Strade Bianche: pembuatan Monumen

Daftar Isi:

Strade Bianche: pembuatan Monumen
Strade Bianche: pembuatan Monumen

Video: Strade Bianche: pembuatan Monumen

Video: Strade Bianche: pembuatan Monumen
Video: Strade Bianche: The 6th Monument? | inCycle 2024, Mungkin
Anonim

Felix Lowe bertanya apakah Strade Bianche, pada usia 13 tahun, sudah menjadi Monumen dalam segala hal kecuali nama

Fitur ini awalnya muncul di Majalah Cyclist Edisi 72

Pernahkah Anda mendengar tentang gran fondo yang begitu populer hingga melahirkan ras pro yang begitu populer hingga mencapai status legendaris dalam satu dekade?

Hal-hal ini biasanya terjadi secara terbalik, dan dalam gerakan lambat. Butuh satu abad penuh bagi monolit kekejaman berbatu, Roubaix dan Flanders, untuk diubah menjadi sportif.

Tapi tidak ada yang biasa dari Strade Bianche. Membonceng kegemaran sepeda retro wol 'n' vintage dari Eroica gran fondo, Strade Bianche adalah festival nostalgia - bahkan jika Fabian Cancellara yang baru-baru ini memenangkannya lebih banyak daripada siapa pun dengan kesuksesannya di 2008, 2012 dan 2016.

Maret ini, ras yang dijuluki 'Klasik Utara paling selatan di Eropa' berusia 13 tahun – usia di mana kebanyakan dari kita belum mengumpulkan keberanian untuk berbicara dengan lawan jenis, apalagi membanggakan keabadian.

Namun, begitu populernya sehingga sudah ada desakan bagi Strade Bianche untuk bergabung dengan daftar Monumen yang termasyhur – usia rata-rata, 107.

Resep Klasik

Tidak diragukan lagi ia menawarkan bahan-bahan yang diperlukan untuk memasak Klasik: kebun anggur Chianti; kebun zaitun; Perbukitan Tuscany, pohon cemara dan pemandangan terbuka; penyelesaian ikonik di Piazza del Campo Siena (di bawah bayang-bayang Torre del Mangia); dan jejak tanah putih eponymous itu.

Sterrati adalah USP Strade Bianche yang sebenarnya. Roubaix memiliki jalan berbatu; Flanders bergs nya; Liège-Bastogne-Liège kandangnya; Milan-San Remo Poggio dan Cipressa; dan Lombardia perairan Danau Como yang berkilau.

Tapi kartu panggilan Strade Bianche adalah hamparan kerikil yang menggerogoti kaki yang zig-zag melewati lahan pertanian dan merobek bungkusan itu lebih dari yang bisa dilakukan crosswind mana pun.

Dimainkan dalam cuaca yang tidak dapat diprediksi, ini adalah pertandingan yang sulit dan juga membanggakan apa yang oleh fotografer Jered Gruber disebut sebagai 'kilometer akhir terbaik yang pernah ada' – pendakian berbatu 18% di Via Santa Caterina.

Ini adalah balapan yang pantas untuk menyaksikan duel antara Coppi dan Bartali – atas tegukan bersama dari bidon terbungkus jerami

rosso.

Anda bisa membayangkan Hinault menang di Siena sebelum bersumpah tidak akan pernah kembali ke 'festival babi idiot'.

Jadi, apa yang menghentikan kita dari memberi label Strade Bianche sebagai Monumen keenam? Ukuran dan usia. Monumen termuda yang ada, Tour of Flanders, berusia 105 tahun, sedangkan jarak rata-rata sekitar 260km mengerdilkan Tuscan yang remeh 175km.

Awal yang sederhana

Yang mengatakan, perlu diingat bahwa reputasi dua Monumen paling terkenal sebagian adalah ilusi: edisi awal Roubaix tidak menampilkan Arenberg dan sangat sedikit jalan berbatu; begitu juga Flanders dengan hellingen dan Muurnya.

Setidaknya Strade Bianche telah membuka kiosnya lebih awal. Untuk semua sejarah palsunya, dibangun di belakang gran fondo yang menarik perhatian, ini adalah kebalikan dari mitos.

Yang ironis, karena jika Anda meminta orang untuk mengingat edisi favorit mereka, mereka mungkin akan keliru memunculkan kemenangan berlumpur Cadel Evans dalam 'mitos' edisi 2010 – yang sebenarnya merupakan panggung Giro d'Italia.

Strade Bianche adalah perlombaan yang hampir selalu dimenangkan oleh salah satu grup terpilih. Semua kecuali dua dari pemenang sebelumnya adalah juara Monumen, peraih medali Olimpiade atau Juara Dunia.

Jadi, sampai kita menyaksikan edisi untuk sejarah – balapan yang diguyur hujan atau balapan di mana tikungan pertama di tikungan terakhir tidak menang, gelar Monumen tidak bisa ditawar.

Singkatnya, sampai halaman Wikipedia Strade Bianche dipenuhi dengan kisah penderitaan garis-garis pelangi Cadel yang kotor, Klasik termuda tidak akan menjadi Monumen.

Direkomendasikan: