Sepeda jalan aero yang andal, ringan, dan seimbang dengan harga yang tidak akan menguras kantong
Beli NeiPryde Nazare SL Ultegra dari Chain Reaction Cycles di sini
'Bukankah mereka membuat pakaian selam?' kata pria yang melihat sepeda saya dari atas ke bawah, yang baru saja naik di samping saya dalam lari klub hari Minggu.
Ya, NeilPryde memang membuat pakaian selam, jadi dia tidak salah, tapi aku bisa merasakan nada merendahkan dalam suaranya.
Pernyataannya disertai dengan suara 'phffff', dan saya tahu dia telah mengabaikan kredensial NeilPryde sebagai produsen sepeda. Perusahaan mungkin sudah terbiasa.
Beberapa orang akan selalu percaya bahwa merek yang membangun namanya di olahraga air tidak memiliki bisnis untuk menyeberang ke dunia bersepeda, tetapi ini adalah sepeda NeilPryde kedua yang saya uji (yang pertama adalah Bura SL super ringan, yang sangat saya nikmati) dan sejauh ini saya sangat akrab dengan Nazaré SL baru.
Berdasarkan hal itu, saya cenderung membela merek.
'NeilPryde juga membuat tiang karbon untuk kapal pesiar balap Olimpiade, ' saya menjawab, 'dan saya rasa gaya 10 pada layar mungkin memberikan tekanan yang cukup besar melalui karbon itu daripada gabungan kekuatan semua pengendara di klub ini berjalan.
'Saya pikir saya bisa percaya diri dengan tekniknya.'
Ini menghentikan percakapan kami secara tiba-tiba. Memang, membuat tiang kapal pesiar karbon bukanlah jaminan untuk dapat menghasilkan kerangka sepeda yang layak, tetapi itu membuktikan bahwa NeilPryde tahu banyak tentang fabrikasi dengan serat karbon, sehingga Nazaré SL layak dinilai berdasarkan kinerjanya, bukan diabaikan. tangan.
Beberapa saat kemudian orang yang sama mulai menggiring saya setengah, jadi saya merespons dengan baik, sebagian untuk menunjukkan seberapa mampu kecepatan Nazaré SL.
Sebelum saya menyadarinya, seluruh kelompok sedang dalam posisi miring. Maaf, semuanya.
Hilang bersama angin
The Nazaré adalah penawaran aero road NeilPryde dan versi SL ini lebih ringan dari dua opsi, dengan bobot rangka yang diklaim 900g (Nazaré standar adalah 1,050g).
Aerodinamika harus menjadi topik yang dikuasai merek ini dengan baik, setelah menghabiskan 40 tahun menyempurnakan cara untuk memanfaatkan kekuatan angin, sehingga pembentukan tabung di seluruh tampak dipertimbangkan dengan baik dan sejalan dengan banyak tren saat ini untuk kecurangan angin.
Kunci garpu mengalir secara organik ke bagian bawah tabung bawah, sandaran kursi diturunkan, roda belakang ditarik kencang di belakang tabung kursi yang dipahat dan profil tabung dipilih dengan cermat tergantung pada orientasinya.
Namun itu adalah penambahan kokpit Aeroblade one-piece, klaim NeilPryde, yang memberikan peningkatan kinerja paling signifikan mengingat aspek frontal sepeda ini menyumbang 15% dari total hambatan aerodinamis.
Batang juga sedikit lebih sempit dari biasanya – lebar 410mm di bagian atas – untuk menciptakan area depan yang lebih kecil dengan menyatukan lengan dan bahu.
Saya tidak terlalu memperhatikan sempitnya palang saat berkendara, tapi saya rasa setiap hal kecil membantu.
Rem pemasangan langsung juga memungkinkan kaliper depan duduk dengan pas di dalam batas kenop garpu, memberikan tampilan keseluruhan yang apik pada ujung depan.
Cyclist masih mencari pendanaan untuk terowongan angin kami sendiri, jadi saya belum bisa menghitung seberapa sukses desainnya (atau mungkin tidak), tetapi dalam hal kesan langsung saya di jalan, itu jangan bungkuk.
Meskipun datang dengan hanya jumlah yang sangat kecil (total 20mm) dari potensi penyesuaian ketinggian ujung depan, ada banyak kemurahan hati dalam panjang tabung kepala (160mm) sehingga saya tidak perlu berjuang dengan pengaturan yang terlalu agresif.
Dikatakan, Nazaré SL tampak dalam kondisi terbaiknya saat menunggang kuda berjongkok dan menyerang. Ini tidak secepat sepeda jalan aero terbaik yang pernah saya uji, hanya dengan sedikit keraguan yang terdeteksi, tetapi masih terbukti lincah untuk sepeda yang harganya kurang dari banyak frame kelas atas.
Rangka sepeda ini memiliki kekokohan yang membuatnya seimbang dari depan ke belakang, dan transfer tenaganya sangat asertif.
Terasa terhubung dengan baik dengan jalan, menawarkan banyak umpan balik sehingga saya selalu memiliki ide bagus tentang apa yang terjadi antara ban dan permukaan jalan (terutama berguna selama beberapa kondisi es pada test ride musim dingin).
wisata tak terjadwal
Lebih tidak biasa untuk sepeda jalan aero, Nazaré SL bukanlah pengendaraan yang terlalu berat. Bilah Aeroblade tampaknya menghilangkan guncangan jalan lebih baik daripada set-up one-piece lainnya yang telah saya uji, dan bahkan seat tube dan tiang yang sangat aero-profil terbukti lebih baik daripada yang saya perkirakan dalam hal ini juga.
Pada satu kesempatan yang tak terlupakan, saya tiba-tiba menemukan diri saya (berkat rencana rute Garmin yang tidak diketahui) berkendara dari jalan raya dan menuju jalur hutan. Saya mempertimbangkan untuk kembali tetapi malah memutuskan untuk melanjutkan.
Saya mendapat beberapa pandangan lucu dari keluarga yang sedang berjalan saat saya terpeleset dan berputar-putar di lumpur, tapi saya berhasil melewati ujung yang lain dengan baik, dan dengan rasa kekaguman yang baru ditemukan pada sepeda.
Ini jelas tidak dirancang untuk jenis berkendara seperti ini, tetapi menangani medan kasar dengan sangat baik.
Berat sepeda lengkap 7,57kg cukup mengesankan, terutama di sektor jalan aero yang lebih besar, dan terutama dengan harga di bawah £3k, dan bobotnya bisa lebih rendah lagi dengan penggantian roda.
The Fulcrum Racing 5 wheelset sekitar 1, 700g jadi pasti ada ruang untuk membawa motor ini lebih dekat ke 7kg.
Itu akan memberi sentuhan lebih pada langkah Nazaré SL dalam hal akselerasi dan kemampuan memanjatnya sementara juga menawarkan kemungkinan peningkatan aero secara signifikan juga, tergantung pada pengganti yang dipilih.
Sulit untuk bersikap negatif tentang sepeda yang menjalankan tugasnya dengan sangat efektif, tetapi jika saya harus memanggil NeilPryde tentang apa pun, itu hanya akan sulit untuk mengidentifikasi sesuatu yang sangat luar biasa tentangnya. Nah, kecuali jika Anda menghitungnya dari merek yang membuat pakaian selam, yaitu.
Beli Neil Pryde Nazare SL Ulegra dari Chain Reaction Cycles di sini
Spesifikasi
| Grup | Shimano Ultegra R8000 |
| Rem | Shimano Ultegra R8000 |
| Rantai | Shimano Ultegra R8000 |
| Kaset | Shimano Ultegra R8000 |
| Bar | NeilPryde Aeroblade one-piece |
| Batang | NeilPryde Aeroblade one-piece |
| Seatpost | NeilPryde Nazare Aeroblade karbon |
| Sadel | Fizik Arione |
| Roda | Fulcrum Racing 5 |
| Berat | 7.57kg (ukuran 56cm) |
| Kontak | neilprydebikes.com |
