Walikota Sadiq Khan telah mengumumkan langkah-langkah luas untuk membuat komuter bersepeda atau berjalan
Walikota London Sadiq Khan bergerak untuk mengubah beberapa bagian London menjadi 'beberapa zona "bebas mobil" terbesar di dunia' dengan rencana besar untuk membuat lebih banyak orang bersepeda dan berjalan kaki ke tempat kerja.
Khan mengumumkan rencana Streetspace baru Transportasi untuk London sepanjang akhir pekan dengan langkah-langkah 'diperlukan' agar komuter menjaga jarak sosial yang aman saat mereka kembali bekerja.
Dengan Pemerintah Inggris sekarang menyerukan mereka yang tidak dapat bekerja dari rumah untuk kembali ke pekerjaan mereka, sistem transportasi ibu kota telah mengalami peningkatan kapasitas yang stabil.
Walikota Khan meminta semua warga London yang dapat bekerja dari rumah untuk terus melakukannya untuk 'masa depan yang dapat diperkirakan' sementara dia juga meminta mereka yang kembali bekerja untuk mempertimbangkan metode transportasi alternatif dari tabung atau bus seperti bersepeda dan berjalan kaki.
Untuk mendorong warga London menghindari transportasi umum, Khan telah memperkenalkan rencana 'Streetspace'-nya yang berupaya merebut kembali sebagian besar jalan-jalan London dari kendaraan pribadi untuk digunakan orang - pengendara sepeda dan pejalan kaki.
'Kami akan membutuhkan lebih banyak warga London untuk berjalan dan bersepeda agar ini berhasil. Itu sebabnya rencana ini akan mengubah bagian dari Central London untuk menciptakan salah satu area bebas mobil terbesar di ibu kota mana pun di dunia, ' kata Khan
Di bawah ini adalah ringkasan singkat dari perubahan utama yang datang sebagai bagian dari pengumuman Streetspace TfL.
Apa saja perubahan yang diperkenalkan dengan rencana Streetspace TfL?
Kepala di antara perubahan di London adalah rencana untuk membatasi akses ke beberapa jalan tersibuk di ibu kota hanya untuk transportasi umum, bersepeda, pejalan kaki, dan kendaraan darurat, sementara beberapa bahkan tidak mengizinkan bus.
Jalan antara beberapa stasiun kereta api dan tube tersibuk di London dan area lainnya (London Bridge - Shoreditch, Euston - Waterloo dan Old Street - Holborn) akan dibatasi hanya untuk transportasi umum, bersepeda, dan berjalan kaki. Ini adalah bagian dari rencana untuk menawarkan rute alternatif ke beberapa perjalanan paling sering menggunakan sistem tabung.
Selain itu, beberapa jalan di kota-kota di London (terutama Croydon, Brixton, Peckham dan Stoke Newington) akan memiliki trotoar yang diperlebar dan jalur bersepeda sementara ditambahkan sebagai langkah untuk memastikan jarak sosial yang aman.
TfL akan memperkenalkan ruang parkir tambahan 1.000 sepeda di seluruh ibu kota yang berfokus pada jalan raya yang sibuk dan pusat transportasi utama.
Pekerjaan telah dimulai di Euston Road - antara stasiun Euston dan King's Cross - dan Park Lane untuk memperkenalkan tindakan sementara ini serta pengurangan batas kecepatan untuk memastikan keselamatan pengendara sepeda.
Akses ke Jembatan London kini telah dibatasi untuk transportasi umum, pengendara sepeda, pejalan kaki, dan kendaraan darurat. Mall, Constitution Hill dan jalan melalui semua Royal Park akan ditutup untuk kendaraan bermotor pada akhir pekan.
Pengerjaan Cycleway 4, antara Kensington Olympia dan Brentford, dan Cycleway 9, antara Tower Hill dan Greenwich, juga telah dipercepat.
Mulai Senin 18 Mei, biaya kemacetan London diperkenalkan kembali serta Zona Emisi Ultra-Rendah. Mulai bulan Juni, tagihan juga akan meningkat dari £11,50 menjadi £15.
Selain itu, biaya kemacetan yang mencakup sebagian besar pusat kota London akan diperpanjang menjadi tujuh hari seminggu, mulai pukul 07:00 hingga 22:00 pada tanggal 22 Juni. TfL juga akan meminta pengiriman tertentu di beberapa jalan untuk dilakukan di luar jam biaya kemacetan.
Mereka yang bekerja di NHS dan panti jompo, bagaimanapun, akan terus mendapatkan penggantian biaya kemacetan.
