Berkendara dalam kelompok bisa sangat menyenangkan, tetapi ada kalanya Anda ingin melepaskan diri dari itu semua
Frank yang terhormat
Sebut saya antisosial, tapi saya lebih suka berkendara sendiri. Namun semakin banyak saya menemukan bahwa perjalanan akhir pekan saya terganggu oleh pengendara sepeda lain yang mengunci dan tampaknya bertekad untuk mengubah sesi solo saya menjadi urusan kelompok. Saya biasanya terlalu sopan untuk menyuruh mereka tersesat. Apa yang Anda sarankan?
Richard, melalui email
Antisosial yang terhormat
Saya sering bersepeda sendirian, seperti Anda. Kecuali setiap kali saya mengayunkan kaki di atas tabung atas, saya mengendarai cukup keras sehingga tidak ada manusia yang bisa menahan roda saya. Seorang pria mencoba sekali dan secara spontan terbakar, hanya menyisakan gumpalan hijau. Jadi sementara saya pribadi tidak memiliki masalah yang Anda gambarkan, saya telah melihat ini terjadi dalam kelompok yang tak terhitung jumlahnya saat saya meniup mereka, jadi saya merasa nyaman dengan asumsi saya ahli dalam masalah ini dan bahwa saya memenuhi syarat untuk menjawab pertanyaan Anda. pertanyaan.
Untuk mengatasi masalah antisosial, bahkan jika saya bisa memperlambat kecepatan pembakaran yang bisa dipahami orang lain, saya akan tetap berkendara sendirian kapan pun saya bisa. Jangan salah paham, berkendara dalam kelompok adalah pengalaman yang luar biasa. Persahabatan yang terjalin saat menderita dalam angin sakal hujan atau di sepanjang pemandangan indah di bawah sinar matahari yang bersinar adalah instan, tahan lama, dan unik. Selain itu, sensasi ngebut dalam kelompok yang ketat adalah sesuatu yang tidak bisa diungkapkan dengan kata-kata. Itu harus dialami untuk dipahami.
Tetapi konsekuensi dari tidak memiliki karir sebagai olahragawan dan sebaliknya memiliki kehidupan profesional, olahraga, dan keluarga yang terpisah berarti bahwa perjalanan saya umumnya merupakan kemenangan kecil dalam hidup yang dihabiskan dengan bermain Kalender Tetris dan mencuri sepeda saat ada kesempatan hadir sendiri, bukan ketika bel berdentang delapan dan rombongan itu turun dari kedai kopi setempat.
Solo rides adalah usaha yang indah. Kompleksitas hidup direduksi menjadi satu putaran pedal sederhana dan fokus ke dalam dari fisik, napas, dan asam laktat. Ada beberapa faktor eksternal, jika Anda mengabaikan lalu lintas yang pasti akan melayang ke dunia Anda. Pada dasarnya, hanya Anda dan sepeda.
Beberapa hari, seperti hari ini, saya akan melanjutkan hanya untuk mematahkan ritme hari ini. Tetapi hampir setiap hari saya meninggalkan rumah dengan sebuah rencana, dan mengikutinya tanpa gangguan. Disiplin latihan itu sendiri terasa menyenangkan, perubahan yang menyegarkan dari kekacauan kehidupan sehari-hari.
Kebanyakan profesional lebih suka berlatih sendiri untuk alasan yang sama – mereka memiliki program untuk diikuti, dan tidak ada dua program yang sama. Berkendara sendirian memberikan kondisi yang paling ideal untuk mengikuti rencana pelatihan karena berkendara dengan orang lain membawa serta godaan untuk bersaing. Setengah roda di sini, setengah roda di sana. Tak lama kemudian Anda berdengung dengan kecepatan penuh mencoba untuk melanjutkan seperti itu masih kecepatan percakapan.
Hangers-on adalah kutukan dari keberadaan solois. Kami bersepeda sendirian karena kami ingin, bukan karena kami tidak dapat menemukan siapa pun yang dapat mentolerir kehadiran kami selama bersepeda. Masalahnya begitu umum sehingga kami, The Velominati, memiliki Aturan untuk ini, Aturan 19: Perkenalkan diri Anda.
Menempel pada pengendara lain sama saja dengan berjalan-jalan ke sebuah pub, duduk di meja yang terlihat ramah sosial dan membantu diri Anda sendiri untuk salah satu pint pelindung. Dengan kata lain, itu mungkin hanya terjadi di Australia atau tidak di mana pun.
Dalam situasi ini saya melambat dan mengobrol sebentar. Mudah-mudahan salah satu dari kami akan mematikan rute, yang memecahkan masalah itu sendiri, atau saya hanya akan berterima kasih kepada pengendara untuk percakapan dan menawari mereka hari yang baik sebelum kembali ke perjalanan saya. Lebih sering daripada tidak, mereka akan mengerti bahwa Anda tidak ingin berkendara bersama dan mereka tidak akan melompat ke kemudi Anda. Tetapi jika mereka melakukannya, yang dapat Anda lakukan hanyalah mengabaikannya dan melakukan hal Anda sendiri.
Tidak sopan, duduk di atas kemudi Anda dan tidak membuat keributan tidak banyak berarti jika Anda menyingkirkannya dari kepala Anda. Perjalanan adalah milikmu dan milikmu sendiri. Jangan biarkan gantungan baju mengambilnya dari Anda.
Frank Strack adalah pencipta, dan kurator, The Rules. Untuk penerangan lebih lanjut, lihat velominati.com dan temukan salinan bukunya The Rules di semua toko buku yang bagus. Anda dapat mengirim email pertanyaan Anda untuk Frank ke [email protected]
