'Jalan Kustom' itu indah, dapat disesuaikan, mahal, dan sedang tren. Seperti yang Anda harapkan dari Enve
Produsen wheelset kelas atas Enve memperluas cakrawalanya, meluncurkan sepeda jalan lengkap pertamanya.
Sepenuhnya diproduksi di kantor pusatnya di Ogden, Utah, sepeda ini akan disebut Enve Custom Road, akan sepenuhnya dapat disesuaikan – mulai dari geometri hingga pekerjaan pengecatan – dan akan ditujukan baik untuk jalanan maupun yang sedang tren- kategori jalan pasar sepeda.
Ini mungkin usaha pertama Enve dalam membangun sepeda lengkap, tetapi perusahaan telah memiliki sejarah yang mendalam di luar roda. Enve telah lama memasok garpu karbon ke produsen sepeda titanium dan telah memproduksi tabung rangka karbon yang digunakan oleh pabrikan seperti Parlee dan Independen.
Dan dikatakan bahwa pengetahuan rumit tentang serat karbon inilah yang membuat perpindahan ke pembuatan sepeda kustom penuh sebagai langkah logis untuk Enve.
'Kesempatan kami sebagai spesialis karbon dan pabrikan AS adalah menghadirkan sepeda yang dapat bersaing dengan model rangka kelas atas terbaik yang tersedia sambil juga memberikan pengalaman personalisasi sentuhan tinggi kepada pelanggan kami, ' kata Jake Pantone, VP produk dan merek Enve.
'Sementara kustomisasi pada tingkat apa pun merupakan tantangan, Enve Bike Builder memungkinkan pelanggan untuk melukis dan membangun sepeda impian mereka secara virtual, menyederhanakan proses dan memungkinkan kami untuk memfokuskan interaksi langsung kami dengan pelanggan untuk mendapatkan kecocokan dan geometri mereka ditentukan.'
Enve mengatakan tujuan pertama dari sepeda Jalan Kustom adalah untuk mencapai semua titik kontak untuk sepeda jalan raya modern terbaik. Ini menggunakan tabung yang dioptimalkan secara aerodinamis, komponen terintegrasi seperti ujung depan terintegrasi Aeroset yang dikembangkan bersama Chris King, telah menurunkan seattaysnya untuk kenyamanan yang lebih baik, hanya menggunakan cakram dan memastikan ada ruang untuk ban 35mm.
Tujuan selanjutnya adalah memberikan kesempatan kepada pelanggan potensial untuk merasakan bagian 'kebiasaan' dari namanya.
Ada dua kecocokan geometri umum yang ditawarkan, 'Race' dan 'All-Road'. Yang pertama mengandalkan jarak sumbu roda yang lebih pendek dan ujung depan yang lebih curam untuk nuansa sepeda balap yang lebih tradisional, sedangkan yang kedua memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang dan posisi yang lebih tegak yang lebih ditujukan untuk berkendara di banyak permukaan.
Namun dalam parameter tersebut, pengendara dapat memiliki ban yang diproduksi sesuai spesifikasi mereka dan terlepas dari kecocokan atau apakah Anda memilih geometri 'jalan', sepeda akan selalu mempertahankan kemampuannya untuk memuat hingga ban 35mm.
Motor ini menampilkan kombo batang batang terintegrasi SES AR baru dari Enve, yang tersedia dalam pilihan panjang batang antara 90mm dan 130mm dengan peningkatan 5mm, dan lebar stang berkisar dari 38cm hingga 46cm. Pilihan komponen lainnya juga sama lancarnya dan Anda dapat memilih dari rangkaian wheelset lengkap Enve.
Builan lengkap dapat dipasang dengan komponen disk Sram Red dan Force AXS atau Shimano Dura-Ace Di2 dan Ultegra Di2. Anda juga dapat memilih frame-only, chassis (menambahkan fork, headset, seat mast topper, bar-stem setup dan custom travel case Scicon Aerocomfort 3.0 TSA) atau rolling chassis (lebih lanjut menambahkan satu set SES atau roda Foundation).
Enve menawarkan pekerjaan pengecatan khusus dari empat templat desain dasar dengan 38 warna untuk dipilih, termasuk semuanya mulai dari hasil akhir matte hingga glitter. Atau Anda bisa mendapatkan bingkai kosong 'siap melukis' yang disediakan dan dikirim untuk pengecatan khusus di dealer Enve resmi.
Untuk lebih lanjut, kunjungi situs web Enve di sini
Tingkat penyesuaian dan kualitas yang dijanjikan ini jelas membutuhkan biaya.
Anda berbicara US$7.000 (sekitar £5.100) hanya untuk sasis. Jika Anda menginginkan build lengkap dengan Shimano Dura-Ace Di2 atau Sram Red AXS dan wheelset SES premium Enve, Anda akan dikenakan biaya $12,500 (sekitar £9,100). Anda harus menyetorkan deposit $250 hanya untuk memesan di muka, dan membayar setengah sisanya di muka untuk memulai produksi.
Tetapi jika itu tidak membuat Anda kecewa dan Anda tetap ingin mengeluarkan kartu kredit, jangan repot – tidak jika Anda tetap membaca ini di Inggris. Sayangnya, untuk saat ini, Enve Custom Road hanya akan tersedia di AS.
Kami sangat berharap proyek ini berhasil melintasi Atlantik – hanya untuk pengecatan saja.
