Kami melihat sejarah bantalan rem sepeda jalan bersama dengan saran tentang cara memanfaatkannya sebaik mungkin ditambah dengan daftar favorit kami
Mereka mungkin tidak glamor tetapi bantalan rem benar-benar penting. Dan hanya karena tidak ada yang menginginkan mereka, bukan berarti Anda harus berhemat pada pasangan berikutnya.
Jadi apakah Anda ingin mengganti atau meningkatkan, lihat panduan kami tentang bantalan rem sepeda jalan terbaik di pasaran. Cukup periksa apakah Anda memilih jenis yang tepat untuk mencocokkan trek rem paduan standar atau serat karbon mewah.
Berikut adalah bantalan rem sepeda jalan terbaik di pasaran
Blok rem sepeda jalan untuk pelek alloy
Jenis Kartrid Shimano BR-5800
Jika sepeda Anda sudah memiliki bantalan rem Shimano, itu bagus. Beli saja sisipan pengganti yang cocok. Namun, tidak ada alasan Anda juga tidak dapat meningkatkan kinerja sistem non-Shimano yang ada dengan menukarnya.
Berasal dari kelompok 105 tingkat menengah merek, mereka berada di depan sebagian besar alternatif tanpa merek. Ini tidak hanya berarti pengereman yang lebih baik dan mengurangi keausan pada pelek Anda, tetapi ketika tiba saatnya untuk menggantinya, Anda cukup memasukkan sisipan baru ke dalam sarungnya. Lebih murah dan mudah.
Kool-Stop Dura 2
Sudah diketahui di kalangan mekanik sepeda bahwa Kool-Stop tidak membuat bantalan duff tunggal. Hampir semuanya bagus. Road pad edisi standarnya adalah model Dura 2.
Datang dalam kompon hitam standar, salmon yang lebih lembut, atau kombinasi keduanya, semuanya memberikan pengereman yang sangat baik sambil tetap lembut di pelek Anda. Mengingat umurnya yang jauh di atas rata-rata, preferensi kami adalah salmon yang paling lembut.
Belanja Kool-Stop di SJS Cycles
SwissStop Flash Pro BXP Alloy
Lebih murah daripada bantalan senyawa karbon SwissStop, tetapi tetap tidak murah, untungnya kinerja bantalan BXP yang kompatibel dengan paduan adalah yang terbaik.
Ternyata lebih kuat daripada alternatif yang lebih murah, mereka juga lebih ramah untuk pelek Anda.
Ashima 3 Fungsi
Bibir di bagian tepi bertujuan untuk membersihkan kotoran dari pelek Anda. Tubuh juga memiliki saluran untuk membantu mendinginkan dan menggantikan air. Modulasi dan daya yang baik diimbangi dengan tingkat keausan yang lebih cepat.
Dirancang untuk pelek aluminium standar, ini adalah pilihan anggaran yang cukup layak.
Beli sekarang sebagai sistem dari Tredz seharga £15.48
Beli sekarang sebagai sisipan hanya dari Tredz seharga £5,99
Blok rem sepeda jalan raya untuk pelek karbon
SwissStop Flash Pro Yellow King Carbon
Komponen berperforma tinggi khusus untuk roda karbon. Daya henti tertinggi baik dalam cuaca basah maupun kering dengan modulasi superior dan sedikit keausan atau peningkatan panas.
Mahal tapi investasi yang berharga. Ringan di pelek sambil menawarkan tenaga yang membangkitkan rasa percaya diri di segala kondisi, banyak sekali rasa di tuas dan lari senyap.
Bantalan Rem Pelek Karbon Prima Pro
Ketika tiba saatnya untuk menservis sepeda Anda, bundel empat bantalan ini akan memilah kedua ujung sepeda Anda tanpa menghabiskan terlalu banyak uang.
Jelas, Anda akan memerlukan pemegang yang sudah ada sebelumnya, tetapi mengingat bahwa mereka dirancang untuk pelek karbon, kami mungkin dapat menganggapnya sebagai sudah dibaca. Jauh lebih baik daripada beberapa alternatif murah, mereka juga direkomendasikan untuk lini roda karbon Prime ringan Wiggle.
Beli sekarang dari Wiggle seharga £12,99
Karbon Aztek
Meskipun agak aneh untuk mencari bantalan termurah untuk pelek karbon mahal Anda, ada sedikit yang salah dengan sisipan anggaran dari Aztec ini. Tarikan tuas pertama menunjukkan gigitan yang layak dengan sedikit yang diberikan begitu hujan mulai turun.
Penampil bisu, kami terkesan dengan biayanya yang murah.
Beli sekarang dari Tredz seharga £4,79
Tips merawat bantalan rem
1. Jika pembalut Anda terlalu aus, itu hanya bagus untuk tempat sampah. Beberapa pembalut akan memiliki garis keausan yang ditandai di sampingnya – periksa ini saat masih baru. Jika Anda tidak dapat melihatnya, pastikan ada kedalaman minimal 2,5 mm material yang tersisa di luar holster tempat bantalan dimasukkan.
2. Kendurkan sekrup penahan di bagian belakang dudukan dan geser bantalan keluar. Periksa partikel logam di pad; memilih apapun dengan instrumen berujung tajam. Jika permukaannya tidak rata, atau menjadi mengkilap karena panas yang berlebihan, Anda dapat mengampelas lapisan atas menggunakan kikir.
3. Tidak ada gunanya memiliki bantalan yang bersih dan pelek roda yang kotor. Pertama, periksa pelek tidak terlalu aus – jalur rem harus rata, tidak cekung. Jika aman, bersihkan dengan pelarut yang tidak berminyak seperti air sabun, lalu bersihkan dengan cepat dengan sabut gosok dan sedikit spiritus.
Sejarah kampas rem yang sederhana
Sepeda seperti yang kita tahu tidak muncul sepenuhnya. Mutasinya yang lambat dari rangka kayu bergulir dan roda tanpa rantai ke desain yang kita kenal sekarang membutuhkan banyak lompatan teknologi yang berbeda bahkan sebelum kampas rem tiba.
Teknologi pelek selalu menentukan perubahan bahan yang digunakan untuk bantalan rem. Pada tahun 1934, pembuat pelek Prancis Mavic menciptakan pelek aluminium 'Dura', tabung berpenampang kotak dengan lubang yang akan menentukan desain roda balap untuk sisa abad ini.
Sejak saat itu kampas rem kompon karet dan pelek aluminium menjadi hal yang biasa.
Meskipun kampas rem masih terlihat sama seperti dulu, teknologinya sebenarnya telah berkembang pesat. Velg alloy, dan baru-baru ini pelek karbon, telah memaksa produsen untuk mendesain ulang kompon karet aslinya.
Saat ini, berbagai macam bahan pengisi dan aditif rahasia digunakan untuk memodifikasi sifat bahan, tergantung pada aplikasinya, dengan masing-masing merek dengan hati-hati menjaga komposisi yang tepat dari formulanya.
Dalam campuran
'Kinerja suatu bahan adalah tentang bahan-bahannya; ini seperti campuran kue, ' kata Blackman. 'Kami telah menghabiskan bertahun-tahun merumuskan dan meningkatkan resep. Bahan adalah kuncinya, tetapi penting juga untuk memastikan permukaan pad bersih dari kotoran. Desain bantalan kami memastikan bahwa bantalan itu membersihkan sendiri, mencegah pasir menempel ke permukaan dan mencetak tepi.’
Hal ini menjadi sangat penting dengan munculnya pelek serat karbon, yang dapat menghasilkan dan menyimpan lebih banyak panas saat pengereman. “Di masa lalu, pelek aluminium bekerja untuk kami dengan menghilangkan penumpukan panas, tetapi pada karbon dan roda eksotis lainnya, kami harus melawan panas dengan campuran kompon yang berbeda.'
Trek rem karbon adalah permukaan yang sulit dan sulit untuk direm. ‘Karbon dan resin yang berbeda menciptakan hasil yang berbeda selama pengereman sehingga teknik pengendara menjadi lebih penting.’
Bantalan senyawa karbon dirancang untuk menahan suhu yang meningkat ini. Seiring dengan panas yang ekstrem, bantalan yang kompatibel juga perlu menangani berbagai tuntutan khusus untuk trek rem karbon, yang bisa sangat abrasif. Bantalan yang kompatibel cenderung terbuat dari bahan yang kurang agresif, itulah alasan mengapa bantalan standar sering kali terlalu mudah digenggam saat digunakan dengan pelek karbon. Sangat penting untuk memilih pad yang tepat untuk pekerjaan itu.
Seiring dengan pelek karbon dan turunan panjang yang memasak bantalan Anda, musuh umum lainnya dari pengereman yang lebih baik adalah hujan. 'Cuaca basah meningkatkan jarak berhenti saat pengereman,' kata Watson. Semua orang mengira itu hanya air di pelek, tetapi oli motor dan kontaminan lainnya naik ke air yang mengalir dari jalan dan berakhir di trek rem Anda.'
Dan setelah terkontaminasi, bantalan rem dapat dengan cepat memakan roda yang mahal, jadi pastikan Anda menjaga kebersihan bantalan dan pelek. 'Pelek bersih yang bebas dari gerinda sangat membantu. Periksa fungsi bantalan sebelum setiap perjalanan, pastikan tidak ada puing-puing jalan yang bersarang di bantalan, ' kata Blackman.
'Jika Anda mengalami kaca, bantalan dapat diampelas ringan untuk mengembalikannya ke kekuatan penuh. Jika pelek Anda sebelumnya telah rusak, Anda dapat membersihkan permukaan pelek dengan amplas halus atau sabut gosok dan alkohol.’
Mereka mungkin tidak seksi tetapi memahami cara kerja bantalan Anda dan memastikannya dalam keadaan baik akan meningkatkan pengereman Anda dan membuat Anda tetap aman. Meninggalkan Anda untuk pergi secepat yang Anda berani, aman dalam pengetahuan bahwa mereka akan memperlambat Anda saat dibutuhkan.
