Fondasi kokoh yang menangani dengan keamanan yang santai dan menginspirasi
Ulasan ini pertama kali muncul di Edisi 44 majalah Cyclist
Boardman mengatakan Road Team Carbon-nya menawarkan 'pengalaman berkendara yang nyaman, bersama dengan kinerja untuk memenuhi ambisi Anda.'
Dengan rangka karbon C7 yang didasarkan pada model SLR Endurance merek yang harganya dua kali lipat dari sepeda jalan entry-level ini, tampaknya menawarkan yang terbaik dari kedua dunia: kinerja dengan anggaran terbatas.
Beli sepeda Boardman Road Team Carbon dari Halfords
Frameset
Rangka karbon C7 Boardman pada dasarnya adalah cara lain untuk mengatakan bahwa itu terbuat dari serat karbon T700, disiapkan untuk kekakuan maksimum di tempat yang diperhitungkan, sambil menjaga frameset seringan mungkin.
Sebuah ujung depan yang tebal bertemu dengan tabung atas yang meruncing dan datar dan tabung bawah berukuran besar yang bentuknya berubah dari tabung bagian hampir segitiga di tabung kepala menjadi oval di braket bawah.
Sementara kami berani mengatakan bahwa bagian depan slab dari bahan di dasar tabung bawah tidak banyak membantu efisiensi aerodinamis, hal itu tentu saja menciptakan area kaku yang sangat besar di BB, mendorong transfer daya maksimal dengan kerugian minimal.
Rantai berpenampang kotak yang dalam menambah kesan ini, sementara seattays yang tipis dan melebar bertindak sebagai peredam untuk melindungi pantat pengendara dari getaran yang mengganggu.
Satu area di mana Boardman menonjol di antara pesaing dengan harga yang sama adalah bahwa ia memakai kabelnya di bagian luar bingkai.
Ini mungkin menempatkan mereka di garis tembak dari kotoran jalan, tetapi itu membuat servis rumah lebih mudah dan menekan biaya di ujung Boardman.
Grup
Di sinilah kompromi telah dibuat untuk menghadirkan sepeda dengan kerangka yang bagus untuk uang sebanyak ini.
Sementara grupset Tiagra 10-kecepatan Shimano memasok pemindah gigi, pemindah gigi, dan kaset 11-28, rangkaian rantai 50/34 adalah item FSA Gossamer.
Tautan terlemah dalam rantai groupset adalah sistem pengereman Tektro. Itu tidak mengerikan, tetapi kami tidak ingin mengandalkannya untuk menghentikan kami dengan aman dalam situasi darurat…
Finishing kit
Finishing kit merek sendiri Boardman sepenuhnya paduan dan sepenuhnya seperti bisnis.
Dari setang compact-drop 400mm yang proporsional dan batang paduan 90mm, hingga seatpost 31.6mm dan sadel bermerek Boardman, semuanya melakukan tugasnya dengan baik, tanpa upacara dan sama sekali tanpa bling.
Tapi Anda tidak mengharapkan itu untuk £1.000, bukan?
Roda
Wheelset CXP Elite Mavic adalah tambahan yang sangat bagus, mengingat sifatnya yang murah. Meskipun Anda dapat membeli satu set pelek seharga £29 masing-masing langsung dari Mavic (ya, £29), mereka benar-benar menampilkan performa yang solid dan menanggung semua keunggulan roda yang akan menempuh jarak.
Rangkaian pelek yang tahan lama ini juga akan menerima ukuran ban hingga 28mm, sehingga Anda bisa lebih lebar dari karet Vittoria Zaffiro Pro 25c yang disediakan, yang, bagaimanapun, merupakan pilihan yang sangat baik untuk pelatihan di semua kondisi kecuali es.
Dan siapa yang benar-benar ingin naik es?
Di jalan
Road Team Carbon langsung nyaman dari awal, dan dari saat pedal membuat putaran awal, jelas bahwa sepeda murah ini menawarkan lebih dari cukup untuk uang Anda.
Kemudi bersifat langsung namun menginspirasi kepercayaan diri, dan paketnya terasa cocok untuk apa pun, mulai dari aktivitas seharian hingga chaingang.
Kita benar-benar bisa melakukan sesuatu di sini…
Mungkin karakteristik yang paling menonjol dari sepeda ini setelah Anda berada di sadel dan berjalan adalah memberikan Anda waktu yang sangat mudah.
Perjalanan sebagian besar memuaskan tanpa dengungan jalan apa pun; kami mengalami beberapa masalah dengan kenyamanan pelana, namun - apa yang pertama kali terasa seperti tempat bertengger yang empuk segera terungkap sebagai kursi yang terlalu sulit bagi kami untuk bertahan lebih dari satu jam di pelana (secara harfiah) tanpa berdiri untuk memberi pipi kita istirahat.
Namun, bingkai bersinar sebagai sesuatu yang benar-benar memperbaiki jalan yang tidak sempurna.
Jika Anda memiliki pandangan yang sportif – bahkan mungkin yang pertama sebagai pengendara jalan raya – kami akan sangat merekomendasikan sepeda ini sebagai alat yang sangat bagus untuk pekerjaan itu (jika sadel tidak cocok untuk Anda, tukar itu – itu adalah hal yang relatif murah untuk ditingkatkan).
Road Team Carbon mungkin bukan yang paling ringan, tetapi akan mendorong Anda mendaki sebagian besar bukit dengan efisiensi, terutama berkat jumlah tenaga yang luar biasa yang bisa Anda dapatkan melalui drivetrain.
Di mana hal itu bisa dilakukan dengan peningkatan adalah di groupset – 10 kecepatan bisa dibilang cukup, tetapi jika motor ini memakai 105 kit daripada peralatan FSA/Tiagra mix-and-match, itu tidak hanya akan lebih ringan tetapi juga gel lebih baik.
Yang pertama kami targetkan adalah remnya. Mereka hanya tidak menginspirasi kepercayaan.
Geometri spesifikasi daya tahan Boardman hadir dengan sendirinya pada perjalanan panjang, dengan sedikit kelelahan yang dirasakan oleh pengendara. Namun, itu juga akan ramai dengan (sebagian besar) mesin ketahanan terbaik.
Bahkan dengan semua spacer di bawah batang, ujung depan masih terasa cukup lurus untuk mengambil sedikit lebih dari dorongan ke ujung ke sudut menurun, dan sementara tingkat belokan jauh dari instan, ada jalan santai, sifat membangun kepercayaan diri dengan cara Road Team Carbon menavigasi tikungan dan belokan jalur pedesaan lokal kita.
Itulah ciri khasnya – sebagian besar, ini benar-benar terasa seperti memungkinkan Anda menjadi pengendara terbaik yang Anda bisa, dan itu sangat berarti dalam kisaran harga ini, dan untuk kerumunan pendatang baru di olahraga yang mengantri untuk membelanjakan uangnya.
Bahkan wheelset CXP, meski jelas cukup besar dan kuat, tidak terlalu mengecewakan. Ya, Anda dapat meningkatkannya untuk sesuatu yang jauh lebih ringan, tetapi itu akan menghabiskan anggaran Anda.
Sebagai set roda kompromi, kami akan mengambil alih Shimano RS010 kapan saja. Selain itu, ban Vittoria adalah pilihan yang aman untuk berkendara di segala cuaca, tahan lama, dan tahan tusukan.
Singkatnya, ganti rem dan, jika Anda merasa perlu, ganti sadel, dan Anda akan mengubah sepeda yang mengesankan menjadi sepeda yang sangat mengesankan.
Beli sepeda Boardman Road Team Carbon dari Halfords
PERINGKAT
Frame: Menawarkan keseimbangan yang baik antara kenyamanan dan kekakuan. 10/10
Komponen: Campuran yang dipilih dengan baik dari bagian-bagian yang sadar anggaran. 7/10
Roda: Roda CXP sangat bagus untuk harganya yang murah. 7/10
Perjalanan: Dibangun untuk ketahanan, itu akan membuat Anda tetap nyaman. 8/10
Fondasi kokoh yang menangani dengan keamanan yang santai dan menginspirasi.
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 540mm | 542mm |
| Seat Tube (ST) | 515mm | 515mm |
| Panjang Garpu (FL) | T/A | 378mm |
| Head Tube (HT) | 140mm | 140mm |
| Sudut Kepala (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Sudut Kursi (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | T/A | 988mm |
| BB turun (BB) | 68mm | 68mm |
Spesifikasi
| Boardman Road Team Carbon | |
|---|---|
| Bingkai | C7 bingkai karbon, garpu karbon |
| Grup | Shimano Tiagra |
| Rem | Tektro R540 |
| Rantai | FSA Gossamer, 50/34 |
| Kaset | Shimano HG500 (10-kecepatan), 11-28 |
| Bar | Boardman, paduan |
| Batang | Boardman, paduan |
| Seatpost | Boardman, paduan, 31.6mm |
| Roda | Ban Mavic CXP Elite, Vittoria Zafiro Pro 25c |
| Sadel | Jalan Boardman |
| Berat | 8.68kg (S) |
| Kontak | boardman-bikes.com |
