Bukan pengendaraan paling stabil dalam kondisi off-road terberat, tetapi jika Anda menginginkan kecepatan dari mesin petualangan Anda, tidak perlu mencari lagi
Fitur menonjol dari Specialized's 2018 Diverge adalah suspensi Future Shock, yang memberikan travel 20mm yang dikemas dengan rapi ke dalam tabung kemudi. Pertama kali terlihat pada model Roubaix, tidak mengherankan melihatnya berpindah ke Diverge, meskipun telah di-tweak dengan pegas kompresi yang lebih kencang sehingga memberikan pengendaraan yang lebih progresif.
Karena internal, ini tidak dapat ditukar oleh pengendara, tetapi ada opsi untuk beralih di antara tiga pegas yang berbeda.
Kesan pertama yang fantastis, Future Shock menambah kenyamanan di jalan yang kasar dan bergelombang tanpa pernah merasa seperti memantul tak terkendali atau membuang energi.
Off-road, ia mampu mengatasi dengan baik di jalan hutan dan pada gundukan kecil, tetapi pada gundukan yang lebih besar kadang-kadang dapat menjatuhkan akhir perjalanan suspensi.
Kenyamanan di bagian belakang dijaga oleh seatpost CG-R Khusus. Dengan ban 38mm yang dipasang, ini memberikan pengendaraan dan tingkat kenyamanan yang meniru sepeda dengan ban yang jauh lebih besar.
Rangka karbon penuh membantu menjaga bobot tetap rendah, dan memberikan pengendaraan yang cepat dan responsif, menambahkan hingga menciptakan sepeda yang terasa cepat kapan pun jalannya sedikit kasar.
Frame clearance lebih rendah dari sepeda petualangan sejenis lainnya, meskipun masih bisa memakan ban hingga 42mm.
The Future Shock memang mengambil tempat di area head tube, yang dibuat Specialized sesingkat mungkin, artinya mereka yang lebih suka posisi riding yang lebih agresif, tetap bisa nyaman.
Kelemahannya adalah area internal yang berkurang untuk memasang tas bingkai.
Grup Shimano 105 berfungsi dengan baik dengan rem hidrolik RS505 yang berhenti dengan cepat dan efisien.
The Praxis Works Alba chainset bergeser dengan baik, tetapi memiliki kuda-kuda yang lebar dan kami menemukan sepatu kami bergesekan dengan lengan engkol.
Roda Axis ringan namun terasa lentur saat sepeda dimuati, meskipun terasa cukup kokoh.
Bobot yang lebih ringan membantu saat berkendara tanpa beban, sepeda terasa ringan dan cepat merespons baik di dalam maupun di luar jalan.
Peringkat
Bingkai 9/10; Komponen 9/10; Roda 7/10; Perjalanan 9/10
Sebagai sepeda untuk jalan yang paling kasar, paling tidak terawat dan bahkan off-road yang lebih ringan dan gaya berkerikil, Diverge adalah yang tertinggi. Ini tidak dapat menandingi stabilitas off-road dari sepeda petualangan yang lebih berani, dan beberapa fitur membuatnya kurang ideal untuk bikepacking, tetapi jika kecepatan adalah prioritas utama Anda, Diverge bisa menjadi satu-satunya.
Spesifikasi
| Bingkai | FACT 9R Carbon dengan suspensi Future Shock 20mm, garpu cakram FACT Carbon khusus |
| Grup | Shimano 105 |
| Rem | Shimano RS505 |
| Rantai | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kaset | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bar | Comp Hover Bar Khusus |
| Batang | Paduan Khusus |
| Seatpost | Khusus CG-R FAKTA Karbon |
| Sadel | Komp Fenomena Khusus |
| Roda | Cakram Elite Aixs, Pro Pemicu Khusus, ban 700x38c |
| Berat | 9.5kg (54cm) |
| Kontak | specialized.com |
