Pembuatnya mengklaim sebagai sepeda jalan pintar pertama di dunia dengan penghitungan watt terintegrasi
Tidak seperti merek tradisional yang datang ke pasar dengan penawaran awal model yang berbeda, startup SpeedX malah mencari dana untuk setiap sepeda motornya melalui Kickstarter.
Dengan dua sepeda yang telah berhasil didanai dan diproduksi, SpeedX Unicorn, sepeda jalan serat karbon, dilengkapi rem cakram dengan komputer terintegrasi dan pengukur daya sebagai standar, mewakili proyek terbaru merek tersebut.
Awalnya diluncurkan di Kickstarter Januari ini, kesuksesan SpeedX dengan membawa proyek-proyek sebelumnya ke pasar dan video promosi yang luar biasa apik membantu perusahaan mencapai target pendanaannya sebesar $50.000 dalam waktu kurang dari satu jam.
Sejak itu desainnya telah menarik perhatian di Pameran Elektronik Konsumen besar di Las Vegas, membantu membujuk total lebih dari 250 pendukung untuk menjanjikan cukup uang untuk mengamankan salah satu sepeda, yang akan dikirim ke seluruh dunia pada bulan April.
Seperti sepeda jalan pertama merek tersebut, Leopard berprofil aero, Unicorn hadir dengan komputer yang dipasang di batang terintegrasi.
Namun dengan model terbaru yang menampilkan meteran listrik berbasis engkol, Unicorn akan memungkinkan pengguna untuk mengandalkan watt sebagai metrik utama mereka, tanpa perlu mengeluarkan biaya untuk peralatan tambahan.
Duduk di belakang lengan engkol sisi penggerak, pengukur daya Speed X memiliki masa pakai 400 jam dan mengisi daya melalui kabel magnet gaya Mac.
Duduk di depan batang, merek mengklaim komputer SpeedForce-nya adalah yang pertama menampilkan sistem operasi Android.
Layar sentuh kaca tebal 2,2” yang cukup besar menampilkan berbagai metrik dan juga dapat diaktifkan melalui sakelar jarak jauh nirkabel yang dapat ditemukan di mana saja di setang.
Mengklik dan mematikan sepeda untuk manajemen data dan pengisian daya, masa pakai baterai seharusnya lebih dari 20 jam.
Namun, tidak semua upaya merek ditujukan untuk mengembangkan elektronik. Sepeda ini juga dilengkapi dengan kluster tabung kursi yang unik dengan tabung kursinya sendiri yang lewat di antara dudukannya.
SpeedX menyebutnya 'Sistem Kontrol Getaran' atau VCS. Mengingatkan pada sepeda Domane Trek, seat tube ditambatkan oleh spar karbon tipis yang menghubungkannya dengan toptube.
Menuju braket bawah, bagian cutaway dan sisipan yang sesuai semakin meningkatkan kemampuan bingkai untuk melenturkan secara vertikal, sehingga mampu memberikan gerakan penyerap getaran 15mm yang diklaim.
Dengan berat 870 gram, SpeedX memberikan garansi seumur hidup pada bingkai.
Tersedia dengan disk Shimano Ultegra Di2, atau SRAM eTap Hydro dan opsi untuk meningkatkan ke Zipp 303 Firecrest carbon clinchers, harga mulai dari $2,999 untuk pendukung awal, yang meskipun fluktuasi nilai tukar, tampaknya merupakan nilai yang bagus.
Namun, itu masih mewakili banyak uang untuk sebuah sepeda yang sampai saat ini belum banyak orang yang benar-benar mengendarainya. Kami telah memiliki model pra-produksi di kantor Cyclist dan mudah-mudahan akan mendapatkan SpeedX Unicorn setelah unit konsumen dirilis.
