Lebih banyak pengemudi juga memilih sepeda meskipun beberapa masih salah menyalahkan pengendara sepeda untuk lalu lintas yang buruk
Sebuah survei baru-baru ini menemukan bahwa 70% pengemudi telah tumbuh menyukai jalur sepeda dan sepenuhnya mendukungnya di jalan. Survei yang dilakukan oleh perusahaan servis mobil online Service Stop juga menemukan fakta yang lebih menggembirakan.
Sementara dua pertiga pengemudi sekarang mendukung jalur sepeda yang telah dibangun di sekitar London, satu dari tiga pengemudi telah memilih untuk menukar mobil dengan sepedanya sendiri.
Awalnya proyek infrastruktur siklus lima tahun senilai £900 juta disambut dengan skeptis oleh pengendara dan penduduk London, namun, setahun kemudian seolah-olah pendapat telah berubah untuk kebaikan.
Sepertiga lagi dari 1.000 pengendara yang disurvei juga menyatakan bahwa senang melihat lebih banyak orang bersepeda sementara seperlima dari mereka yang setuju bahwa itu adalah cara yang bagus untuk mengatasi masalah polusi udara yang berkembang di London.
Satu-satunya temuan yang meremehkan dari survei adalah bahwa 22% pengendara masih tidak setuju dengan jalur sepeda, mengklaim bahwa alur karet yang memisahkan jalur merusak ban mereka dan bahwa jalur tersebut menyebabkan kemacetan lalu lintas lebih lanjut, yang sebenarnya salah.
CEO Service Stop Oly Richmond menyadari perbedaan ini tetapi senang dengan temuan yang sebagian besar positif.
'Jalur sepeda di London adalah puncak perdebatan di antara pengendara - beberapa menyukainya dan beberapa pasti membencinya, tetapi apa pun pendapat pribadi Anda tentang masalah ini, itu jelas bekerja untuk memerangi emisi dan membuat lebih banyak pengemudi aktif, ' kata Richmond.
'Pengemudi tidak hanya mengubah pendapat mereka tentang jalur, mereka mengalaminya dari sudut pandang pengendara sepeda yang luar biasa!'
Umpan balik yang sangat menggembirakan adalah musik di telinga Walikota Sadiq Khan dan Transport for London. Sebagai bagian dari janji Khan untuk menjadikan London 'kata-kata mutiara untuk bersepeda', rencana lebih lanjut untuk meningkatkan infrastruktur bagi pengendara sepeda termasuk penutupan sebagian Taman Regent untuk lalu lintas mobil dan pembangunan jembatan khusus sepeda dan pejalan kaki di timur kota.
