Belgia untuk memulai musim dengan Disk Venge ViAS Khusus
Tom Boonen tidak menahan pujiannya untuk rem cakram, mengatakan kepada Cyclingnews ' Ini adalah peningkatan terbesar yang pernah saya lihat dalam karir saya di sepeda, jadi bodoh untuk tidak menggunakannya.'
'Saya memiliki Tarmac dengan cakram di rumah tahun lalu dan banyak melatihnya, masih dengan rilis cepat, lalu saya memiliki Roubaix baru dengan as roda, ' katanya. 'Kemudian di kamp pelatihan pada bulan Desember saya untuk pertama kalinya menggunakan Venge – motor balap yang sebenarnya – dan saya memutuskan untuk melakukannya.'
Boonen saat ini berada di Argentina untuk memulai musimnya di Vuelta a San Juan, dan akan tetap berada di Venge ViAS Disc untuk sebagian besar musim semi, tetapi belum jelas apakah dia akan menggunakan aero Venge atau Roubaix dengan suspensi stang untuk jalan berbatu - yaitu Paris-Roubaix, di mana pebalap Belgia itu berharap mendapatkan rekor kemenangan kelima.
Menurut Boonen, rem cakram bekerja lebih baik, lebih mudah dikendalikan, dan tidak mudah terkunci seperti rem biasa. 'Dengan rem cakram Anda memiliki lebih banyak perasaan. Ini adalah peningkatan terbesar yang pernah saya lihat dalam karir saya – saya tidak tahu apa kerumitannya.'
Setelah diluncurkan pertama kali pada akhir tahun 2015, uji coba rem cakram UCI segera dihentikan pada bulan April tahun berikutnya setelah kecelakaan di Paris-Roubaix yang menyebabkan kekhawatiran tentang potensi masalah keamanan penggunaan rem cakram di peloton. UCI telah memperkenalkan kembali uji coba untuk tahun 2017, dan mulai 1 Januari tim bebas menggunakan disk sekali lagi.
