Bagaimana Battaglin menang dan angka-angka yang menunjukkan bahwa seorang amatir bisa bertahan di peloton
Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) telah membuktikan dalam dua hari terakhir bahwa ia adalah pemukul terbaik di Giro d'Italia 2018. Setelah mengambil posisi ketiga di Etape 4 ke C altagirone, pembalap Italia itu meraih dua kemenangan yang lebih baik di etape 5 ke Santa Ninfa dengan penyelesaian tes yang sama.
Saat etape kemarin selesai dengan lari datar ke garis, itu mirip hari sebelumnya dengan teknik tanjakan menanjak mendekati finis.
Battaglin paham akan hal ini, mengikuti roda Giovanni Visconti lokal Sisilia (Bahrain-Merida) ke beberapa ratus meter terakhir sebelum mengitarinya untuk meraih kemenangan yang nyaman.
Dengan informasi yang diberikan oleh Velon, kita dapat melihat angka-angka yang dibutuhkan Battaglin untuk naik ke panggung dan apa yang juga diproduksi di belakang.
Lari terakhir ke garis itu cepat dengan Battaglin menempuh 350 meter terakhir dalam 29 detik, rata-rata 46,4km/jam. Secara total, ia harus menghasilkan rata-rata 798w, atau 12w/kg, selama setengah menit untuk mengatasi Visconti dan paket pengejaran untuk meraih kemenangan.
Penunggang LottoNL-Jumbo juga menghasilkan watt maksimum yang lebih tinggi di Stage 5 dibandingkan hari sebelumnya. Kali ini Battaglin berhasil memecahkan seribu penghalang dengan memukul 1023w dalam sprintnya dibandingkan dengan 945w sehari sebelumnya: 78w jelas merupakan perbedaan antara menang dan kalah.
Visconti yang berada di posisi kedua sebenarnya menghasilkan watt maksimum yang lebih tinggi daripada rekan senegaranya, mencapai 1056w, namun jelas tidak dapat menghasilkan daya untuk waktu yang cukup di saat yang paling penting.
Ini diperingatkan, bagaimanapun, oleh fakta bahwa Visconti harus mempercepat pemimpin tim Domenico Pozzovivo kembali ke peloton di 12km terakhir.
Dalam melakukannya, Visconti harus mengerahkan tenaga 406w selama 2 menit 15, maksimal 736w, yang tidak diragukan lagi akan membakar pertandingan balap Italia hingga kilometer terakhir.
Jarang peloton profesional melaju dengan kecepatan yang oleh para amatir dianggap cukup mudah untuk mereka kendarai, namun kemarin berpotensi menjadi salah satunya.
20km pertama Etape 5 ditempuh dengan kecepatan pejalan kaki dengan kelompok utama hanya rata-rata 29,6km/jam dalam 40 menit pertama balapan.
Juara bertahan Tom Dumoulin (Team Sunweb) menganggap ini sebagai upaya santai hanya dengan rata-rata 129w untuk periode ini dengan irama stabil 84rpm.
Bahkan di depan dalam breakaway, langkahnya santai. Setelah serangan 420w dari peloton di kilometer pertama oleh Ryan Mullen (Trek-Segafredo), kecepatan menjadi lebih cepat.
Rekan setim dan sesama penghasut memisahkan diri Laurent Didier rata-rata 33,4km/jam pada 20km pertama dengan 247w, angka yang dapat dicapai dengan nyaman oleh sebagian besar pengendara sepeda amatir.
Hari itu sendiri tampak sedikit lebih sulit daripada hari sebelumnya. Meskipun bergulir, panggungnya lebih pendek dengan pendakian yang jauh lebih sedikit, 1967m dibandingkan dengan 3350m.
Kecepatan rata-rata peloton adalah 2km/jam lebih lambat dan tampaknya kurang mendesak, mungkin dengan bayangan panggung hari ini ke Gunung Etna menjulang tinggi.
