The Trek Emonda SL6 Pro adalah sepeda panjat aero yang cepat, dilengkapi Ultegra
Mengendarai Trek Emonda SL6 Pro adalah pengalaman yang mirip dengan bertemu mantan Anda dengan pasangan dan anak mereka, bertahun-tahun setelah Anda berpisah. Pandangan sekilas pada kedua orang tua segera menunjukkan kepada Anda gen yang telah memberi keturunan mereka ciri khas mereka.
Pada tahun 2015, mantan saya adalah Trek Emonda SLR8, yang saya kendarai di salah satu wahana paling berat yang pernah saya lakukan dengan senang hati/tidak senang, di pegunungan San Gabriel dekat Los Angeles. Itu semua motor yang Anda inginkan untuk tanjakan terberat, terlama, dan turunan cepat yang diperlukan.
Namun, anehnya, dalam enam tahun sejak terakhir kali saya melihat sepeda itu, tampaknya telah menghabiskan akhir pekan yang kotor dengan Trek Madone dan menghasilkan sepeda yang Anda lihat sebelumnya.
Terbaik dari kedua dunia?
Sementara Trek Emonda SL6 Pro tentu saja mengandung DNA dari kedua sepeda yang disebutkan di atas, hanya sekali Anda berangkat untuk hari besar di atasnya, perpaduan kedua dunia – pendaki yang luar biasa dan senjata aero – mulai masuk akal.
Beli Trek Emonda SL 6 Pro sekarang
Ya, Emonda SLR8 saya mungkin hanya memiliki berat 6,25kg, tetapi hanya terasa benar-benar di habitat aslinya saat mendaki. Trek Emonda SL6 Pro ukuran 54 menunjukkan timbangan saya di 7.98kg, yang masih masuk ke dalam kategori 'sangat ringan'.
Namun, ini bisa dibilang prospek yang lebih bulat di berbagai jalan, terutama jalur bergelombang Leicestershire dan Lincolnshire di mana sebagian besar perjalanan saya berlangsung.
Mulai bergulir
Sebelum melewati tanjakan yang serius, saya telah melewati 16km jalan berliku dan flat palsu dari pintu depan saya, yang menonjolkan akselerasi dan kenyamanan Trek Emonda SL6 Pro dari awal. Trek telah menggunakan tata letak karbon OCLV500 untuk rangka – metode konstruksi yang dikatakan Trek dioptimalkan untuk pemadatan maksimum lapisan serat karbon dan udara minimum di antaranya.
Dalam pengalaman saya, ini berarti pengaturan yang kaku yang mendorong akselerasi keras dan mendorong gigi besar lebih lama.
Tabung atas dan tabung bawah yang dioptimalkan aero dirancang untuk memberikan hambatan udara minimum, sedangkan rantai Shimano Ultegra 52/36 adalah pengaturan yang sempurna untuk sepeda yang dibuat untuk kecepatan dan juga untuk melawan gravitasi.
Tanjakan di tanjakan sedang dapat dilakukan dengan beberapa kali pergantian gigi akselerasi menengah tanpa gangguan, seperti pengoperasian drivetrain yang licin dan kontribusi poros 12mm terhadap kekakuan serba.
Kaset 11-30 yang digabungkan dengan chainset mid-compact memberikan cakupan yang luas untuk apa pun mulai dari chaingang hingga pendakian Alpen.
Beli Trek Emonda SL 6 Pro sekarang
Yang terpenting, kenyamanan yang diberikan oleh tiang kursi karbon Ride Tuned, sadel Bontrager Aeolus Comp yang sangat nyaman, palang paduan 420mm dan ban 25c Bontrager R2 Hard-Case Lite yang lentur membuat Anda terus menikmati perjalanan.
Tapi tanpa titik kontak ini menghilangkan beberapa kekerasan dari apa yang sebenarnya merupakan kerangka yang sangat kaku, Anda akan memohon belas kasihan, jadi mereka adalah tambahan yang dipikirkan dengan matang.
Penyerap goncangan lebih lanjut dapat ditambahkan dengan memasang ban yang lebih lebar; ada jarak bebas rangka untuk ban hingga 30mm. Secara pribadi, saya akan menentukan apa yang tersisa dari kekerasan front end dengan satu set 28 sebagai prioritas.
Pembaruan karbon
Sekarang inilah salah satu nilai jual terbesar dari Trek Emonda SL6 Pro: ini hampir tahan masa depan. Trek telah memasangnya dengan roda karbon Bontrager Aeolus Elite 35 sebagai standar, jadi tidak ada paksaan untuk segera meningkatkannya.
Beli Trek Emonda SL 6 Pro sekarang
Artinya dalam praktiknya adalah bahwa beberapa peningkatan berat keseluruhan dikurangi dengan pengurangan massa putar di atas opsi paduan yang lebih berat. Profil bagian dalam 35mm dirancang untuk mengurangi hambatan pada titik-titik ban dan tepi depan pelek, dan jika Anda merusaknya dalam dua tahun pertama, mereka akan dilindungi untuk diperbaiki atau diganti oleh Trek.
Masukkan poros melalui hub mereka, kencangkan sesuai, dan roda siap untuk naik dan turun di Inggris.
Kemajuan pesat
Kecepatan seluruh paket yang mengarah ke tikungan menuruni bukit adalah sesuatu yang orisinal, cahaya bulu Emonda tidak pernah sepenuhnya membuat saya percaya diri untuk mencapainya. Trek Emonda SL6 Pro menggunakan geometri H1.5 perusahaan – titik manis antara 'ketahanan berkendara' dan 'jangan repot kecuali Anda sefleksibel pengendara profesional'.
Sementara top tube berukuran 543mm yang relatif bergerigi, sudut kepala yang curam sebesar 73° mendorong menikung dengan cepat. Sementara jumlah spacer di bawah batang sangat cocok untuk tinggi dan kelenturan saya, saya membayangkan menurunkan ujung depan akan membuatnya terasa lebih ditanam pada turunan cepat.
Beli Trek Emonda SL 6 Pro sekarang
Ada banyak jangkauan yang tersedia di setang paduan Bontrager Elite VR-C juga. Meskipun ban Bontrager R2 Hard-Case Lite bukan yang paling bersemangat, ban tersebut menginspirasi kepercayaan diri dan telah terbukti benar-benar tahan tusukan.
Frankenstein atau Goldilocks?
Dengan lahirnya Trek Emonda SL6 Pro, pabrikan Amerika ini bisa dibilang telah dipanggil untuk menciptakan perpaduan dua sepeda yang mengurangi manfaat dari masing-masing sepeda. Tapi itu bukan pasangan yang canggung; anak cinta dari Emonda asli dan aero Madone mewarisi gen yang kuat dari masing-masing.
Apa yang telah dicapai Trek, menurut saya, hampir merupakan paket 'hits terbaik' yang menyoroti yang terbaik dari kedua sepeda. Ini bukan yang paling ringan, juga bukan yang tercepat; itu bukan yang paling pemaaf, tetapi juga tidak (cukup) sangat keras untuk dikendarai. Tapi ini sangat menyenangkan di setiap jalan yang Anda kendarai, dan berpotensi memenuhi persyaratan setidaknya 80% pengendara sepeda jalan raya – terutama bagi kita yang menghargai pendekatan 'satu sepeda untuk menguasai semuanya'.
Dengan pemasangan ban yang lebih lebar akan memperluas wawasan Anda sekaligus mengaburkan batas antara genre bersepeda.
Beli Trek Emonda SL 6 Pro sekarang
Spesifikasi
| Bingkai | Ultralight 500 Series OCLV Carbon frame dan SL Carbon fork |
| Grup | Shimano Ultegra |
| Rem | Shimano Ultegra, cakram hidrolik, rotor 160mm |
| Rantai | Shimano Ultegra, 52-36 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Bar | Bontrager Elite VR-C, paduan |
| Batang | Bontrager Pro, paduan |
| Seatpost | Bontrager Ride Tutup kursi yang disetel, karbon |
| Sadel | Bontrager Aeolus Comp |
| Roda | Bontrager Aeolus Elite 35 Disc, tubeless-ready; Ban Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700 x 25c |
| Berat | 7,98kg (ukuran 54) |
| Kontak | trek-bikes.com |
Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan
