Mulai 1 Januari 2017, rem cakram akan kembali ditampilkan secara berkala di pro peloton
Hari ini telah diumumkan secara resmi bahwa penggunaan rem cakram sekali lagi akan diizinkan di pro peloton sebagai bagian dari uji coba.
Percobaan akan dimulai kembali pada 1 Januari 2017, setelah dibatalkan di pertengahan tahun 2016 karena alasan keamanan. Keputusan itu muncul setelah diskusi antara perwakilan tim, pembalap dan industri, baca siaran pers UCI. Cyclistes Professionnels Associés (CPA) dan Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) juga dikatakan mendukung uji coba, yang akan 'dimonitor dan ditinjau secara resmi setiap bulan.'
Siaran pers menetapkan bahwa rem cakram yang digunakan harus dimodifikasi dari versi sebelumnya. Tepi perimeter rotor rem tidak boleh berisi tepi 90 derajat, yang tertulis 'tetapi dihaluskan atau dilubangi.'
Uji coba sebelumnya dihentikan pada April 2016 karena masalah keamanan dan khususnya setelah pebalap Movistar Fran Ventoso mengklaim bahwa ia menderita luka robek di kakinya setelah kecelakaan di Paris-Roubaix yang melibatkan tabrakan dengan rotor cakram. 'Tidak ada yang menyadari bahwa mereka bisa memotong, mereka bisa menjadi pisau raksasa?' katanya dengan kejam.
Insiden tersebut memicu respons yang kuat dari banyak pengendara pro, yang menyuarakan pendapat mereka melalui media sosial dan CPA, dan larangan itu segera diterapkan. Sebuah laporan pada bulan Mei menyarankan bahwa larangan tersebut dapat dicabut pada awal Juni, pada waktunya untuk Tour de France, tetapi itu terbukti tidak terjadi, dan episode baru-baru ini ketika Sam Bewley dari Orica BikeEchange mengeluh telah dibakar oleh disk. rotor menyebabkan kekhawatiran muncul kembali.
Tidak masalah, tampaknya rem cakram akan kembali ke pro peloton dalam beberapa bentuk tahun depan. Tetapi apakah uji coba terbukti lebih berhasil daripada yang terakhir masih harus dilihat.
