Studi oleh King's College London menunjukkan seberapa cepat kualitas udara dapat meningkat jika lalu lintas perkotaan dikurangi
Tingkat polusi nitrogen dioksida (NO2) di samping jalan utama di London turun sebanyak 55% selama penguncian coronavirus.
Sebuah studi oleh Kings Colledge menemukan bahwa tingkat yang berdekatan dengan Marylebone Road dan Euston Road masing-masing turun 55% dan 36%. Ini bertepatan dengan penurunan penggunaan kendaraan di seluruh ibu kota sebesar 53% selama periode yang sama.
Namun, penelitian ini menemukan bahwa pengurangan lebih terasa di London Pusat, dengan lebih sedikit penurunan di lebih banyak area pemukiman. Secara keseluruhan konsentrasi NO2 turun 21,5% di seluruh ibu kota sejak Pemerintah memberlakukan tindakan penguncian.
Di daerah perkotaan, polusi nitrogen dioksida terutama disebabkan oleh lalu lintas. Paparan jangka panjang terhadap NO2 menurunkan fungsi paru-paru dan meningkatkan risiko penyakit pernapasan. Reaksinya dengan bentuk polusi lain, seperti partikulat, juga memiliki efek sampingan dalam menyebabkan hasil kesehatan dan lingkungan yang merugikan lainnya.
'Analisis awal kami tentang penguncian menunjukkan pengurangan yang signifikan dalam nitrogen dioksida (NO2) terutama di dekat jalan yang sibuk di London di mana di beberapa daerah pusat konsentrasi berkurang setengahnya, ' jelas Profesor Martin William, Kepala Kebijakan Sains dan Epidemiologi di King's Perguruan Tinggi London.
Sementara nitrogen dioksida menurun tajam, penelitian ini menemukan bahwa pada saat yang sama partikel meningkat. Hal ini sebagian disebabkan oleh suhu tinggi dan angin kencang yang mendorongnya dari wilayah lain di Eropa.
Sebagian besar London sekarang ditutupi oleh Zona Emisi Ultra Rendah. Ini melihat pengemudi mobil yang sangat berpolusi dikenakan biaya £12,50 untuk memasuki area pusat.
Kendaraan yang lebih berat, termasuk truk, dikenakan tarif £100. Sejak diperkenalkan tahun lalu, jumlah kendaraan berpolusi terburuk di jalan telah turun dari 35.600 menjadi 23.000, menghasilkan pengurangan emisi 20% di London Pusat.
Meskipun demikian, mesin diesel tetap menjadi penyumbang utama kadar NO2.
Salinan lengkap laporan dapat ditemukan di sini.
