Spesifikasi Boardman SLR 8.8 yang dipikirkan dengan matang menghasilkan pengendaraan yang melampaui harga anggarannya
Menarik Boardman keluar dari kotaknya, saya tidak bisa menahan diri untuk tidak mengetuk tabung atas untuk memeriksa bahwa bingkai itu bukan karbon. Meskipun paduan, lasan yang mulus pada tabung atas, tabung kepala, dan sambungan tempat duduk memiliki tampilan rangka karbon.
Hal itu terlihat dari letak ekor ikan di sekitar las braket bawah, namun tetap mengesankan dalam bingkai dengan harga lebih rendah, di mana gumpalan besar logam berlebih lebih merupakan norma di mana tabung bertemu.
Ini adalah bagian dari paket yang terlihat dan naik jauh di atas label harga entry-level dan termasuk garpu karbon ramping dan seattays yang dijatuhkan untuk bingkai yang tampak modern.
Boardman telah mendesain ulang frameset SLR paduannya untuk tahun 2021, beralih dari rem pelek ke rem cakram yang sekarang dengan cepat menjadi norma bagi sebagian besar sepeda jalan raya, dari sepeda balap yang sudah teruji dan semakin turun ke mesin dengan harga lebih rendah.
Perubahan ini juga memungkinkannya memasang ban 28mm yang lebih lebar untuk pengendaraan yang lebih nyaman dan lebih cengkeraman.
SLR 8.8 adalah sepeda jalan alloy dengan spesifikasi terbaik Boardman dan terbuat dari triple-butted alloy. Di atas model ini, Boardman beralih ke kerangka karbon; ada garis paralel sepeda kerikil dengan ban yang lebih besar, termasuk beberapa opsi berbingkai paduan jika Anda lebih menyukai aksi permukaan campuran.
Beli Boardman SLR 8.8. sepeda jalan sekarang dari Halfords
Kabel eksternal pada SLR 8.8 tidak begitu mencolok seperti perutean internal yang lebih umum pada sepeda dengan harga lebih tinggi, tetapi ini mengarah pada perawatan dan penyesuaian yang lebih mudah. Bahkan di jalan musim dingin yang kotor dan banyak dilapisi tanah dan pasir, semuanya terus bekerja dengan efektif.
Untuk penggunaan segala cuaca, ada banyak jarak bebas ban ke frameset dan titik pemasangan agar sesuai dengan pelindung lumpur penuh, sementara Anda juga mendapatkan titik pemasangan di segitiga belakang, memungkinkan Anda mengatur SLR 8.8 sebagai sepeda musim dingin atau komuter.
Pilihan spesifikasi yang bijaksana
Boardman telah menspesifikasikan SLR 8.8 dengan cerdik juga. Meskipun rem cakram turun ke sepeda jalan dengan harga lebih rendah, banyak sepeda dengan harga sekitar £750 dari Boardman masih mengandalkan rem pelek.
Meskipun rem cakram mekanis, bukan hidrolik, SLR 8.8, mereka hampir sama efektifnya. Itu tidak berlaku untuk semua pengaturan mekanis, tetapi kaliper Tektro MD-C511 dan rotor 160mm bekerja dengan baik.
Setelah tidur, berhenti menjadi efektif, dengan banyak gigitan dan tindakan progresif. Keandalan cakram di segala cuaca adalah anugerah saat mengendarai jalan musim dingin yang basah.
Roda Boardman juga dibuat dengan baik. Mereka cukup lebar dan juga siap pakai tubeless – fitur lain yang tidak selalu ditemukan pada sepeda dengan harga lebih rendah. Jadi dengan mengganti ban, Anda dapat membuang ban dalam jika diinginkan.
Lebar pelek ekstra berarti ban Vittoria Rubino Graphene 2.0 28mm keluar mendekati 30mm.
Sekali lagi, itu adalah fitur modern yang bagus yang memungkinkan Anda menurunkan tekanan ban untuk pengendaraan yang lebih nyaman. Ban penting untuk kualitas pengendaraan dan perlindungan dari tusukan.
Ini adalah area lain di mana merek sering berhemat untuk mencapai titik harga, jadi ada baiknya melihat Boardman melawan tren dan kualitas pas, ban bermerek.
Meskipun gandar dilepas dengan cepat daripada melalui poros yang lebih modern, penyelarasan rotor baik-baik saja dan tidak mudah bergesekan. Kaliper rem menggunakan standar pemasangan datar yang biasanya ditemukan pada sepeda jalan raya, bukan pemasangan tiang, untuk tampilan yang lebih ramping.
Ada groupset Shimano Tiagra 10-kecepatan pada Boardman SLR 8.8, jadi Anda memiliki satu gigi lebih sedikit dibandingkan dengan langkah Shimano berikutnya, 105. Tapi saya benar-benar tidak melewatkan rasio ekstra dan kombinasi dari kaset gigi 11-32 dengan rangkaian rantai 50/34 yang ringkas memberikan jangkauan yang luas untuk menangani tanjakan, betapapun curamnya.
Kualitas shift Tiagra, nuansa tuas, dan perutean kabelnya di bawah pita batang juga sama dengan 105, dan sekali lagi menetapkan groupset ini lebih baik dari banyak sepeda di bawah £1, 000 dan menyediakan setidaknya satu tambahan rasio.
Boardman memasangkan chainset FSA Vero pada poros braket bawah lancip persegi. Ini adalah pilihan cerdik lain yang lebih murah daripada opsi lain tetapi masih berfungsi dengan baik dan harus mengarah pada perawatan bantalan yang mudah.
Beli Boardman SLR 8.8. sepeda jalan sekarang dari Halfords
Torsi tinggi yang dimulai pada gigi tinggi dapat menyebabkan sedikit gesekan pada rangka pemindah gigi (derailleur) depan, jadi ada sedikit lebih banyak kelenturan dibandingkan dengan pengaturan gandar yang lebih kuat, tapi itu bukan sesuatu yang saya perhatikan pada pengendaraan normal setelah saya bergerak.
Seperti yang Anda harapkan dengan harga ini, kit finishing adalah paduan merek sendiri. Namun efektif, terasa kokoh dan nyaman, dengan pelana Boardman SLR khususnya memberikan perpaduan yang tepat antara kenyamanan dan dukungan.
Perjalanan yang menyenangkan
Meskipun cuaca Desember yang basah dan dingin, saya mendapati diri saya berada di Boardman lebih dari yang saya harapkan. Ini adalah sepeda yang memiliki performa di atas label harga £750, dengan kualitas berkendara yang nyaman dan meyakinkan.
Posisi tempat duduk cukup netral: tidak terlalu tegak, juga tidak terlalu terentang, sehingga tidak mengganggu punggung bagian bawah atau bahu Anda, tetapi juga berarti Anda tidak terlalu banyak terkena angin sakal dan ujung depan tertimbang dengan baik. Itu mengarah pada penanganan yang dapat diprediksi dan saya tidak pernah lengah oleh ketidaksempurnaan jalan yang tak terhindarkan.
Ada banyak daya cengkeram dari ban Vittoria dan, mengendarainya dengan kecepatan sekitar 80psi, mereka benar-benar membantu menghaluskan permukaan jalan. Ada sedikit kecenderungan untuk tergelincir, kecuali pada tanjakan paling curam di jalan basah – bahkan di sini sangat minim dan mudah dikendalikan.
Ban juga tampak cukup kuat dan tidak ada masalah dengan kebocoran meskipun melewati banyak jalan belakang yang basah dan penuh pasir.
Beberapa sepeda dengan spesifikasi lebih rendah dapat terasa agak berat dan berat untuk dikendarai, lambat untuk berakselerasi dan umumnya sedikit lamban. Itu tidak berlaku untuk Boardman, yang hanya terasa menyenangkan dan menarik untuk dikendarai ke mana pun jalan mengarah.
Di jalan yang menanjak dan menurun, mobil ini melaju dengan cepat dan rem cakram memberikan keyakinan bahwa Anda dapat mengatur kecepatan secara efektif saat dibutuhkan. Saya juga tidak merasa seperti sedang bekerja di atas bukit, apakah memutar lereng yang lebih landai atau mendorong lebih keras untuk mendaki tanjakan yang lebih curam.
Serba yang mengesankan dengan harga terjangkau
Semuanya bertambah menjadi sepeda yang berbobot di atas titik harganya dan beratnya 10,7kg. Itu secara signifikan lebih dari 9,9kg yang dikutip oleh Boardman, tetapi sekali lagi tidak di luar jangkauan untuk sepeda dengan harga lebih rendah.
Jika Anda menginginkan sepeda musim dingin yang tangguh atau komuter segala cuaca, Boardman SLR 8.8 akan sesuai dengan tagihan tanpa merusak bank atau mengganggu penyelenggara skema Cycle To Work perusahaan Anda.
Ini juga cukup fleksibel sehingga Anda akan senang untuk membawanya dalam perjalanan yang lebih lama begitu cuaca musim panas menggoda Anda.
Spesifikasi
| Bingkai | SLR 8.8 Triple Butted 6061 X7 Aluminium |
| garpu | C7 Karbon |
| Grup | Shimano Tiagra |
| Rem | Cakram mekanis Tektro MD-C511 |
| Rantai | FSA Vero 50/34 |
| Kaset | Shimano Tiagra 11-32 |
| Bar | Paduan Pengurus |
| Batang | Paduan Pengurus |
| Seatpost | Paduan Pengurus |
| Sadel | Boardman SLR |
| Roda | Boardman SLR tubeless ready rims di hub Formula |
| Ban | Vittoria Rubino Graphene 2.0 28mm |
| Berat | 10.7kg |
| Kontak | boardmanbikes.com |
Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan
