Atlet yang memiliki kecenderungan sosial akan dapat berbagi foto dan cerita melalui jaringan mulai akhir musim panas ini
Strava menambahkan elemen yang memungkinkan penggunanya untuk berkomunikasi satu sama lain dengan cara yang lebih tradisional terkait dengan jejaring sosial seperti Facebook. Sejauh ini 36 atlet yang disponsorinya akan dapat memposting 'cerita, foto, pertanyaan, tips perlengkapan, laporan lomba, rekomendasi, dan latihan' bersama dengan detail aktivitas mereka.
Pengguna reguler juga akan dapat mengakses fungsionalitas yang ditingkatkan akhir musim panas ini.
'Strava adalah tempat di mana para atlet datang untuk terhubung satu sama lain, berbagi pengalaman dan belajar satu sama lain, ' jelas Aaron Forth, Chief Product Officer di Strava.
'Hingga saat ini, hubungan tersebut sepenuhnya didasarkan pada kegiatan atletik. Kesempatan kami adalah membantu para atlet melakukan percakapan di luar aktivitas sehari-hari mereka, berbagi segalanya mulai dari perlengkapan favorit hingga tips pemulihan cedera hingga rekomendasi perjalanan.
'Untuk membuka percakapan tersebut, kami memperkenalkan kemampuan bagi anggota untuk memposting jenis konten baru.'
Langkah ini merupakan bagian dari strategi Strava untuk memperluas jaringannya menjadi one-stop shop, yang mencakup setiap elemen aktivitas atletik. Meskipun Strava tidak merilis data tentang berapa banyak pengguna yang mendaftar untuk layanan ini, perkiraan cenderung menyarankan sekitar 10 juta akun aktif.
Jadi, sementara mereka masih memiliki cara untuk mengejar ketinggalan dengan 1,86 miliar pengguna reguler Facebook, mereka jelas ingin mengukir ceruk berbasis olahraga yang unik dalam lanskap media sosial.
Awalnya dirilis pada tahun 2009 sebagai aplikasi yang memungkinkan pengguna untuk mencatat pencapaian atletik mereka dan bersaing satu sama lain dalam 'segmen' geografis yang ditentukan pengguna, merek tersebut telah lama disebut-sebut sebagai 'jejaring sosial untuk atlet.'
Bertumbuh secara besar-besaran sejak saat itu Strava telah bercabang menjadi analisis data dengan Strava Metro, yang menyediakan 'data anonim dan teragregasi' kepada departemen transportasi dan kelompok perencanaan kota untuk 'meningkatkan infrastruktur bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki.'
Langkah terbaru mereka menunjukkan keinginan untuk lebih memperluas penawaran merek.
