Merek sepeda Italia bekerja sama dengan Miche untuk wheelset karbon merek sendiri
Setelah 113 tahun hanya membuat bingkai, Wilier-Triestina memperluas wawasannya dengan merilis set roda pertamanya.
Tiga wheelset tepatnya, dengan masing-masing set berfokus pada bagian pasar yang terpisah; ringan, aero dan daya tahan.
Semuanya berbasis di sekitar 12mm melalui poros, hub khusus cakram. Satu set berbentuk tabung, dua lainnya kompatibel dengan tubeless dan ketiganya berjalan di atas tali untuk mengurangi berat sambil tetap cukup dalam untuk mendapatkan aero.
Untuk tiba-tiba menghasilkan tiga set roda yang memenuhi atribut yang saling bertentangan itu adalah suatu prestasi. Dibutuhkan sebagian besar merek selama beberapa dekade pengembangan untuk mendapatkan proses pembuatan roda yang tepat.
Di situlah Wilier bertindak cerdas. Untuk membuat tiga wheelset ini, Wilier melihat ke tetangga Italia Miche, merek komponen dengan warisan untuk menyaingi Wilier sendiri.
Kurang dari satu jam perjalanan dengan mobil dari rumah Wilier's Veneto, Miche baru saja menghabiskan lebih dari satu abad dalam memproduksi wheelset, jadi tentu saja berpengalaman dalam cara melakukannya.
Ketika Wilier mengambil keputusan untuk memasuki lapangan baru ini, mendekati Miche tampak jelas. Manajer produk Wilier Claudio Salamoni menjelaskan bahwa kombinasi keahlian ini sangat penting dalam menghasilkan produk akhir yang sukses.
‘Miche hanya satu jam dengan mobil dari markas Wilier, jadi bekerja sama dengan mereka di atas roda masuk akal,’ jelas Salomoni.
'Mereka tahu hub, kita tahu karbon. Mereka tahu bentuk, kita tahu bagaimana roda bekerja dengan sepeda. Satukan keahlian ini dan akhirnya berhasil.’
Apa yang telah dilakukan oleh pengetahuan ini adalah menghasilkan tiga roda yang tampaknya memanfaatkan semua tren saat ini dalam berkendara di jalan raya dan, tidak seperti banyak rekan pembuat rangkanya, menunjukkan bahwa Wilier tidak khawatir untuk tidak menjelajahi wilayah baru dengan mengatasi tantangan baru.
Detailnya
Kt ULT38 akan duduk di atas pohon roda Wilier. Mereka akan menjadi cakram dan tabung saja, dengan berat 1,390g untuk pasangannya.
Terbuat dari karbon 3K dengan lapisan matt, pelek akan menyeimbangkan bobot ringan dengan aerodinamis karena pelek menggunakan kedalaman pelek 38mm.
Wilier telah membangun hubnya di sekitar bantalan lancip ganda CeramicSpeed menggunakan jari-jari Sapim stainless steel yang diikat ke pelek karbon. Kedua roda juga akan menggabungkan 12mm melalui as juga.
Seperti semua roda modern, mereka juga mahal seharga €2.400 untuk setnya.
Kedua adalah velg Air50 KC yang akan memberikan opsi aerodinamis kepada calon pembeli dengan mempertimbangkan kedalaman pelek 50mm sekaligus menjaga bobot hingga 1.600g untuk pasangan ini, berkat pelek karbon dan hub aluminium ringan.
Untuk menjaga keseimbangan aero dan ringan, Wilier juga meningkatkan ketebalan pelek pada sisipan jari-jari sekaligus menguranginya dari jari-jari.
Air50 KC tidak akan diberikan perawatan bantalan CeramicSpeed yang sama, menggunakan bantalan Ezo, tetapi dijual dengan harga €1.600, hampir €1.000 lebih murah dari ULT38 KT premium.
Yang penting, Wilier juga telah membuat velg Air50 KC tubeless-ready dengan lebar pelek internal 19mm.
Cabang terakhir pada wheel tree baru Wilier adalah wheelset NDR38 KC ketahanannya.
Sekali lagi, mereka hanya akan menjadi disc dan, sekali lagi, mereka akan tubeless-ready tapi itu hampir diberikan untuk roda yang Wilier janjikan sebagai produk 'handal dan tahan lama' yang dibuat untuk hari yang panjang di sadel.
Lebar pelek internal adalah 17mm dan kedalaman 38mm. Sepasang 1,655g ditetapkan untuk dijual seharga €1, 300.
Awalnya, Wilier hanya akan menjual velg ini sebagai OEM - dijual dengan sepeda lengkap - sebagai bagian dari rentang 2020 mereka tetapi berencana untuk merilis velg sendiri akhir tahun ini.
