Stainless steel bahan pilihan Craven di Commonwe alth Games
Saat Dan Craven, favorit penggemar, turun ke garis start balapan jalan raya Commonwe alth Games di Gold Coast, Australia, Sabtu depan, dia akan berada di atas motor yang sangat spesial.
Menghilangkan obsesi bersepeda profesional dengan karbon, pendiri dan pembangun Craven dan Saffron Frameworks Matthew Sowter bekerja sama dalam sebuah proyek yang kembali ke dasar untuk membangun kerangka balap khusus ini dari baja tahan karat.
Sowter dan Craven ingin menciptakan sesuatu yang lebih dari sekadar 'sepeda untuk dipacu'. Mereka ingin menyelesaikannya dengan sepeda yang ingin Anda miliki seumur hidup.
Jadi di bengkel kecilnya yang berbasis di Woolwich di London Tenggara, pembuat kerangka ahli mulai bekerja membangun kerangka pesanan yang dibuat khusus untuk orang Namibia, dan hasilnya sangat menakjubkan.
Dengan tampilan yang bersih, sepeda tidak tersentuh oleh cat, dengan lapisan baja telanjang yang mengandung campuran logam yang dipoles dan disemprot uap, membantu menciptakan hasil akhir yang multi-tampilan.
Branding bersahaja 'Colombus' dan 'Saffron' yang dipoles mengimbangi tabung yang diledakkan menjaga bingkai tetap bersih dan sederhana.
Sederhananya motor ini tidak akan seperti yang lain dalam balapan.
Namun, bukan berarti pencipta Sowter mengabaikan sepenuhnya kebutuhan sepeda balap. Meskipun Gold Coast merupakan jalur datar, Craven tetap penting untuk membalap di atas rangka yang ringan. Itu sebabnya mereka menggunakan tabung Colombus XCR.
Sederhananya, ini adalah pipa baja paling ringan yang tersedia dan membantu menjaga berat badan tetap rendah hingga target target 6,9kg.
Hal ini juga dibantu oleh pengelasan T. I. G dengan bahan pengisi baja sebagai bahan penyambung, bukan campuran perunggu pada las patri fillet yang biasanya terlihat pada rangka baja. Ini membantu menghemat berat 100g dan juga memungkinkan hasil akhir yang terlihat seperti logam ini. Menggunakan baja juga mencegah karat dan kerusakan.
Sepedanya, sepenuhnya dibuat, memiliki berat 7kg, jadi tidak sesuai dengan keinginannya, tetapi itu tidak masalah. Ini adalah bingkai yang dipesan lebih dahulu dan nuansa kecil memberikannya individualitas.
Sowter dan Craven juga memutuskan untuk menggunakan pipa yang lebih tebal di bagian depan bingkai. Headsetnya tebal seperti bagian bawah dan tabung atas yang membantu dengan aerodinamis. Begitu juga dengan penyetelan terintegrasi batang dan stang aero Pro yang telah dipasang.
Sementara itu seatpost tipis pada 27mm, memungkinkan permainan dan kelenturan untuk Craven yang akan mengimbangi hilangnya kenyamanan akibat bingkai kaku.
Grup pilihan adalah mekanis Campagnolo Super Record - tampilan klasik yang bergaya - dengan velg Campagnolo Bora Ultra dan ban Schwable One yang serasi.
Sowter berharap eksperimen dengan Craven ini akan membantu tujuannya 'mengubah persepsi tentang baja apa yang dapat digunakan sebagai material untuk sepeda balap kelas atas.'
Setelah digunakan di Commonwe alth Games, sepeda spesial ini akan dipamerkan di Bespoke, pameran sepeda buatan tangan Inggris, pada akhir April.
Selain itu, sepeda tersebut akan dihadiahkan kepada Craven sebagai sepeda untuk disimpan lama hingga pensiun.
