Perlengkapan tingkat balapan yang sangat bagus, tetapi harganya tidak sesuai
Neon Velo yang berbasis di Inggris telah menawarkan pakaian sejak 2014, menggunakan masukan dari berbagai pengendara dari tim sponsornya di jalan raya dan cyclocross, termasuk beberapa 'juara lintas nasional Ian Field. Ini, dengan kata-katanya sendiri, 'Merek butik bersepeda… dengan warisan balapan yang kuat dan program balapan yang berkelanjutan.'
Dengan demikian, kit buatan Italia yang dirancang di Inggris ini memiliki kecocokan balapan yang sebenarnya. Aero Jersey memiliki batas kompresi yang ketat (walaupun harus diakui saya jauh lebih tebal daripada whippet rata-rata Anda), dengan lengan panjang dan tajam yang dipotong dengan laser dan selesai di bagian bawah dengan pita silikon.
Celana pendeknya sedikit lebih santai, dengan bantalan kursi ringan yang juga mencerminkan warisan balap, tali tipis wafer yang menempel dengan nyaman di kulit dan bagian belakang jala yang lebar.
Tiga saku yang biasa ada di jersey, yang berada di atas aero menahan bentuknya dengan baik dengan sedikit melorot, dan ada saku ritsleting bonus. Ini adalah pakaian cuaca hangat dan berventilasi sesuai, dengan bahan mesh-style sisi dan punggung atas yang melakukan pekerjaan yang baik untuk bernapas sambil tetap mempertahankan SPF50+ perlindungan matahari.
Gilet sesuai dengan namanya yang Ringan dan mudah dikemas dalam saku. Warnanya juga serasi dengan perlengkapan lainnya, bahkan memakai logo panel belakang putih yang sama dengan jersey sehingga Anda tidak kehilangan estetika saat mengenakan gilet.
Cukup bekerja
Intinya, kit Neon Velo itu sederhana, tetapi ia melakukan hal-hal sederhana itu dengan baik. Potongan dan kecocokannya adalah apa yang Anda harapkan dan kualitas konstruksi tampaknya ada di sana – karena terlihat bagus tetapi saya baru mengendarai kit selama sebulan jadi tidak bisa membuktikan umur panjangnya.
Dengan cuaca yang berubah menjadi lebih baik, perasaan keseluruhan adalah apa yang saya harapkan dalam kit musim panas yang bersemangat – nyaman dan lapang – dan dipasangkan dengan gilet yang mengatasi pagi atau panjang yang lebih dingin turun. Meskipun demikian, saya akan mengatakan bahwa kit ini paling cocok untuk bulan-bulan pertengahan tahun, terutama jersey, yang bahkan jika dipasangkan dengan lapisan dasar Neon Velo (£ 39,95) menawarkan isolasi yang jarang.
Secara estetis, ini adalah perlengkapan yang menyenangkan untuk dilihat dan dipakai, dan Neon Velo menawarkan banyak pilihan warna yang sedang tren selain biru dan putih ini. Sejauh ini semua centang di kotak yang benar?
Pada dasarnya, ya, saya tidak dapat menyalahkan apa yang dilakukan kit ini karena ia menetapkan ringkasannya sendiri – bersemangat, aero, gaya yang cermat – dan memenuhinya. Tapi saya tidak bisa melupakan harganya.
Nilai
Pasang kit Neon Velo dengan merek lain dan saya tidak mengerti mengapa Anda lebih memilih merek lain dengan biaya £290 untuk kombinasi oto dan jersey. Karena (a) £290 adalah uang tunai yang sangat besar dan (b) bahkan jika itu adalah tarif yang berlaku untuk kit premium, ada merek lain di luar sana yang melakukan lebih banyak untuk uang yang sama atau lebih sedikit.
Contohnya adalah Rapha Pro Team Aero Jersey dan Pro Team II Bib Shorts yang saya ulas baru-baru ini. Oto tersebut benar-benar dicoba dan diuji, telah ada dalam beberapa bentuk yang berkembang selama bertahun-tahun, dan menurut saya merupakan tolok ukur dari oto yang nyaman. Jersey ini memiliki bahan teknis dan metode konstruksi yang dipinjam dari WorldTour yang ditunggangi Rapha/Team Sky dan skinsuit yang diuji terowongan angin. Kit ini sekarang juga dikendarai tim WorldTour Education First.
Pada dasarnya, ada banyak hal yang terjadi dengan kit Rapha dalam hal R&D dan bahan pendorong amplop yang tampaknya tidak ada dalam kit Neon Velo. Ya, kedua item itu £25 lebih mahal daripada Neon Velo, tetapi jika dibeli bersama, Anda mendapatkan diskon yang membuat strip aero Rapha £20 lebih murah daripada Neon Velo, dan bisa dibilang ada £25 lebih banyak barang yang terjadi di setiap pakaian.
Tapi itu hanya satu contoh, karena membandingkan Rapha dengan dhb, katakanlah, dan dhb terlihat seperti prospek yang bagus – beberapa R&D yang baik sedang berlangsung, desain yang matang, dan eksekusi yang berkualitas, semuanya dengan biaya yang sangat murah. Atau Sportful, untuk mengutip merek lain untuk alasan yang sama – benar-benar kit kedudukan tertinggi di garis depan tren dan bahan saat ini tetapi di bawah £100 untuk jersey yang bagus, di bawah £200 untuk kit yang sangat bagus – dan tampan.
Namun, saya tidak ingin ini dianggap sebagai Neon Velo. Ada banyak merek lain di luar sana – daftar di kantor lebih dari seratus dan masih terus bertambah – yang menawarkan kit yang sangat bagus tetapi dengan harga yang sangat premium.
Saya mengerti strategi penetapan harga seperti itu berkisar pada omset dan overhead, yang sangat berbeda untuk merek kecil dengan merek besar, tetapi pada akhirnya, mengapa konsumen harus peduli tentang hal ini? Tentunya pengendara pantas mendapatkan yang terbaik untuk uang mereka? Dan di sinilah kit Neon Velo gagal.
Abaikan harga seluruhnya atau setidaknya turunkan beberapa pound dan kit ini mulai terlihat menarik, tetapi karena harganya mahal, dan ada banyak persaingan di luar sana.
