The Canyon Ultimate CFR baru telah menurunkan 300g dan merupakan sepeda 'balapan' paling ringan di Canyon
Canyon telah merilis Ultimate CFR terbarunya, sepeda rem cakram 'UCI-legal' paling ringan yang pernah ada.
Sepeda Canyon Ultimate CF SLX telah menjadi salah satu sepeda balap ringan paling sukses di peloton profesional. Ini telah mengambil beberapa kemenangan terbesar di dunia bersepeda termasuk kemenangan keseluruhan di Giro d'Italia, Vuelta a Espana dan Kejuaraan Dunia.
The Ultimate CFR baru sekarang akan menjadi sepeda balap panjat tebing untuk tim Movistar dan tim wanita Canyon-Sram. Canyon telah menurunkan bobot lebih jauh dari platform Ultimate CF SLX-nya, memangkas sekitar 300g dari total bobot sepeda. Canyon menyebutnya sebagai 'kolaborasi yang menentang genre antara insinyur dan atlet'.
Rentang CFR baru telah menghasilkan keuntungan ini dengan menggunakan groundbreaking oleh Ultimate CF Evo Disc 'pengaturan tolok ukur' Canyon. Dengan berat 6,16kg untuk medium, ini masih merupakan sepeda rem cakram produksi paling ringan yang dapat Anda beli, meskipun terlalu ringan untuk dipacu di peringkat pro.
CFR baru, seperti Cakram CF Evo sebelumnya, telah dikembangkan dengan bahan 'serat karbon berbasis pitch modulus ultra-tinggi' yang awalnya dikembangkan oleh Kementerian Pertahanan Jepang.
Dicampur dengan modulus serat karbon yang lebih tradisional, Canyon telah mencapai berat rangka bulu 675g dan berat garpu 285g – meskipun ringan, juga lolos uji ketahanan dan tegangan rem.
Menariknya, build Ultimate CFR standar dan lengkap yang dapat dibeli oleh penumpang dari Canyon masih berada di bawah batas berat UCI 6,8kg, melampaui timbangan dengan berat 6,5kg yang diklaim.
Membaca di bawah bobot hukum berarti bahwa setelah pemain seperti Alejandro Valverde dan Kasia Niewiadoma menambahkan pengukur daya, botol, dan beberapa pemberat ke braket bawah, mereka harus memiliki sepeda yang mati pada target 6,8kg.
Ini juga berarti bahwa kita konsumen dapat membeli sepeda off-the-peg dari Canyon yang beratnya lebih rendah dari yang akan digunakan oleh para profesional tanpa harus bergantung pada komponen yang rumit.
Itu karena Canyon Ultimate CFR Disc yang baru, meskipun beratnya 6,5kg, hadir dengan bentuk yang cukup konvensional yang terdiri dari groupset Shimano Dura-Ace Di2, roda DT Swiss ARC 1100 DICUT bagian dalam 50mm, milik Canyon kokpit dan seatpost terintegrasi dan sadel adaptif Antares Versus Evo R1 yang dicetak 3D dari Fizik.
Menjadi Canyon, ia juga hadir dengan label harga yang cukup enak (bila diukur dengan pesaing serupa) £7, 149 dan tampaknya tersedia dalam warna perak.
Akan ada juga opsi full build yang menggunakan groupset Campagnolo Super Record EPS dan velg DT Swiss RRC 1100 25Y yang lebih dangkal dengan bobot diklaim 6.2kg. Harganya sedikit lebih mahal yaitu £8,499 dan akan tersedia dalam warna hitam.
Selanjutnya, untuk 'berat-weenies' yang sebenarnya, Canyon telah merilis opsi frameset yang dibuat dengan kokpit 270g CP0020 milik Canyon dan seatpost karbon Schmolke 1K yang berbobot 1,5kg dan berharga £3, 299.
Ketiga opsi tersebut sudah tersedia untuk dipesan dari Canyon dan dapat ditemukan di sini.
