Kami melihat opsi data langsung yang tersedia untuk pemirsa Tour de France, dan seberapa berguna mereka sebenarnya
Bersepeda sering dicap sebagai olahraga yang membosankan untuk ditonton di televisi - berani kami katakan, disorot oleh Tahap 3 Tour de France Senin - dengan rekaman berjam-jam yang menayangkan gambar-gambar bergerak lambat dari pengendara anonim, yang diambil dari pinggir jalan, sepeda motor atau helikopter. Dalam beberapa tahun terakhir, pemirsa biasanya diberikan kemewahan odometer yang mengklik kilometer di layar, serta tampilan yang menunjukkan kesenjangan waktu antara kelompok di jalan. Itu, sampai baru-baru ini, sudah cukup banyak.
Namun seiring dengan berkembangnya perhatian terhadap dasar-dasar model bisnis olahraga, demikian pula keterbukaannya terhadap perubahan, dan sejumlah inisiatif telah melibatkan diri mereka sendiri dalam mengembangkan daya tarik konsumennya - hal yang penting untuk pengembangan berkelanjutan. Velon, sebuah usaha bisnis dengan tujuan meningkatkan stabilitas dalam bersepeda, adalah salah satu contohnya, memposting rekaman video di pesawat setiap hari dari balapan besar (termasuk Tur, dapat dilihat di sini), serta menampilkan kekuatan langsung dan detak jantung data, seperti yang kita lihat selama Tour de Suisse.
Seperti yang ditunjukkan oleh Cincin Bagian Dalam, detak jantung dan angka daya dalam beberapa hal tidak berarti sebagai angka yang berdiri sendiri, dengan bobot pengendara, kecenderungan detak jantung, dan kondisi kelelahan semuanya berkontribusi pada seberapa indikatif angka - baik itu dalam watt atau bpm - mungkin performanya. Namun demikian, untuk melihat watt Andre Greipel dalam sprint, atau detak jantung Chris Froome pada pendakian, akan menarik bagi banyak pemirsa, jadi kemungkinan besar tokoh-tokoh ini, diujicobakan di Tour de Suisse oleh Velon, akan menjadi bagian dari liputan Tour de France di masa mendatang.
Data langsung dari Tour de France sebagian besar disalurkan melalui Data Dimensi, dan dapat dilihat di pelacakan langsung.letour.fr//stageprofile, serta dengan mengikuti tautan melalui situs web dan aplikasi Velon.cc, yang disebut Velon Pro Cycling. Sementara nomor tenaga dan detak jantung tidak ada, pengguna memang memiliki kemampuan untuk melacak pengendara individu saat tahapan berlangsung, dengan informasi langsung tentang kecepatan, posisi GC, dan jarak mereka dari depan balapan. Dalam beberapa tahap sprint pertama, ini terbukti hanya sedikit menguntungkan, karena memungkinkan pemirsa untuk melihat seberapa cepat Rider X lebih cepat daripada Rider Y saat berlari untuk meraih kemenangan di panggung. Tapi datanglah ke tahap gunung, ketika ada banyak kelompok di jalan, dan tidak cukup kamera atau visual di layar untuk memberikan jeda waktu, ini akan membuktikan fungsi yang berguna.
