A Women's Paris-Roubaix: Anda tidak boleh serius

Daftar Isi:

A Women's Paris-Roubaix: Anda tidak boleh serius
A Women's Paris-Roubaix: Anda tidak boleh serius

Video: A Women's Paris-Roubaix: Anda tidak boleh serius

Video: A Women's Paris-Roubaix: Anda tidak boleh serius
Video: Эти француженки, которые живут в парандже 2024, Maret
Anonim

Ini tahun 2018, kami baru saja memiliki edisi Paris-Roubaix lainnya, dan Neraka Utara masih di luar batas untuk peloton wanita

Ingat ketika Anda masih kecil dan diberi tahu bahwa Anda tidak diizinkan melakukan sesuatu tetapi kakak atau teman Anda bisa? Saya kira itu membuat Anda semakin ingin melakukannya, bukan? Skenario diberitahu bahwa Anda tidak dapat memiliki, atau tidak mungkin, adalah dialog reguler yang harus dijalani oleh para wanita yang tergabung dalam peloton Tur Dunia Wanita.

Seperti buah terlarang di Taman Eden, atau dalam hal ini batu-batuan di Neraka Utara, rasanya lebih dari sebelumnya bahwa ras wanita berada dalam jangkauan tetapi saat ini masih tetap dalam daftar terlarang.

Berbicara dengan Iris Slappendel, mantan pengendara sepeda pro dan pendiri Aliansi Pengendara Sepeda, Hannah Barnes, pengendara Canyon-SRAM, dan Pauline Ferrand-Prevot, mantan Juara Dunia dan rekan setim Barnes di Canyon-SRAM, itu lebih dari bukti bahwa ada selera yang nyata untuk Paris-Roubaix wanita.

Ini adalah Musim Semi Klasik yang paling penting dalam kalender WorldTour dan seharusnya menjadi salah satu balapan yang lebih mudah dilakukan untuk peloton putri.

'Di peloton kami telah membicarakan hal ini selama bertahun-tahun, kami ingin sekali memiliki Paris-Roubaix, ' kata Slappendel.

'Saya akan serius memikirkan kembalinya karier jika Paris-Roubaix masuk dalam kalender. Saya terus mengatakan kepada semua orang bahwa kita tidak boleh meniru bersepeda pria dan kita adalah olahraga yang berdiri sendiri tetapi di sisi lain ada sejarah bersepeda yang juga indah' Slappendel, seorang pejuang terkenal untuk kemajuan peloton wanita, menambahkan.

Sebagai pebalap Prancis, Ferrand-Prevot juga merupakan pendukung besar untuk ada balapan, bahkan jika itu tidak sesuai dengan keahliannya: 'Saya pikir itu akan bagus untuk dimiliki, bukan hanya karena Saya orang Prancis tetapi karena ini adalah salah satu balapan terindah di kalender.'

Bagi Anda yang pernah berada di dalam velodrome Jean Stablinski pada satu hari dalam setahun, Anda akan terbiasa dengan 200 wajah basah kuyup yang masuk, putih mata yang menembus pasir Prancis utara, lumpur dan debu yang menyelimuti mereka di akhir lomba ini.

Ini adalah pemandangan untuk dilihat, bahkan sebagai seorang penggemar Anda merasakan merinding menari di kulit Anda.

'Saya tahu ada begitu banyak pebalap laki-laki sehingga entah itu pertama atau ketujuh kalinya mereka naik ke velodrome, mereka kedinginan, ' kata Barnes. 'Akan menyenangkan bagi kita suatu hari untuk dapat merasakan jumlah emosi yang sama.'

Jadi mengapa itu tidak bisa terjadi?

Selalu ada beberapa alasan klasik mengapa balapan seperti ini tidak bisa dilakukan. Salah satunya adalah bahwa orang tampaknya percaya bahwa tidak ada selera untuk itu.

Di sinilah data mulai mengemuka dan membuktikan bahwa hari ini saat kita berbicara atau membaca secara teknis, ini bukan masalahnya. Berikut adalah dua contoh statistik dari saluran TV Flemish tentang berapa banyak pemirsa ras wanita, Gent-Wevelgem dan Driedaagse de Panne tertarik ke layar mereka tahun ini.

Daam Van Reeth, yang merupakan peneliti ekonomi olahraga, tampaknya berupaya mengumpulkan lebih banyak data ini untuk membalas para penentang.

Selama seminggu terakhir saya telah mendengar angka-angka ini dikutip dalam banyak kesempatan. Artinya peloton perempuan tidak hanya mengejar kesetaraan berdasarkan ideologi bahwa mereka harus berlomba karena itu adil, meskipun ini jelas argumen yang valid.

Tapi ada bukti kuat bahwa ada permintaan; dan di mana ada permintaan, pasokan harus mengikuti, dan sampai batas tertentu, tetapi seperti biasa dalam bersepeda, itu lambat.

Adalah perbedaan yang nyata ketika para penggemar memiliki kesempatan untuk melihat balapan wanita secara langsung. Hannah Barnes mencoba menyampaikan perasaannya berlomba di Kemmelberg dan bagaimana rasanya memiliki ribuan penggemar yang berteriak menyemangati: 'Minggu lalu di Gent-Wevelgem berlomba di Kemmelberg seperti yang dilakukan para pria, ada begitu banyak orang yang menyemangati kami, suaranya luar biasa, dan begitu banyak bendera Inggris juga yang sangat, sangat keren.'

Jadi, perlukah balapan diadakan pada hari yang sama, saya bertanya kepada Barnes.

'Ya, saya benar-benar berpikir sangat penting untuk memilikinya di hari yang sama, memiliki atmosfer, memiliki banyak orang yang menonton kami dan menyemangati kami, ' katanya.

'Anda merasakannya tahun lalu di Liege dan Amstel [kurangnya penonton]. Saya tahu itu benar-benar hebat mereka menempatkan perlombaan wanita untuk kami tetapi kami selesai Saya pikir lebih dari 3 jam sebelum pria dan Anda pasti bisa merasakan bahwa naik tanjakan, tidak ada orang di sana yang menyemangati kami dan finisnya hanya sedikit kecewa.'

Pada beberapa balapan, liputan TV benar-benar beralih dari pria ke wanita untuk menunjukkan 30 atau 40km terakhir balapan mereka.

Saat peloton putra berpacu lebih dari 200km, ini seharusnya tidak dianggap sebagai masalah. Lebih sering daripada tidak di balapan putra, tidak ada yang benar-benar mulai terjadi sampai 100 km terakhir, Barnes menjelaskan: 'Saya tahu para pria menghabiskan sekitar 60 km untuk mengejar satu sama lain dan bertanya bagaimana kabar semua orang.

'Saya sedang berbicara dengan beberapa orang yang melakukan Milan-San Remo dan saya berkata kepada mereka, "wow itu sangat panjang 300km?" Dan mereka seperti "yah ya tapi 150km pertama seperti lari klub, Anda hanya mengendarai peloton melihat semua orang, mengejar semua orang dan kemudian 150km untuk pergi adalah saat yang benar-benar dimulai".'

Jadi, sambil menonton mereka melakukan pukulan lama yang bagus tidak apa-apa(?), tentunya para penggemar lebih suka menonton beberapa ledakan di wire racing, sementara para pria melakukan pemanasan?

Menarik peringkat

Tunggu, apa yang saya dengar? Oh ya balapan Paris-Roubaix Juniors diadakan di hari yang sama dengan Elite Men’s. Kendala lain.

Ini mudah diperbaiki, pembalap Elite Women, yang mencoba mencari nafkah dari balapan, harus jauh mengungguli balapan amatir. Berhenti total!

Satu hal positif yang dapat diambil dari hal ini adalah bahwa perlombaan sebelum Elite Men telah dilakukan, sehingga dapat dengan mudah ditukar.

Perlombaan Junior juga berakhir pada 14:30 di depan Elite Pria pada pukul 16:30, perlombaan Elite Wanita tidak harus selesai lebih lama dari satu setengah jam di depan putra.

Ini kemudian memberikan kesempatan untuk upacara podium ganda dengan pria dan wanita. Ini juga berarti bahwa pers lebih mungkin untuk dapat menutupi finis kedua balapan di velodrome, yang sebaliknya sulit dilakukan jika mereka finis terpisah beberapa jam.

Coverage adalah kuncinya.

Paris-Roubaix wanita? Anda tidak bisa serius

Jika ada orang di luar sana yang masih berpikir bahwa wanita tidak menganggap serius balapan sepeda mereka, atau balapan seperti Paris-Roubaix terlalu sulit dan mereka tidak akan menampilkan pertunjukan yang cukup bagus: Biarkan saya menghentikan Anda di sana dan menghibur Anda dengan anekdot dari Tour of Flanders akhir pekan lalu.

Annemiek van Vleuten meraih posisi ketiga, tetapi hanya setelah dia terjatuh dalam kecelakaan, terkilir bahunya, kembali ke sepedanya, memasukkannya kembali dan kemudian dengan susah payah berhasil kembali ke kelompok dan sprint untuk garis.

Saya yakin para pejuang Flanders tidak bisa melakukan apa-apa selain memberi hormat atas tindakan tekad yang teguh untuk membalap sepeda.

Tetapi jika kita ingin benar-benar serius, mari kita bicara tentang dompet hadiah untuk balapan wanita sejenak. Dengan Ovo Energy Women's Tour mengumumkan hanya beberapa minggu yang lalu bahwa dengan dukungan dari sponsor mereka Ovo Energy, mulai tahun ini hadiah dompet akan sama untuk Women's Tour dan Tour of Britain.

'Sulit karena Anda tidak ingin memaksa penyelenggara untuk mengadakan perlombaan dan Anda merasa kadang-kadang banyak penyelenggara lomba melakukannya karena mereka merasa harus melakukannya.

'Anda benar-benar ingin seseorang melakukannya karena mereka ingin dan berusaha keras untuk membuat balapan terasa sangat baik bagi kita dan berharga, ' kata Barnes.

'Maksud saya, saya tidak ingin menjadi negatif atau apa pun, tetapi saya baru saja masuk ke kamar hotel saya dan manual balapan [Dwars Door Vlaanderen] kemarin ada di tempat tidur dan pemenang balapan pria mendapat €16, 000 dan pemenang putri mendapat €370. Dan aku hanya seperti apa? Itu sangat berbeda.

'Saya tahu orang-orang mengatakan para pria melakukan 60km lebih banyak tapi tetap saja. Kami membuat pengorbanan yang sama dengan para pria, ' itulah yang ditambahkan Barnes ketika percakapan beralih ke topik yang selalu kontroversial ini.

Bahkan ProcyclingStats minggu ini melompat ke Twittersphere dan mengumumkan rasa jijik mereka pada perbedaan parah dalam hadiah uang antara pria dan wanita di Tour of Flanders.

Seiring dengan perkembangan olahraga ini, begitu pula dengan sikap penyelenggara yang menjalankan acara tersebut. Jika Ovo Energy dapat melihat manfaat dari publisitas yang mereka terima karena mengakui bahwa baik pria maupun wanita sama-sama membutuhkan penghargaan atas pengorbanan yang mereka lakukan untuk olahraga mereka, maka semoga orang lain juga mengangkat penutup mata mereka.

Kembali ke masa depan

Ada banyak bagian dari bersepeda wanita yang menyebabkan banyak frustrasi, tetapi ada banyak hal yang mulai berubah dan ada orang yang menunjukkan semangat besar untuk memfasilitasi hal itu terjadi.

Slappendel adalah salah satunya, dan dengan Aliansi Pengendara Sepeda dia ingin membuat gerakan yang membebaskan dan mendorong peloton perempuan untuk berjuang demi masa depan yang lebih setara.

Bahkan Mark Cavendish baru-baru ini memuji fondasi dan kesatuan yang diberikannya.

'Saya pikir penting bagi mereka [peloton wanita] menyadari itu untuk generasi berikutnya dan mereka harus melihat gambaran yang lebih besar, ' kata Slappendel.

'Sepeda wanita sedang berubah sekarang dan benar-benar bergerak ke arah yang baik, tetapi penting bahwa para pebalap adalah bagian dari perubahan dan bahwa kami duduk bersama para pemangku kepentingan di meja dan kami adalah bagian darinya diskusi, ' kata Slappendel.

Satu-satunya harapan adalah generasi ini bisa balapan di Paris-Roubaix mereka sendiri; sebagai penyelenggara balapan sepeda terbesar di planet ini, ASO sudah sangat terlambat ke meja.

Ada banyak peloton lain yang bersedia menunjukkan bahwa diberi kesempatan untuk mengambil yang terlarang, mereka akan lebih dari menghargai dengan menampilkan pertunjukan yang bagus.

Neraka Utara tidak akan tahu apa yang menimpanya.

Baik UCI dan ASO didekati untuk mengomentari hal ini: yang pertama menolak untuk berkomentar dan pada saat penerbitan yang terakhir tidak menanggapi

Direkomendasikan: