Review sepeda jalan raya Trek Emonda ALR 5 Disc

Daftar Isi:

Review sepeda jalan raya Trek Emonda ALR 5 Disc
Review sepeda jalan raya Trek Emonda ALR 5 Disc

Video: Review sepeda jalan raya Trek Emonda ALR 5 Disc

Video: Review sepeda jalan raya Trek Emonda ALR 5 Disc
Video: 2023 TREK EMONDA ALR 5 Bike Review | Under $3k 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Sepeda jalan Trek Emonda ALR 5 Disc adalah pengendaraan yang nyaman dan gesit, terlepas dari bobotnya. Ditentukan dengan baik dengan komponen yang kuat dan berkualitas

Lihatlah rangkaian lengkap sepeda jalan raya Trek dan Trek Emonda ALR 5 muncul di antara sepeda ringan merek Wisconsin. Itu tidak benar-benar klaim yang dibenarkan oleh berat sepeda hampir 9kg, tetapi Trek Emonda ALR 5 tetap merupakan pemain yang kompeten dalam kelompok harganya.

Sup alfabet Trek dari model jalanan dimulai dengan Madone yang berorientasi pada ras - dinamai sesuai dengan col favorit di pantai selatan Prancis yang digunakan untuk menguji keberaniannya oleh satu Lance Armstrong. Itu diikuti oleh Domane, yang ditujukan untuk pengendara ketahanan, kemudian melalui pengocokan huruf lainnya oleh seri Emonda yang ringan.

Bagi mereka yang berkantong tebal, Emonda SLR karbon kelas atas diklaim memiliki bobot 6,7kg; ada Emonda SL karbon mid-range, sebelum Anda mencapai kisaran Emonda ALR paduan. Trek semakin beralih ke pengereman cakram dan meskipun Anda masih dapat membeli Emonda dengan rem pelek, ALR 5 hadir dengan cakram dan top off range alloy.

Sebenarnya tidak ada banyak perbedaan antara berat rangka Emonda ALR dan karbon SL, Trek mengutip angka yang sama untuk berat sepeda lengkap untuk cakram karbon Emonda SL 5 seharga £2000 yang sebanding.

Gambar
Gambar

Kenyamanan berkendara diutamakan

Teknologi Pengelasan Tak Terlihat dari Trek memberikan hasil akhir yang mengesankan pada rangka paduannya, dengan sambungan tabung yang mulus; sekilas Emonda ALR 5 dapat dengan mudah disalahartikan sebagai karbon. Ini juga bentuk melengkung yang menarik, dengan profil tabung berbentuk. Tabung atas yang miring menampilkan banyak sandaran kursi karbon, untuk kenyamanan berkendara ekstra. Garpu benar-benar karbon dan digunakan bersama dengan sepeda karbon Emonda SL.

Fitur bagus lainnya termasuk poros tembus dengan satu tuas yang dapat dilepas di antaranya, untuk tampilan yang lebih ramping. Untuk data pengendaraan ekstra, chainstay sisi kiri dirancang agar sesuai dengan sensor kecepatan dan irama Trek DuoTrap Bluetooth/ANT+. Pelat muka batang yang kompatibel dengan Blendr memungkinkan Anda memasang rangkaian komputer bermerek Bontrager, dudukan kamera aksi dan lampu ke ujung depan Anda.

Beli Trek Emonda ALR 5 Disc sekarang dari Trek Bikes

Kabel berjalan secara internal melalui tabung bawah, tetapi secara eksternal di bawah braket bawah dan ke mekanisme. Itu membuat mereka sedikit lebih rentan terhadap kotoran daripada lari tertutup penuh dan saya menemukan saya harus melumasi mereka secara teratur agar pergeseran tetap tepat.

Ada dua pilihan warna untuk Trek Emonda ALR 5. Warna abu-abu pudar menjadi hitam pada sepeda uji menambah tampilan bingkai yang cerdas, atau ada ungu metalik yang terlihat lebih terbang.

Gambar
Gambar

Tidak seperti Madone dan Domane, tidak ada Emonda yang mendapatkan decoupler IsoSpeed Trek, yang menambahkan hubungan antara tabung kursi dan tabung atas, daripada memiliki sambungan kaku, untuk kepatuhan lebih (tambahan Domane berlencana daya tahan Front IsoSpeed ke ini untuk kepatuhan front end yang lebih besar juga).

Sementara Domane memiliki perlengkapan penahan lumpur, Anda tidak dapat memasang pelindung lumpur ke bingkai Emonda. Namun demikian Emonda ALR 5 tidak kekurangan dalam hal kenyamanan.

Ban lebarlah yang benar-benar meningkatkan kemampuan menghaluskan pengendaraan Emonda ALR 5. Secara nominal 25mm, ban Bontrager Hard Case Lite wire-bead sebenarnya memiliki lebar sekitar 28mm pada pelek alloy lebar Bontrager. Seperti biasa, volume udara ekstra memungkinkan Anda untuk menjalankan tekanan yang lebih rendah, sehingga Emonda ALR 5 benar-benar menyerap gundukan dan dengungan.

Tekanan yang diturunkan meningkatkan ukuran tambalan kontak untuk pegangan ekstra juga. Di ujung depan, palang dibungkus dengan selotip Bontrager yang lembut, sekali lagi melindungi Anda dari jalan.

Roda berkontribusi cukup besar pada bobot Emonda - beratnya sekitar 2kg untuk sepasang. Di sisi positifnya, dengan bantalan hub yang disegel, bantalan tersebut harus kuat dan tahan lama. Mereka kompatibel dengan tubeless, meskipun Anda perlu mengganti ban tubeless dan membeli kit tubeless untuk menjalankannya tanpa tubeless. Pemasangan tubeless akan menambah kenyamanan berkendara dan juga ada jarak bebas untuk ban 28mm.

Beli Trek Emonda ALR 5 Disc sekarang dari Trek Bikes

Trek memiliki dua geometri berbeda untuk rentang sepeda jalan rayanya: H1 yang lebih agresif panjang dan rendah dan disimpan untuk mesin balap kelas atas, sedangkan H2 lebih tegak dan digunakan pada sebagian besar mesin dengan harga lebih rendah, termasuk Emonda ALR. Selain jangkauan yang cukup pendek dan tumpukan yang tinggi, dipasangkan dengan batang pendek 90mm pada sepeda ukuran 54 yang diuji, Trek Emonda ALR dilengkapi dengan spacer 3cm di bawah batang.

Ini semua mengarah pada rasa berkendara yang cukup santai dan bobot pengendara didistribusikan ke pelana Montrose Comp Bontrager yang nyaman. Saya menangkap lebih banyak angin daripada yang saya inginkan, sedikit memperlambat kemajuan. Di sisi positifnya, sangat mudah untuk berkendara di jalan menurun dalam waktu yang lama untuk pengendaraan yang lebih cepat dan turunan yang lebih terkontrol.

Gambar
Gambar

Komponen berkualitas

Trek Emonda ALR 5 dilengkapi dengan grupset rem cakram hidraulik Shimano 105, termasuk set rantai kompak 105 50/34. Panjang engkol bertambah dari 170mm menjadi 172,5mm, lalu 175mm saat Anda mengerjakan sembilan ukuran bingkai yang tersedia, dari 47cm hingga 64cm. Ada juga peningkatan panjang batang dan lebar batang.

Emonda ALR adalah sepeda yang cocok untuk pengendara dengan berbagai bentuk fisik dan akan bekerja sangat baik untuk pengendara yang lebih tinggi, meskipun Trek memang menunjukkan batas berat untuk sepeda, pengendara, dan perlengkapan apa pun yang dibawa 125kg.

Penanganannya membangkitkan rasa percaya diri, dengan cengkeraman yang kuat, pelacakan yang baik, dan rem cakram yang meyakinkan saat Anda perlu melambat.

Gambar
Gambar

Rem cakram Shimano 105 memberi Anda kontrol dan modulasi yang hebat dalam berbagai kondisi. Tuasnya sedikit lebih tebal daripada tuas rem pelek, untuk mengakomodasi semua gubbin hidrolik. Itu bukan sesuatu yang pernah saya temukan canggung; masih mudah digunakan dan area permukaan ekstra membantu menghaluskan jalan.

Kaset 11-28 dan rantainya juga merupakan Shimano 105 untuk spesifikasi seri lengkap, yang bagus untuk dilihat. Berat sepeda berarti Emonda ALR 5 tidak akan pernah terbang menanjak. Tetapi Anda tidak mungkin menemukan bahwa Anda terlalu banyak mengejan di gigi terendah, bahkan di lapangan yang lebih curam. Mekanisme belakang akan mengatasi kaset dengan sproket terbesar 30 gigi jika Anda menginginkannya.

Ringkasan

Singkatnya, Trek Emonda ALR 5 adalah mesin yang dirancang dengan baik dan memberikan pengendaraan yang nyaman dalam kondisi Inggris. Ini akan menjadi pilihan yang baik untuk pengendara sportif atau klub, yang lebih tertarik untuk menjaga jarak daripada mengendarai dengan keras dan yang tidak keberatan terlalu banyak harus menarik beban ekstra ke atas bukit atau menghabiskan uang untuk satu set roda terbaik yang lebih ringan.

Spesifikasi

Trek Emonda ALR 5 Disc
Bingkai Ultralight 300 series aluminium, garpu karbon penuh Emonda SL
Grup Shimano 105
Rem Cakram hidrolik Shimano 105
Rantai Shimano 105 50/34
Kaset Shimano 105, 11-28
Bar Bontrager Comp VR-C
Batang Bontrager Elite
Seatpost Bontrager karbon
Sadel Bontrager Montrose Comp
Roda Bontrager Affinity Disc, Bontrager R1 Hard-Case Lite wire bead ban 25mm
Berat 8.9kg
Kontak www.trekbikes.com

Direkomendasikan: