Meneruskan pengetahuan dan penerapan Aturan dapat menjadi bisnis yang rumit, tetapi jangan kehilangan kepercayaan, kata Frank Strack
Frank yang terhormat
Sebagai murid Velominati, saya mencoba untuk mematuhi Aturan 3 – 'Pandulah yang belum tahu' – tetapi saya perhatikan bahwa rekan-rekan pengendara tidak ramah kepada saya dengan menunjukkan keragu-raguan busana atau perilaku mereka. Apa tindakan terbaik saya? Greg, melalui email
Greg yang terhormat, Aturan diberi nomor sesuai urutan saat mereka memasuki kanon, tidak harus berdasarkan kepentingannya. Ini sebagian besar karena kami tidak pernah 'menulis' atau 'menemukan' Aturan. Mereka hanya didokumentasikan oleh kami, Keepers of the Cog, diamati dari kumpulan besar sejarah, budaya, dan etiket yang merupakan olahraga indah kami.
Saya sendiri selalu sangat senang meniru pahlawan saya, apakah itu meniru cara mereka duduk dan mengayuh sepeda atau bagaimana mereka berpakaian. Setiap detail terakhir diperhatikan dengan cermat: bagaimana kantong mereka menonjol di bawah nomor balapan mereka? Bagaimana mereka menunggu di garis start? Bagaimana mereka mengayuh dengan datar? Bagaimana mereka mengayuh dengan kecepatan biasa? Bagaimana mereka menahan tubuh mereka ketika menghindari rintangan atau bergerak masuk dan keluar dari garis kecepatan? Semua hal ini memiliki makna seumur hidup yang tersembunyi di dalamnya, dan saya selalu menemukan prospek yang menarik untuk memecahkan kode misteri.
Saya mematuhi The Rules terutama karena mereka membantu saya merasa lebih dekat dengan olahraga. Mereka membantu menjaga api tetap hidup bahkan sekarang, lebih dari 30 tahun setelah saya pertama kali mulai mengayuh sepeda dengan sungguh-sungguh. Karunia ini adalah sesuatu yang saya pribadi merasa sangat istimewa untuk dapat berbagi dalam skala yang lebih besar melalui Velominati, dan saya tahu Penjaga lainnya juga merasakan hal ini.
Itu tidak datang tanpa kritik. Orang-orang menganggap kami sebagai kelompok elitis, bertekad memegang kode kami dengan saleh di atas mereka yang tidak mengikutinya. Roadies sudah memiliki reputasi ini, dan saya bisa mengerti mengapa seseorang mungkin salah mengartikan maksud kami. Tapi kami bertujuan murni untuk membantu orang lain menemukan cinta yang sama untuk olahraga seperti yang kita miliki. Jika itu tidak berhasil untuk seseorang dan mereka memiliki cara lain untuk menemukan hasrat untuk mengendarai sepeda, saya berharap untuk segera bersepeda bersama mereka dan berbagi kesenangan mengendarai sepeda.
Memberikan umpan balik yang tidak diminta tetapi bermaksud baik itu rumit, terutama karena betapapun niatnya nasihat itu, fakta bahwa itu tidak diminta secara otomatis membuat Anda terdengar sombong. Namun, ketika jalan hidup kita bergabung dengan jalan lain yang belum diindoktrinasi ke dalam La Vie Velominatus, kita merasa terdorong untuk memimpin mereka menuju pencerahan.
Seni tidak dianggap saleh saat memberikan nasihat adalah penerapan dua Aturan tambahan yang digabungkan dengan 3. Pertama, kita memiliki Aturan 2 (Lead by example). Ini tidak ada hubungannya dengan memberikan pelatihan atau masukan kepada pengendara lain – ini ada hubungannya dengan menginspirasi orang lain untuk mengadopsi praktik Anda. Memimpin dari depan dan menunjukkan rasa gaya dan teknik yang sempurna adalah alat paling efektif yang kita miliki untuk membawa orang lain ke jalan pencerahan ini. Menurut Prinsip Austin Powers (pria ingin menjadi dia, wanita ingin bersamanya), jauh lebih mudah untuk menerima nasihat dari seseorang yang jejaknya ingin Anda ikuti daripada badut acak-acakan dengan pukulan yang memantul.
Kedua, saya tidak bisa cukup menekankan Aturan 43 (Jangan menjadi bajingan. Tetapi jika Anda benar-benar harus menjadi bajingan, setidaknya jadilah bajingan yang lucu). Kadang-kadang, ketika pelanggarannya cukup mengerikan, kita tidak bisa menutup mulut. Tetapi ketika pesan yang sulit perlu disampaikan, melakukannya dengan rasa humor dan tanpa penilaian dapat membuat penerimaannya jauh lebih enak.
Sebagai penutup, saya sarankan Anda memulai dengan memimpin dengan memberi contoh dan membawa pengendara yang bersangkutan di bawah sayap Anda. Kemudian, berikan umpan balik ketika ditanya, dan jika ada sesuatu yang tidak dapat diungkapkan, bersikaplah ringan dan lucu tentang hal itu.
Lagipula, tidak ada yang menerima saran dari orang bodoh.
Frank Strack adalah pendiri velominati.com
