Liv Avail Advanced Pro 1 ulasan

Daftar Isi:

Liv Avail Advanced Pro 1 ulasan
Liv Avail Advanced Pro 1 ulasan

Video: Liv Avail Advanced Pro 1 ulasan

Video: Liv Avail Advanced Pro 1 ulasan
Video: Avail Advanced Pro | Liv Cycling 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Liv telah menghidupkan Avail Advanced Pro 1 edisi 2020

Dibangun dengan mempertimbangkan ketahanan berkendara, Liv telah merancang 2020 Avail Advanced Pro 1 menjadi ringan, dikendarai dengan mulus, dan nyaman dalam jarak yang panjang dan bergelombang, berpotensi keluar jalur.

Biasanya, wanita yang mengendarai ini akan melakukan olahraga atau perjalanan petualangan jarak jauh lainnya di jalan, dengan sedikit kerikil atau pavé juga.

Gambar
Gambar

Bingkai

Rangka karbon dan garpu kelas lanjutan telah diubah untuk mengakomodasi ban dengan lebar 32mm (di mana pada tahun 2019 berukuran 25mm) dan dengan demikian memberikan profil sepeda yang lebih kokoh dari sebelumnya. Ini sangat membantu mengingat bahwa beberapa wahana akan naik dan turun berkelok-kelok dan terkadang jalan kasar yang sering ditemui di olahraga di sekitar Inggris dan sekitarnya.

Mengenai tumpukan - jarak vertikal dari setang ke braket bawah - Liv telah membuat ini lebih pendek dari model sebelumnya, menempatkan pengendara dalam posisi yang sedikit kurang tegak. Ini membantu memberikan lebih banyak kontrol saat Anda meluncur di tikungan atau melewati gundukan. Secara keseluruhan, geometri ditujukan untuk perjalanan jarak jauh, dengan tetap memperhatikan morfologi wanita.

Bagi mereka yang merekam statistik perjalanan, port RideSense pada bingkai dapat mengakomodasi unit RideSense Bluetooth Low Energy yang menyediakan konektivitas ke perangkat Bluetooth Anda, termasuk Android dan Apple.

Gigi dan rem

Peningkatan signifikan pada Avail Advanced Pro 1 adalah pemasangan pemindah gigi elektronik nirkabel Sram Force eTAP AXS dan rem hidraulik, yang sebelumnya menggunakan Shimano Ultegra. Dengan cincin rantai depan 46/33 dan kaset 33-10 12-kecepatan, terdapat rentang roda gigi yang sangat luas, memberikan kepercayaan diri untuk mengatasi tanjakan yang curam, serta mengisi bensin penuh di sepanjang jalan datar.

Beli Liv Avail Advanced Pro 1 dari Rutland Cycling

Mengganti persneling sangat mudah. Untuk mengubah kaset ke bawah, Anda menekan pemindah gigi kiri, sementara menekan pemindah gigi kanan menggerakkan persneling ke atas. Perpindahan antara dua chainring dilakukan dengan menekan tombol pada kedua shifter secara bersamaan.

Ada sedikit jeda waktu dalam pergantian gigi dibandingkan dengan pemindah gigi mekanis, meskipun tidak terlalu lambat sehingga menjadi masalah.

Baterai shifter yang terisi penuh bertahan selama dua tahun, sementara baterai pemindah gigi bertahan sekitar 60 jam – kira-kira 1000km – dalam penggunaan normal. Saya tidak yakin apa itu penggunaan yang tidak normal, jadi saya kira itu mungkin berarti secara tidak sengaja membiarkan tombol shifter terus ditekan.

Bermanfaat, pencahayaan berkode warna pada pemindah gigi (derailleur) menunjukkan tingkat pengisian daya saat berkendara: hijau >25%; merah <25%; berkedip merah <15%.

Roda dan ban

Avail Advanced Pro 1 dilengkapi dengan roda 30 cakram Liv SLR 1. Sangat berguna, porosnya memiliki tuas pelepas cepat sehingga tidak diperlukan alat saat melepasnya. Sama seperti model tahun lalu, ban tubeless datang sebagai standar, meskipun untuk 2020 Liv telah memasang Gavia Fondo 1. 32mm.

Beberapa orang akan menyukai ban lebar, terutama jika mereka berkendara di jalan yang kasar seperti di jalan berbatu atau jalan jenis 'strade bianche'. Jika Anda ingin menggunakan motor ini dalam balapan crit lokal Anda, akan lebih baik untuk mengganti ban menjadi 25mm.

Gambar
Gambar

Perjalanan

Untuk tes ini, sebagai seorang wanita yang tingginya 1m66, saya mengendarai ukuran S. Pertama kali saya melihatnya adalah ketika saya mengambilnya dari Liv di Crystal Palace, sesaat sebelum melakukan olahraga 100 mil RideLondon.

Pada pandangan pertama, Avail Advanced Pro 1 tampak rapi, terutama dengan beberapa kabel yang dirutekan secara internal. Warna arangnya memberi saya kesan sebagai kuda betina yang efisien dan rajin daripada kuda betina yang lincah dan lincah.

Ketika saya pertama kali mengayuhnya setelah mengendarai Boardman Team Carbon saya yang biasa saya perhatikan dengan jelas perbedaan beratnya. Bukan karena sepeda saya sendiri yang berat, hanya saja Avail terasa sangat ringan di bawah 8kg.

Mendaki adalah hal yang menyenangkan saat saya meluncur menaiki lereng awal di Sawyer's Hill di Richmond Park, dan 15% gradien dari Surrey Hills. Untuk pertandingan selanjutnya di Wimbledon dan Kingston, ini lebih menantang bagi saya, seperti yang ditunjukkan oleh kurangnya kebugaran saya. Untungnya, berputar dengan gigi 33 x 33 adalah anugerah yang menyelamatkan.

Perpindahan gigi dengan mulus dan saya tidak menyadari adanya penundaan saat saya menggunakan pemindah gigi. Pada beberapa kesempatan ketika saya tiba-tiba menghadapi bukit setelah berbelok di tikungan dan harus turun dengan cepat, gigi yang tepat sudah siap untuk saya mengatasi tanjakan.

Mencapai setang dan lebarnya terasa pas untuk saya. Faktanya, posisi berkendara yang saya miliki di atas sepeda benar-benar terasa seperti telah dirancang dengan pikiran saya.

Bahkan pada hari di mana saya mengendarai Avail Advanced Pro 1 sejauh 120 mil, saya tidak memiliki masalah dengan kenyamanan, jadi sadel Kontak dan tiang kursi D-Fuse telah melakukan tugasnya.

Gambar
Gambar

Kesimpulan

Tidak diragukan lagi bahwa Avail adalah perjalanan yang nyaman. Meski cukup cepat untuk digunakan di road race, namun tidak akan memberikan kelincahan dari motor balap Langma atau Envie. Avail lebih serba bisa daripada kuda yang sangat spesifik, tetapi dengan kerangka karbon yang ringan, groupset nirkabel Sram Force eTAP AXS terbaru, dan teknologi D-Fuse penyerap, Liv telah menghidupkan Liv Avail Advanced Pro edisi 2020 1.

Beli Liv Avail Advanced Pro 1 dari Rutland Cycling

Spesifikasi

Bingkai Komposit Kelas Lanjut
Grup Sram Force eTap AXSc
Rem Cakram hidrolik Sram Force AXS
Rantai Sram Force AXS, 46/33
Kaset SRAM Force AXS, 10-33
Bar Liv Kontak SLR D-Fuse [XXS, XS, S, M] Kontak Raksasa SLR [L]
Batang Liv Kontak SLR Flux
Seatpost Giant D-Fuse SL, komposit
Sadel Liv Kontak SL (teruskan)
Roda Giant SLR 1 Disc 30 WheelSystem dengan pelek komposit
Ban Giant Gavia Fondo 1, 700x32, tubeless
Ekstra RideSense Bluetooth
Berat 7.8kg (XS)
Ukuran XS, S, M, L
Warna Gloss Charcoal
Kontak liv-cycling.com

Direkomendasikan: