The Slovakia membuktikan bahwa ia masih merupakan pemain sandiwara bersepeda terhebat dengan penampilan vintage
Tahap 10 Giro d'Italia sangat mungkin merupakan penampilan terbaik Peter Sagan. Panggilan besar untuk Juara Dunia tiga kali dan pemenang Paris-Roubaix dan Tour of Flanders, tapi sejujurnya itu sangat spesial.
Banyak yang mulai memikirkan apakah kekuatan Slovakia mulai berkurang. Dia tampil buruk di Tour de France, gagal naik panggung dan kehilangan jersey poin hijau kedelapan, dikalahkan dengan nyaman oleh Sam Bennett dari Deceuninck-QuickStep.
Pemuda 30 tahun itu kemudian datang ke Giro d'Italia, akibatnya melewatkan Cobbled Classics untuk memenuhi janjinya pada saat balapan dijadwalkan untuk dimulai di Hungaria awal tahun, sesuatu yang berhasil tidak terjadi.
Dia telah mengetuk pintu, mengambil posisi kedua di Tahap 2, Tahap 4 dan Tahap 7 tetapi tampaknya kehilangan naluri pembunuh sebelumnya yang telah membimbingnya ke banyak kemenangan di masa lalu. Itu sampai Tahap 10.
Pada hari ketika Mitchelton-Scott dan Jumbo-Visma pulang ke rumah karena tes positif Covid dan balapan sepertinya tidak akan mencapai Milan, pemain sandiwara terhebat bersepeda menampilkan performa selama berabad-abad dan statistiknya yang luar biasa buktikan.
Pria Bora-Hansgrohe mengubah taktik, berjuang untuk istirahat hari ini di panggung yang sangat sulit dari Lanciano ke Tortoreto. Dia harus bersaing dengan duo pebalap Ineos Grenadiers dan Movistar saat istirahat dan tim Groupama-FDJ yang lapar mengejarnya dari belakang.
Pada satu titik, Sagan berada dalam jarak 25 detik dari peloton berburu tetapi dia tidak pernah tertangkap. Dia menggali lebih dalam, menjauhi para pemburu dan menghasilkan kemenangan panggung yang benar-benar meyakinkan kami bahwa Sagan lama masih ada.
Dan nomor kekuatan yang dikeluarkan oleh Velon juga menunjukkan hal itu.
Pada pendakian terakhir Tortoreto, tampak seperti tirai bagi Sagan saat Pello Bilbao dari Bahrain-McLaren menyerang dari peloton favorit hanya selemparan batu di belakangnya.
Tetapi ketika sampai pada bagian pendakian yang paling curam – yang rata-rata 12,5%, Sagan membuktikan kelasnya dengan lonjakan 580W yang hebat selama 1 menit 44 detik di bagian jalan yang paling curam. Memaksimalkan 800W, Sagan duduk di 7.73W/kg untuk menjaga para pemburu dari jarak dan mencapai pendakian terakhir sendirian.
Pekerjaannya belum selesai di sana. Setelah turunan terakhir, masih ada sekitar 9 km jalan datar untuk balapan sebelum garis finis dan dengan pembalap seperti Brandon McNulty dan Tao Geoghegan Hart melancarkan serangan, dia harus bekerja keras untuk menang.
Selama 7,5km terakhir etape, Sagan berhasil mencapai 430W yang stabil, hanya 5,7W/kg setelah empat jam balapan di breakaway hari itu. Yang lebih mengejutkan daripada watt adalah bahwa ia rata-rata 50,8kmh, sendirian, di jalan datar.
Ini membantu berkontribusi pada beberapa angka yang cukup menakjubkan untuk seluruh panggung.
Melintasi 177km lari dari Lanciano ke Tortoreto, Sagan mengendarai dengan kecepatan rata-rata 43,9kmh selama 4 jam 2 menit, mencapai 84,3kmh sebagai kecepatan tertingginya.
Untuk menahan peloton yang melaju, ia menahan rata-rata 330W untuk seluruh tahapan, melonjak hingga maksimum 1.160W pada salah satu tanjakan sehingga menghasilkan frame 75kg 4,40W/kg untuk seluruh panggung sepanjang hari. Dan kekuatan rata-rata tertimbangnya, itu hanya masalah kecil 395W.
Tidak terkesan? Coba tahan 50,8kmh di sepeda jalan raya sejauh 7,5km di jalan datar atau naik di 7,73W/kg selama hampir dua menit setelah digas sejauh 100 mil. Maka Anda akan menjadi.
Kemarin adalah salah satu penampilan terbaik Sagan dari seorang pria yang berpengalaman dalam memberikan penampilan yang mengesankan. Chapeau !
