Cannondale Topstone Lefty dan Topstone Neo: dua pemecah kerikil baru dari merek ternama AS

2024 Pengarang: Bryan Jacobson | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 03:00

Cannondale merilis suspensi penuh baru dan versi listrik dari sepeda kerikil karbon Topstone

Cannondale jauh di depan saat meluncurkan Slate pada tahun 2015. Sementara beberapa merek lain bahkan secara ragu-ragu mencelupkan kaki mereka ke dalam apa yang disebut sepeda kerikil pada saat itu, ia datang ke pasar dengan penuh dengan gravel slayer, dengan roda 650b dan suspensi depan.

Bisa ditebak, ini dianggap agak aneh, terlihat agak aneh, dan karena itu sangat banyak pendapat yang terbagi, tidak hanya dari penampilannya tetapi juga tentang perlunya sepeda seperti itu di pasar.

Tapi satu hal yang kami ketahui tentang Cannondale adalah ia tidak takut untuk berinovasi dan menciptakan produk yang memecah belah, bagaimanapun juga, ini adalah merek dengan sejumlah industri pertama untuk kreditnya.

Maju cepat ke musim panas 2019 dan Pengendara Sepeda ada di sana di Vermont, AS, ketika Karbon Topstone diluncurkan. Sekali lagi itu adalah sepeda yang menarik banyak minat, dan juga pendapat yang terbagi, terutama berkat kedatangan sistem suspensi belakang, yang disebut Cannondale Kingpin.

Sekadar rekap, sistem Kingpin menahan segitiga belakang sepeda bukan berdasarkan kejutan aktif, seperti yang biasa kita lihat di sepeda gunung, tetapi dengan menggunakan konsep pegas daun - dengan titik pivot di mana penahan kursi memenuhi tabung kursi, dikombinasikan dengan penahan rantai yang dibentuk khusus, untuk memfasilitasi 'perjalanan' bagian belakang hingga 30mm.

Pada saat itu, tampaknya aneh bahwa Cannondale telah meluncurkan Topstone hanya dengan suspensi belakang, dan tanpa suspensi depan apa pun - kebalikan dari Slate.

Tapi jika kita berspekulasi, kita mungkin bisa menyarankan Cannondale menemukan dirinya dalam situasi di mana itu di depan waktu pada pengembangan kerangka karbon Topstone, tapi mungkin sedikit di belakang pada garpu? Siapa tahu? Tapi bagaimanapun, itu ada di sini sekarang.

Beli sekarang dari Tredz seharga £3, 399,99

Versi suspensi penuh dari karbon Topstone, dengan Lefty Oliver yang serba baru, travel 30mm, garpu mahkota tunggal.

Lefty Oliver

Berkat desain satu sisinya, Lefty Oliver ringan sejauh garpu suspensi pergi, dengan berat hanya 1340g dalam versi karbonnya (versi paduan 1610g)

Cannondale mengklaim Lefty Oliver mendorong suspensi kerikil ke tingkat yang sama sekali baru. Jadi, kami bertemu dengan direktur teknologi suspensi Cannondale, Jeremiah Boobar, untuk mendapatkan lowdown.

'Ini bukan hanya versi kecil dari garpu sepeda gunung Ocho', kata Boobar. ‘Sebenarnya sangat jauh dari itu, dengan desain dan penyetelan peredam yang benar-benar spesifik untuk mengatasi permintaan pasar kerikil yang sangat berbeda.

'Sepeda gunung telah mengalami penangguhan selama bertahun-tahun dan pengendara sangat akrab dengan memilikinya di sana dan juga menerima kompromi yang dapat dibuat untuk cara bersepeda dalam beberapa skenario, seperti saat mendaki. Tapi pasar kerikil belum ada.

'Tidak bisa seperti garpu sepeda gunung, di mana orang menginginkannya semewah mungkin. Pengendara kerikil ingin mengendarai berbagai permukaan, dan [kami merasa] kurang mau menerima kompromi. Pengendara kerikil memiliki harapan yang sangat tinggi, terutama mereka yang menyeberang dari sisi jalan, dan itu benar-benar menantang untuk menapaki garis itu dan menemukan keseimbangan sempurna untuk menawarkan manfaat suspensi tetapi menghilangkan kompromi.

Beli sekarang dari Tredz seharga £3, 399,99

'Kami memiliki sistem garpu suspensi gesekan terendah di pasaran, sehingga memungkinkan kami untuk benar-benar memusatkan semua perhatian kami pada sirkuit peredam. Anda benar-benar perlu mengontrol redaman, karena Anda hanya memiliki perjalanan yang singkat. Kami harus benar-benar memikirkan kembali cara peredam garpu disetel dan kami telah melakukan banyak tes dyno dan pengujian dunia nyata.

'Pada dasarnya kami telah sampai pada sesuatu dengan lebih banyak redaman kompresi kecepatan rendah dan lebih banyak kontrol rebound daripada garpu sepeda gunung, sehingga garpu tidak terasa terlalu aktif. Tapi begitu dia bergerak, kamu ingin merasakannya bergerak, jadi kami juga harus mengendalikannya.

'Tingkat pegas sangat meningkat selama perjalanan. Penting untuk memiliki itu untuk menghindari bergerak melalui 30mm itu terlalu cepat. Kurva pegas adalah bagian yang sangat penting dari teka-teki. Kami sangat senang dengan apa yang telah kami capai. Berkat kurva pegas itu, bagian terakhir dari perjalanan itu begitu empuk sehingga Anda bahkan mungkin tidak tahu bahwa Anda telah mencapai titik terendah.’

The Lefty Oliver memiliki fitur penguncian on-the-fly - mudah diaktifkan dengan tuas di atas mahkota garpu - untuk efisiensi maksimum di jalan dan tanjakan, meskipun dari pengalaman berkendara pertama kami, jika garpu diatur dengan benar untuk berat badan pengendara jarang diperlukan, kecuali mungkin di tanjakan yang curam.

Dari luar, desain single crown dari Lefty Oliver jauh lebih tidak mencolok secara visual, dibandingkan dengan garpu Lefty triple-clamp lama, meskipun kami yakin masih akan ada orang-orang yang merasa sulit untuk mendapatkan kepala mereka seputar tampilan dan nuansa desain.

Satu manfaat besar dari Lefty Oliver yang baru ini adalah sekarang sepenuhnya dapat dipasang ke sepeda lain juga karena didasarkan pada kemudi garpu standar yang meruncing. Dengan harga $1500 (sekitar £1200) semua yang akan dibutuhkan selain roda depan tertentu, dengan hub Lefty.

Fitur hebat lainnya pada Lefty Oliver adalah pelepasan kaliper rem StopLock tanpa alat - sesuatu yang sedikit merepotkan dengan desain Lefty yang lebih lama, karena kaliper harus dilepas untuk melepas roda depan.

Sekarang satu tuas lipat ke bawah melepaskan kaliper dari dudukannya, membuat pelepas roda mudah.

Tapi tentu saja tidak perlu melakukan ini pada garpu satu sisi. Bahkan jika terjadi tusukan, roda tidak perlu dilepas dari sepeda.

Detail lainnya

Di tempat lain di Topstone hal-hal hampir persis seperti sebelumnya. Konstruksi respons proporsional Cannondale tetap: cara yang bagus untuk mengatakan bahwa setiap ukuran bingkai direkayasa dengan susunan karbon yang disetel khusus untuk memastikan nuansa berkendara yang sama.

Dari segi geometri, Topstone berada di bawah kemampuan daya tahan Cannondale - cukup santai untuk jarak jauh dengan head tube 71,2° dan panjang head tube 165mm (ukuran sedang) tetapi masih cukup tepat untuk masuk dan keluar dari singletrack hutan yang menyenangkan.

Pelepas cepat melalui poros adalah sentuhan yang bagus untuk melepas roda dengan cepat, hanya dalam beberapa putaran poros roda dapat dilepas, meninggalkan poros di hub, jadi Anda tidak perlu meletakkannya di tanah.

Bingkai ini kompatibel dengan pos penetes yang dirutekan secara internal, jika Anda merasa perlu menambahkannya juga.

Sensor roda terintegrasi Cannondale disertakan sebagai standar, menawarkan cara yang tersembunyi dengan rapi dan halus untuk mengumpulkan tumpukan data pengendaraan plus berisi informasi servis dan bahkan memberikan petunjuk perawatan setelah Anda terhubung.

Beli sekarang dari Tredz seharga £3, 399,99

Ada kuota penuh untuk tunggangan bagasi dan tunggangan pelindung lumpur, untuk keserbagunaan maksimum, bagaimanapun Anda memutuskan untuk menggunakan sepeda.

Sesuai dengan tujuannya yang lebih kasar, Topstone Carbon Lefty akan dilengkapi dengan ban 650b x 47mm, meskipun juga kompatibel dengan velg/ban 700c x 45mm, jika itu lebih cocok untuk Anda.

Sepeda elektronik Topstone Neo

Musik ke telinga pasar yang sedang berkembang untuk kesenangan yang dibantu secara elektronik, yang juga bergabung dengan jajaran Topstone adalah dua e-bike baru, yang disebut Topstone Neo.

Keduanya akan mendapat manfaat dari banyak fitur yang dijelaskan di atas, berdasarkan platform Topstone yang sama, tetapi Neo Carbon akan hadir dengan garpu karbon kaku dan ban 700c x 37mm - ditujukan untuk mereka yang ingin mengutamakan kecepatan dan performa sebagai prioritas mereka, sedangkan Neo Carbon Lefty juga akan menampilkan garpu suspensi travel Oliver 30mm, dan dilengkapi dengan ban 650b x 47mm, siap untuk menghadapi petualangan yang lebih berat.

Kedua model menggunakan motor dan baterai Bosch terintegrasi terbaru dengan jangkauan 127km (79 mil).