Sebelum klimaks Ardennes Classics di Liege, kami melihat pembalap-pembalap dalam performa terbaik Deignan, Bastianelli dan Van Vleuten dan menjelang Yorkshire 2019
Dengan tiga Klasik yang sulit untuk dihadapi – Amstel Gold, Fleche Wallone dan Liege-Bastogne-Liege yang akan datang – minggu ini telah menjadi momen penting bagi para pembalap profesional wanita papan atas untuk menunjukkan performa mereka yang sebenarnya dan bagi kita untuk mengetahui siapa yang harus diwaspadai saat para wanita berlomba di jalanan Yorkshire minggu depan, dan akhir tahun ini di Kejuaraan Dunia UCI.
Di musim-musim sebelumnya jelas ada favorit di balapan. Khususnya dua musim lalu, Boels-Dolmans adalah tim yang harus dikalahkan dengan Anna van der Breggen dan kemudian rekan setimnya Lizzie Deignan secara teratur melakukan satu-dua di Musim Semi Klasik.
Namun, tahun ini telah terlihat perubahan penjaga, dengan peringkat WorldTour Wanita UCI dan peringkat pemuda didominasi oleh salah satu ikan kecil dari balap wanita, Virtu Cycling, pakaian yang dimiliki bersama oleh Bjarne Riis.
Marta Bastianelli, yang kekuatan sprintnya memberinya kemenangan di Tour of Flanders, Ronde Van Drenthe dan Omloop van Het Hageland, duduk di peringkat teratas dan tidak pernah lebih rendah dari urutan kedelapan dalam balapannya. Rekan senegaranya dan rekan setimnya dari Italia Sofia Bertizollo, yang menempati posisi keempat di Flanders berada di urutan kedua dalam peringkat U23.
Meskipun Bastianelli memimpin peringkat, itu bukan lalu lintas satu arah dengan imajinasi apa pun. Dengan balapan yang begitu terbuka lebar, memilih pemenang seperti mencoba memilih bir terbaik di belahan dunia ini.
Pertama-tama kami berbicara dengan Lizzie Deignan, tetapi Anda dapat melompat ke depan untuk melihat apa yang dikatakan Annemiek van Vleuten dan Marta Bastianelli tentang kampanye Klasik mereka dan pemikiran mereka di Yorkshire.
Lizzie Deignan: Kembali balapan dan mengandalkan kearifan lokal
Otley lahir Lizzie Deignan, kembali dari cuti hamil dan sekarang berlomba untuk tim wanita Trek-Segafredo yang baru dibentuk menunjukkan tanda-tanda yang menjanjikan di Amstel Gold Race ketika dia memaksakan langkahnya sejak awal, dan telah membangun performanya saat dia juga aktif di Fleche Wallone, dan sekarang mengarahkan pandangannya ke Yorkshire.
'Saya tidak mengendarai sepeda selama enam minggu setelah Orla tetapi segera setelah saya bisa, saya mulai berjalan-jalan dengannya yang kemudian menjadi lari dan kemudian ketika saya akhirnya kembali ke sepeda, rasanya enak, ' kata Deignan.
'Sebenarnya tidak, rasanya tidak enak, tapi menyenangkan bisa mendapatkan keuntungan besar dengan cukup cepat dibandingkan dengan selalu mencari persen ekstra kecil itu.
'Saya sangat senang dengan kemajuan saya sejak memiliki Orla dan bagaimana kebugaran saya kembali di atas motor – jauh lebih cepat dari yang saya harapkan. Saya juga melihat struktur musim saya dan dengan tujuan utama saya adalah Kejuaraan Dunia pada bulan September, saya tahu bahwa jika saya ingin mencapai puncak maka saya tidak boleh mencapai puncak pada bulan Juni melainkan istirahat kemudian kembali pada bulan April membuat banyak lebih masuk akal.
'Saya pikir aspek kunci baru dari pelatihan saya atau dampak pelatihan saya adalah menjadi seorang ibu, terutama karena saya menyusui sampai beberapa minggu yang lalu. Saya harus belajar lebih cerdik dengan latihan saya karena saya tidak bisa lelah sepanjang waktu karena saya memiliki seorang putri yang harus saya jaga ketika saya turun dari sepeda.
'Jadi saya harus menghindari kelelahan yang intensif itu. Saya melakukan lebih sedikit jam. Saya melakukan lebih sedikit volume. Tapi saya tidak berpikir itu membuat perbedaan. Bahkan, saya pikir itu membuat saya lebih baik.
'Sungguh luar biasa menyaksikan tim Trek-Segafredo sejauh musim ini, tetapi saya senang akhirnya bergabung dengan mereka. Senang juga bisa balapan di Ardennes Classics lagi dan tentu saja Tour de Yorkshire. Saya sangat bersemangat untuk balapan di depan penonton tuan rumah lagi.
'Saya sangat senang dengan rute Tour de Yorkshire. Saya tahu jalan ini dengan baik yang berguna karena cukup teknis di beberapa tempat dan ini adalah kesempatan yang sangat berharga untuk balapan di bagian dari jalur Kejuaraan Dunia jadi saya tidak sabar.
'Saya pikir jalan Yorkshire tidak seperti tempat lain dengan beberapa tanjakan yang sulit dan jalan yang mencengkeram dan seringkali kondisi yang brutal dan untungnya saya mendapat keuntungan karena tumbuh dewasa di sana.
'Saya suka menjadi seorang ibu dan itu mengubah segalanya dan berarti Anda memiliki fokus lain, menjadi segalanya dan mengakhiri segalanya di luar bersepeda. Ditambah lagi, aku ingin membuat waktuku jauh darinya berharga. Untuk bisa menang dan untuk keluarga saya, untuk Orla, untuk berada di sana itulah mimpinya. Saya ingin dia tumbuh dewasa dengan mengetahui bahwa dia dapat mencapai apa pun yang dia inginkan.
'Saya pikir peloton putri telah benar-benar bergerak bahkan di tahun saya sudah keluar dan senang melihat kekuatan dan kedalaman seperti itu dan tim yang berbeda meraih kesuksesan. Saya pikir itu membuat bersepeda wanita semakin menarik untuk ditonton karena Anda tidak tahu siapa yang akan menang dan itu lebih kompetitif.'
Annemiek van Vleuten: Pergi untuk tiga orang di TT bulan September
Annemiek Van Vleuten telah menjadi Raymond Poulidor dari Klasik baru-baru ini, setelah secara konsisten menempati posisi kedua. Bagi pebalap Mitchelton-Scott, performa pegasnya sangat fenomenal, dan dia lebih kuat dari tahun-tahun sebelumnya.
Kemenangannya di Strade Bianche awal musim ini adalah landasan peluncuran yang solid untuk mengajukan tawaran serius untuk menang di Flanders, Amstel Gold, dan di Flèche Wallone, tetapi masing-masing ditolak oleh Bastianelli, Kasia Niewadoma (Canyon-Sram), dan rekan senegaranya Anna van der Breggen (Boels-Dolmans), yang akan meraih kemenangan setelah petualangan bersepeda gunungnya di Cape Epic.
Kekuatan Van Vleuten sebagian besar disebabkan oleh kamp pelatihan yang melelahkan yang dia jalani pada bulan Januari setelah operasi lutut menyusul kecelakaannya di Kejuaraan Dunia tahun lalu.
Perkemahan yang tidak biasa ini melihat pria berusia 36 tahun itu melakukan latihan dengan skuat Mitchelton-Scott putra, di mana ia harus bertahan bersama Adam Yates, Mickel Nieve, dan lainnya. Berkendara 1800km dari Faro ke Almeria bersama mereka tampaknya telah membayar dividen untuknya musim semi ini.
Van Vleuten akan berada di Tour de Yorkshire, dan tidak hanya akan mengikuti jalur balap jalanan Kejuaraan Dunia, tetapi juga akan mengikuti jalur time-trial, di mana dia akan berusaha untuk meraih tiga kemenangan dalam satu balapan. baris.
'Strade Bianche adalah kemenangan pertama saya di musim semi sejak 2011, dan kemenangan terakhir saya di musim semi adalah Tour of Flanders pada 2011. Saya tidak pernah memenangkan balapan di musim semi setelah itu, jadi memenangkan Strade Bianche sangat spesial untuk saya, dan juga bagus untuk kepercayaan diri saya bahwa saya tahu bahwa saya berada di level yang sedikit lebih tinggi dari biasanya di musim semi, terutama setelah cedera yang saya alami, ' Van Vleuten menjelaskan.
'Saya berusaha keras selama delapan tahun untuk berada di level yang bagus di musim semi dan saya selalu bagus, tetapi tidak pada level yang saya miliki di bulan Mei, Juni, Juli di sekitar Giro atau waktu Kejuaraan Dunia.
'Alasan saya membalap dengan sangat baik adalah karena saya bergabung dengan kamp tim Mitchelton-Scott dengan orang-orang – semua pendaki dan saya! Pelatih saya tahun lalu mengirim saya ke sana. Dia berkata, "dengan cedera Anda mungkin itu akan menjadi cara yang baik bagi Anda untuk mengejar ketinggalan." Tapi saya sangat menderita, saya tidak bisa menjelaskan betapa saya menderita – rata-rata 200km setiap hari bersama mereka. Saat semua rekan tim saya berada di Tour Down Under, saya melakukan kamp pelatihan.
'Bagi saya, saya harus merangkul semua penderitaan sehingga segala sesuatu yang buruk dan mengerikan dan sulit, saya harus berpikir, secara mental saya suka ini karena di sinilah saya bisa membuat perbedaan. Seperti jika ini adalah final yang datar, saya tidak bisa membuat perbedaan.
'Ketika saya memikirkan bagian-bagian yang sulit, saya tahu saya pasti akan terluka, tetapi di sinilah saya ingin meletakkan palu. Jadi ini adalah permainan mental. Jika Anda terluka, itulah saatnya untuk pergi. Jika saya terluka, maka mereka terluka, dan itulah saatnya untuk menyerang.
'Saya tahu Ardennes sulit, tapi kami tetap mengincarnya. Kemudian ketika saya memenangkan Strade Bianche, saya pikir saya akan benar-benar melakukannya. Jadi saya sangat termotivasi untuk tiga balapan Ardennes. Setelah itu, saya menargetkan Giro Rosa dan kemudian Kejuaraan Dunia. Saya juga melakukan Tour de Yorkshire, dan setelah itu saya akan tinggal untuk mengintai kursus.
Perlombaan jalan Kejuaraan Dunia bukanlah sesuatu yang sangat cocok untuk saya seperti tahun lalu di mana saya bisa melakukannya dengan sangat keras. Tapi tahun ini saya akan tetap membidiknya. Dan tentu saja ada time-trial. Tidak ada wanita, jika saya benar, yang telah memenangkan kejuaraan time-trial tiga kali. Judith Arndt memenangkannya dua kali.'
Marta Bastianelli: Mengejar jersey pelangi 12 tahun dari kemenangan sebelumnya
Marta Bastianelli telah menjadi wanita yang harus dikalahkan sejauh musim ini, terutama jika Anda berhadapan dengannya 300m dari garis finish.
Sprinter yang berasal dari Lazio ini tidak asing dengan kesuksesan, mengingat dia adalah Juara Eropa saat ini, dan dia memenangkan Kejuaraan Dunia di Stuttgart di depan Marianne Vos pada tahun 2007.
Hidup bahkan lebih sibuk bagi pembalap berusia 31 tahun itu daripada pembalap lain dalam lima tahun terakhir karena dia harus mengadu balapan dengan menjadi ibu. Setelah memenangkan Tour of Flanders, Bastianelli berhenti sejenak untuk bersama putrinya Clarissa, dan kembali ke Amstel Gold Race, di mana ia finis di posisi kedelapan.
Dia tidak lagi mengikuti Lomba Klasik Musim Semi atau bahkan Tour de Yorkshire, melainkan memilih untuk melakukan perlombaan panggung di Republik Ceko.
Namun, Bastianelli seperti semua pembalap top, menargetkan Kejuaraan Dunia Yorkshire 2019. Kemenangan di Dunia akan menjadi sejarah karena dia akan menjadi Juara Dunia 12 tahun setelah gelar terakhirnya.
'Saya tidak balapan Liege-Bastogne-Liege atau bahkan Tour de Yorkshire! Saya akan senang untuk balapan di Tour de Yorkshire karena memiliki sirkuit Dunia dan saya akan mampu untuk melacak kembali. Namun, saya akan melakukan balapan panggung di Gracia.
'Saya sangat suka balapan di Yorkshire karena jalanannya sangat menantang, dan mirip dengan Amstel Gold Race.
'Saya tidak merasa begitu ditargetkan sebagai seorang pemimpin, dan tim lain menghormati posisi kami. Kami adalah tim kecil yang berkembang, dan kami akan tumbuh, tetapi kami tidak takut dengan tim lain. Sofia Bertizzolo dan Barbara Guarischi telah menjadi dua rekan tim yang sangat penting bagi saya selama awal musim ini.
'Mereka telah bekerja sangat keras, mendorong diri mereka sendiri hingga batasnya, dan Anushka juga berada di sana dalam beberapa balapan.
'Tidak mudah menjadi seorang ibu dan pembalap jalanan, tapi saya selalu melakukan yang terbaik di kedua pekerjaan itu. Tujuan utama saya adalah Kejuaraan Dunia dan untuk musim ini saya bertujuan untuk berada dalam kondisi terbaik dengan mengikuti program balap yang telah saya tentukan sebelumnya yang mencakup beberapa balapan WorldTour lagi.'
Lizzie Deignan adalah duta untuk penyedia asuransi siklus Cycleplan: cycleplan.co.uk
Wawancara Marta Bastianelli adalah terjemahan oleh penulis artikel dari bahasa Italia yang dilakukan di
