Platform ketahanan Trek menjadi aero, lebih nyaman, dan jarak bebas ban lebih besar
Trek baru saja merombak sepeda ketahanan Domane-nya, menjadikannya lebih nyaman, lebih fleksibel, dan secara signifikan lebih aero. Bentuk tabung telah didesain ulang sedemikian rupa sehingga sepeda terlihat seperti versi 'Lite' dari sepeda balap aero Trek, Madone SLR.
Ini juga mengadopsi tingkat integrasi kabel yang serupa dalam upaya untuk memperlancar aliran udara di sekitar kokpit sepeda.
Jika merek dapat dipercaya modifikasi aero ini telah berhasil - sementara output daya yang diberikan dan kecepatan yang dibutuhkan tidak diungkapkan, motor baru tampaknya satu menit lebih cepat per jam daripada model sebelumnya.
'Ini adalah Domane tercepat yang pernah kami buat, ' kata Jordan Roessingh, direktur produk sepeda jalan Trek. 'Desain baru meningkatkan semua bagian yang paling disukai dari generasi sebelumnya. Ini lebih lancar, lebih terintegrasi, dan lebih mampu dari sebelumnya, dan menghadirkan kinerja yang lebih baik untuk audiens yang lebih luas.’
Fitur 'Isospeed Decoupler' depan dan belakang tetap dari sepeda sebelumnya, meskipun bagian belakang telah diubah ke desain pegas daun berbentuk L yang sama dari SLR Madone terbaru, berbeda dengan desain lurus yang digunakan pada Domane sebelumnya.
Hal ini umumnya dianggap bahwa fitur ini bekerja dengan baik untuk meningkatkan kenyamanan pengendara tetapi bantuan lebih lanjut akan datang dari jarak bebas ban 38mm Domane SLR yang besar.
Itulah dengan jarak bebas 4 mm yang direkomendasikan Trek antara ban dan rangka, jadi asalkan konsumen bersedia melampaui batas jarak bebas, Domane baru dapat menampung ban yang cukup lebar untuk menjadikannya mesin kerikil yang mumpuni serta jalan yang tahan lama sepeda. Model baru hadir dengan rem cakram dan ban 32mm.
Fleksibilitas dipertimbangkan dengan baik dalam desain baru. Bingkai memiliki kompartemen penyimpanan terintegrasi yang memungkinkan pengendara untuk menyimpan peralatan dan perlengkapan secara internal.
'Saku jersey atau tas sadel dapat melakukan pekerjaan itu, tetapi solusi ini tidak selalu terlihat atau terasa hebat, ' kata Roessingh. 'Penyimpanan terintegrasi baru di Domane menjaga barang-barang penting ini tetap terlindungi, sambil tetap memungkinkan kandang botol air di tabung bawah.
'Model baru juga dilengkapi dudukan terintegrasi sadel untuk lampu belakang Flare R.'
Model Domane SLR baru - dan SL spesifikasi lebih rendah - tersedia sekarang.
Harga Inggris
(P1 menunjukkan Proyek Satu termasuk cat khusus)
Domane SLR 9 eTap P1 - £9,650
Domane SLR 9 - £9, 000
Domane SLR 9 P1 - £9,550
Domane SLR 7 eTap P1 - £6,550
Domane SLR 7 - £6, 000
Domane SLR 7 P1 - £6,550
Domane SLR 6 P1 - £5, 400
Domane SL 7 eTap - £5.000
Domane SL 7 - £4, 900
Domane SL 6 - £3, 200
Domane SL 5 - £2, 450
Domane SL 4 - £2, 100
Domane SLR Frameset - £3, 000
Bingkai Disk SLR Domane - £3, 000
Domane SL Frameset - £1, 900
Bingkai Disk Domane SL - £1, 900