Rotor merek Spanyol yang terkenal dengan cincin Q-nya menghadirkan meteran listrik kepada orang-orang dengan penawaran satu sisinya
Merek Spanyol Rotor terkenal karena cincin rantai oval inovatifnya yang telah ditunjukkan oleh literatur yang ditinjau oleh rekan sejawat untuk meningkatkan daya pada cincin bundar. Mereka bekerja dengan mempercepat gerakan melalui titik mati dari pukulan pedal dan memaksimalkan lengan momen di mana kaki berada pada posisi paling kuat. Untuk pergi dengan chainrings, Rotor juga membuat engkol dan braket bawah, dan perusahaan baru-baru ini menambahkan engkol listrik ke katalog. Ada dua opsi dasar dengan penawaran daya Rotor: satu sisi (LT, seperti yang diuji di sini) atau dua sisi. Satu sisi berharga £799, sedangkan opsi dua sisi adalah £1, 450 dan menambah berat sekitar 11g.
Penyiapannya sederhana. Rotor membuat berbagai braket bawah untuk memungkinkan gandar 30mm digunakan dalam bingkai apa pun, tetapi karena kami menggunakan BB30, itu tidak mungkin lebih mudah – engkol ditempatkan tepat, dengan spacer seperti yang dijelaskan dalam manual. Memasangkan engkol dengan head unit (Garmin Edge 800) berlangsung cepat, dan proses zeroing (untuk memastikan pembacaan daya akurat) sangat mudah – cukup masukkan engkol kiri ke pukul enam, tekan 'Calibrate' pada Garmin dan tunggu beberapa detik. Setelah selesai, tidak perlu melakukan re-zero sampai 30 jam berkendara telah berlalu.
Rotor menyediakan perangkat lunak kustomnya sendiri dengan Power LT, yang memungkinkan Anda memperbarui firmware secara nirkabel menggunakan adaptor ANT+ USB. Perangkat lunak ini juga memiliki halaman pelatihan sehingga Anda dapat mengatur laptop Anda saat Anda menggunakan turbo untuk mendapatkan representasi grafis dari pekerjaan yang Anda lakukan. Ini tidak semenyenangkan Breaking Bad, tetapi memberikan cara mudah untuk menafsirkan hasil Anda. Engkol Power LT menghasilkan data pada kecepatan 500Hz dan di jalan pembacaan yang Anda lihat mudah digunakan, karena tidak terlalu 'berisik' dibandingkan Quarq (lihat halaman 126). Uji coba kami di jalan sebagian besar berada pada suhu sekitar nol derajat dan kami tidak menemukan perubahan aneh dalam pembacaan karena unit beradaptasi dari suhu kamar ke bawah.
Rotor secara tidak mengejutkan merekomendasikan untuk tidak mencuci unit dengan tekanan, dan meskipun jalanan basah selama periode pengujian kami, kami menghindari genangan air yang dalam dan hujan deras, yang kemungkinan besar akan menjadi penyebab masalah. Kami baru-baru ini membaca beberapa laporan yang menunjukkan bahwa pengukur daya Rotor sebelumnya melebih-lebihkan keluaran daya. Meskipun tidak secara resmi diuji di laboratorium, pembacaan kami konsisten dengan apa yang kami harapkan dan, yang paling penting, konsisten dari satu perjalanan ke perjalanan berikutnya.
Tidak seperti Quarq di atas halaman, tidak ada magnet (irama diukur dengan akselerometer di dalam engkol), jadi dikombinasikan dengan berbagai braket bawah Rotor, mentransfer engkol di antara sepeda berpotensi menjadi sangat mudah. Jauh dari kata murah tapi ini adalah crankset kelas atas dengan sendirinya. Ringan, sangat ramah pengguna dan jika Anda mengambil opsi untuk menambahkan cincin-Q berbentuk oval Rotor, menawarkan manfaat kinerja yang nyata juga.
rotoruk.co.uk