Menganalisis faktor kunci yang akan menentukan bagaimana balapan elit akan dimainkan
Hampir semua liputan Doha telah membahas panas dalam beberapa cara, tetapi untuk mengatakan itu akan menjadi faktor penentu datang hari balapan mungkin sedikit picik. Pada kenyataannya ras elit pria dan wanita akan menang atau kalah karena alasan selain siapa yang paling bisa menangani cuaca yang menindas. Berikut adalah beberapa bahan untuk apa yang pasti akan menjadi klimaks yang menarik untuk musim balap jalanan.
Angin
Siapa pun yang menonton Tour of Qatar selama beberapa tahun terakhir akan tahu bahwa perubahan arah angin dapat mengubah balapan. Harapkan angin kencang datang dari Teluk Arab untuk menghempaskan peloton, terutama pada 150km pertama dan bagian belakang balapan. Eselon di seberang jalan raya akan mendukung pengendara Klasik dari negara-negara seperti Belgia dan Belanda. Sebuah breakaway tepat waktu oleh satu atau dua negara bisa melihat mereka dari depan sampai garis finish.
Lewati ke 15 menit untuk menyaksikan angin kencang memecah peloton di tur Qatar 2013.
Jarak
Akhirnya keputusan akan dibuat, apakah balapan elit putra hari Minggu akan berlangsung sepanjang 257,3km penuh atau lintasan 105km yang dikurangi di dalam kompleks The Pearl Qatar. Semakin lama balapan berlangsung, semakin banyak ia bermain ke tangan tim yang lebih besar seperti Inggris Raya dan Australia, karena negara-negara dengan lebih sedikit pembalap seperti Slovakia dan Irlandia mungkin berjuang dengan kekurangan sumber daya yang mereka miliki. Jika pengendara tertusuk, atau membutuhkan air, mereka yang kekurangan personel tidak akan dapat bereaksi seefisien mungkin. Perlombaan 105km membuat hasilnya terbuka lebar, karena ancaman serangan konstan tidak diragukan lagi akan menjaga kecepatan tetap tinggi hingga akhir.
The Parcours
Banyaknya bundaran di 100km terakhir balapan putra dan putri membuat perjalanan menuju garis finis menjadi sulit. Jika peloton masih bersama-sama datang ke The Pearl mencari serangan solo, karena menavigasi kursus akan lebih mudah sendirian daripada menjadi bagian dari kelompok itu. Pengendara dengan keterampilan penanganan sepeda yang hebat seperti Pauline Ferrand-Prévot dan Peter Sagan akan sulit untuk dikuasai melalui bagian teknis.
Sorotan klasik Peter Sagan
Panas
Ini mungkin bukan faktor penentu, tapi bukan berarti suhu tidak akan berdampak besar pada balapan akhir pekan. Baik uji coba waktu individu dan tim menemukan pengendara berjuang untuk mengatasi panas, dengan pengendara Belanda khususnya merasa sulit untuk tampil - 'Itu mengerikan,' kata Tom Dumoulin. “Saya mencoba sekeren mungkin sebelum memulai dan saya pikir hanya itu yang bisa Anda lakukan.'
Tim-tim Eropa mungkin berada dalam posisi yang kurang menguntungkan saat merkuri meningkat. Harapkan tim seperti Australia dan Kolombia untuk menemukan suhu yang lebih tinggi lebih mudah untuk diatasi.
