Lima puluh tahun setelah Santini didirikan, kami menemukan bahwa merek sepeda tidak hanya sekadar kaus dan celana pendek
Cyclist: Sudah 50 tahun sejak ayahmu Pietro memulai Santini. Bagaimana Anda menandai acara ini?
MS: Kami memiliki banyak hal yang terjadi, misalnya kami bekerja dengan beberapa seniman muda yang telah kami berikan banyak barang lama kami – gambar dan produk – dan kami telah meminta mereka untuk muncul dengan beberapa ide. Ketika kami melihat apa yang mereka hasilkan, kami akan menggunakannya untuk membuat beberapa publisitas, mungkin beberapa t-shirt dan produk lainnya.
Tentu saja kami akan mengadakan pesta formal juga, dengan banyak orang yang telah mewujudkan 50 tahun ini, misalnya pelanggan dan distributor terbaik kami. Kami juga membuat sesuatu yang lebih pribadi untuk ayah saya – video dan buku dengan beberapa wawancara yang sangat menyentuh. Ini kejutan dan dia tidak tahu tentang itu, tetapi tidak masalah jika Anda mempublikasikan ini karena dia tidak berbicara bahasa Inggris!
Cyc: Seberapa terlibatkah ayahmu di perusahaan sekarang?
MS: Dia masih datang ke perusahaan setiap hari, meskipun dia tidak terlibat dalam operasi sehari-hari. Dia melakukan apa yang dia suka, pada dasarnya. Dia masih suka pergi ke balapan sepeda dan melihat bersepeda, dan kami selalu berbicara dengannya ketika kami mengambil keputusan besar.
Cyc: Kakakmu juga terlibat di perusahaan. Bagaimana pembagiannya?
MS: Saya direktur pelaksana dan saudara perempuan saya Paola bertanggung jawab atas pemasaran dan komunikasi. Kami bekerja sama dengan baik.
Cyc: Santini adalah salah satu merek besar dan bersejarah dalam pakaian bersepeda. Apakah Anda masih tumbuh?
MS: Kami memproduksi sekitar 600.000 item kira-kira setahun, menghitung semuanya mulai dari kaus kaki hingga kaus. Kami didistribusikan di lebih dari 60 negara sekarang. Ada negara-negara di mana bersepeda secara tradisional menjadi olahraga yang sangat kuat dan ini masih merupakan pasar terkuat kami. Tetapi kami juga melihat banyak perkembangan di negara-negara seperti Thailand di mana kami mungkin berpikir, 'Apakah Anda benar-benar mengendarai sepeda?' Pasar Asia tumbuh cepat, tetapi pasar Inggris tumbuh paling cepat.
Cyc: Apa pandangan Anda tentang pasar Inggris, dari sudut pandang mode?
MS: Saya melihat bahwa Anda telah sepenuhnya memeluk bersepeda hanya dalam beberapa tahun terakhir, tetapi Anda sangat menyukainya. Selera Anda lebih konservatif daripada negara lain – Asia lebih berwarna misalnya. Di Inggris itu sangat mendasar, banyak hitam dan sedikit warna di sana-sini, tapi tidak banyak.
Cyc: Apakah menurut Anda kami terlalu konservatif?
MS: Secara pribadi, saya suka desain yang sangat bersih. Ada seorang desainer Italia terkenal – Pininfarina – yang mengatakan bahwa sebuah produk sempurna bukan ketika Anda tidak memiliki apa-apa lagi untuk ditambahkan, tetapi ketika Anda tidak memiliki apa pun untuk diambil darinya. Garis bersih, desain bersih… Saya suka filosofi itu. Namun terkadang, saya berharap kita bisa lebih berani dan pasar akan menerimanya.
Cyc: Apakah Anda mendesain khusus untuk Inggris?
MS: Untuk Inggris, tidak. Kami mendesain untuk selera Eropa tetapi terkadang kami membuat produk yang berbeda dan membuat adaptasi untuk negara lain. Terkadang ini adalah perubahan warna, terkadang desain yang sama sekali berbeda.
Cyc: Dari mana Anda mendapatkan inspirasi?
MS: Kami mendapatkan banyak umpan balik dari hubungan kami dengan pengendara dan tim pro, dan menggunakan saran mereka untuk membuat pakaian lebih maju. Namun, kadang-kadang, para profesional menginginkan hal-hal yang sulit direproduksi untuk pasar, jadi kami mungkin memodifikasinya sedikit karena harga garmen akan terlalu tinggi, tidak akan bertahan cukup lama, atau terlalu ketat atau ekstrem. dalam hal pemotongan. Kami semakin memperhatikan bahwa pelanggan kami meminta produk yang sama persis dengan yang digunakan para profesional, tetapi bahkan jika Anda seorang pengendara sepeda yang serius, sangat sulit untuk menghargai betapa berbedanya fisik seorang profesional. Jadi kami juga menerima masukan dari banyak pebalap serius yang tidak profesional – itulah mengapa kami memiliki tim gran fondo kami sendiri, Santini De Rosa. Dari orang-orang ini kita mendapatkan sudut pandang konsumen dengan tepat.
Cyc: Pakaian bersepeda sangat teknis dan canggih. Apakah kita sudah mendekati batas?
MS: Saya pikir kita baru di awal. Saya telah berada di perusahaan itu sepanjang hidup saya dan bekerja di sana sejak tahun 2000. Begitu banyak hal telah berubah dalam 15 tahun, dalam hal pola dan pemotongan. Ada begitu banyak penelitian yang dilakukan pada kain saat ini – jenis data yang dapat mereka kumpulkan dan bagaimana mereka dapat membantu tubuh dan kulit. Menurut saya, industri tekstil adalah salah satu tempat di mana akan ada banyak penemuan di masa depan.
Cyc: Apa saja teknologi baru yang menarik?
MS: Ada banyak, tetapi salah satu hal yang sedang kami kerjakan saat ini terkait dengan fakta bahwa bersepeda semakin lama semakin besar dan kami merasa harus melakukan sesuatu untuk lingkungan – 90% dari produk yang kami buat adalah kain buatan, dan ini sulit untuk dibuang setelah digunakan. Jadi salah satu hal yang kami lakukan saat ini adalah meneliti cara agar kami dapat menggunakan kembali atau mendaur ulang bahan bekas sehingga ketika kami menempatkan sesuatu yang baru di pasar, kami tahu bahwa kami juga berurusan dengan apa yang mungkin dibuang oleh konsumen.
Cyc: Saat Anda membuat pakaian baru, apakah Anda mencari teknologi kain yang tepat, atau teknologi yang mendikte pakaian?
MS: Dua arah. Jika Anda memulai dari sebuah kebutuhan, maka Anda mencoba untuk menemukan sesuatu [kain yang cocok] di pasar yang dapat Anda gunakan – atau Anda memodifikasinya sedikit. Kadang-kadang terjadi sebaliknya, misalnya dengan pakaian Acquazero kami. Perawatan Acquazero tidak dikembangkan oleh kami tetapi disajikan kepada kami oleh perusahaan yang meneliti dan menciptakannya, dan kami pikir itu adalah ide yang bagus bahwa kami memproduksi berbagai macam produk di sekitarnya. Itu membuat kain tahan air tanpa mengubah kemampuan bernapas atau elastisitas sama sekali.
Cyc: Berapa harga yang pantas untuk pakaian bersepeda? Misalnya, apakah €300 terlalu mahal untuk sepasang celana pendek?
MS: Terlibat dalam produksi dan mengetahui biaya pasti untuk memproduksi sesuatu, saya dapat memberi tahu Anda bahwa ada batasan untuk apa yang saya sendiri akan bayar untuk sesuatu karena saya dapat mengenali kapan uang yang saya belanjakan bernilai itu dalam hal bahan yang baik dan produk yang baik, dan apa yang hanya 'bla bla bla…'. Harga kami adalah hasil dari filosofi yang berasal dari ayah saya. Dia selalu ingin menawarkan harga yang tepat untuk produk kami. Kita bisa membuatnya lebih mahal dan mungkin orang-orang akan tetap membelinya, tapi untuk ayah saya jika produk ini cukup murah, itu bagus untuk pelanggan.
Cyc: Ada banyak merek baru di pasar? Apakah menurut Anda ada terlalu banyak?
MS: Fakta bahwa kami memiliki begitu banyak merek akhir-akhir ini – lebih dari 10 tahun yang lalu – berarti bersepeda berkembang sebagai sebuah industri dan itu adalah hal yang positif. Di sisi lain, beberapa merek hanya ada karena bersepeda tumbuh dan terkadang tidak ada pengetahuan tentang apa yang mereka lakukan – ini lebih tentang pemasaran, dan itu menyedihkan dalam banyak hal, karena saya selalu ingin membeli apa yang layak dibeli.
Cyc: Apakah ada merek yang Anda kagumi?
MS: [Tertawa] Ini pertanyaan yang sulit untuk saya jawab… Sejujurnya saya mengagumi merek-merek itu, tanpa menyebut nama, yang benar-benar melakukan penelitian dan inovasi ke dalam produk mereka. Saya tidak mengagumi mereka yang menurut saya mencuri uang konsumennya, menjual asap lebih banyak daripada menjual produk.
Cyc: Santini memiliki sejarah panjang dengan Giro d'Italia, dan mensponsori jersey. Seberapa penting hubungan Anda dengan ras?
MS: Ini sangat penting. Giro adalah balapan terbesar di Italia dan salah satu balapan terbesar di dunia, dan menurut saya itu salah satu yang terbaik dalam hal lanskap dan kompetisi dalam balapan. Itu selalu sangat menarik untuk menonton Giro d'Italia, seringkali lebih dari balapan lainnya. Itulah alasan kami suka terhubung dengan balapan seperti itu – ini menunjukkan banyak tentang latar belakang kami karena kami benar-benar merek balap. Fakta bahwa kita masih bersama setelah 20 tahun menunjukkan bahwa hubungan itu dirasakan dengan cara yang sama dari kedua belah pihak.
Cyc: Penting bagi ayahmu bahwa kamu membuat produk di Italia. Apakah ini akan berlanjut?
MS: Jika itu terus berlanjut saya tidak bisa mengatakannya karena ada hal-hal yang sulit diprediksi. Tetapi kami memiliki pergantian staf yang sangat, sangat rendah, dan memiliki pekerja yang telah bersama kami selama 40 tahun. Artinya ada komitmen yang sangat kuat terhadap perusahaan. Akan mudah bagi kami untuk hanya mengatakan kami ingin menghemat biaya dan pindah ke tempat lain dan memberhentikan orang di sini, tetapi ini adalah perusahaan keluarga dan kami tidak ingin melihat hanya pada angka terakhir di neraca, tetapi juga apa yang membuat kita menjadi kita. Saya menyukai kenyataan bahwa banyak keluarga yang bekerja dan hidup berkat pekerjaan yang kami berikan kepada mereka, dan itu memberi saya kepuasan yang jauh lebih besar daripada uang ekstra atau apa pun.
Cyc: Kaus replika – menurut Anda bolehkah pengendara biasa memakainya?
MS: Satu-satunya yang menurut saya agak sulit dipakai adalah Juara Dunia. Jersey pelangi adalah salah satu yang Anda benar-benar membutuhkan keberanian untuk digunakan, setidaknya di atas sepeda. Yang lain kenapa tidak?
Cyc: Bagaimana Anda memutuskan jersey mana dari tim sponsor rpro Anda untuk diproduksi sebagai replika?
MS: Terkadang rumit. Berkali-kali kami mengatakan, 'Jersey tim itu terlihat sangat keren - mari kita gunakan dalam koleksi, ' dan kemudian Anda menghapus logo dan itu tidak terlihat keren lagi. Sekali dengan tim Liquigas kami membuat desain yang luar biasa – memiliki garis-garis di bagian dada dan logo Liquigas. Kami mencoba mengubahnya dan mengubahnya untuk pasar, tetapi tanpa nama sponsor, itu tidak berhasil.
Cyc: Apakah Anda sering bersepeda?
MS: Saya berkendara, tetapi tidak secara kompetitif, hanya karena saya suka berkendara. Biasanya saya tidak berkendara di musim dingin karena saya tidak suka dingin! Saya juga tidak bermain ski – saya lebih menyukai orang pantai. Putri saya berusia 10 tahun dan kami baru saja mulai mengajaknya jalan-jalan bersama kami. Dia memiliki sepeda balap kecil yang sangat gila ini – dia cantik di atasnya. Kakeknya sangat bangga akan hal itu.
santinisms.it
