Nilai uang yang luar biasa membuat RDX menjadi pemenang tidak hanya di musim dingin tetapi sepanjang tahun
Beli Dolan RDX dari Dolan Bikes di sini
The RDX adalah all-new do-everything aluminium frameset Dolan, di mana Anda dapat menentukan groupset, finishing kit, roda – dan bahkan flat bar, jika Anda mau – untuk memenuhi kebutuhan Anda, dan yang lebih penting, Anda anggaran.
Frameset RDX dibuat dari aluminium. Kami telah memilih varian 50cm, berdasarkan pengukuran top tube yang efektif lebih dekat dengan yang biasanya kami kendarai.
Ada baiknya membandingkan sepeda Anda saat ini dengan tabel ukuran Dolan di situs web mereka untuk memastikan dua kali lipat sebelum Anda menekan tombol 'pesan'.
Kabel sepenuhnya dirutekan secara internal, tidak berbahaya. Baik tabung atas dan tabung bawah memiliki profil berbentuk tetesan air mata, sementara rantai bagian dalam tetap melebar dari braket bawah.
Di mana lasannya?
Hal yang paling menakjubkan untuk dicatat tentang bingkai Dolan adalah bahwa lasan hampir tidak terlihat, selain dari braket bawah.
Ini adalah konstruksi yang benar-benar indah, dan dilapisi dengan lapisan cat yang dalam dan berkilau.
Pada catatan praktis, RDX juga dilengkapi dengan pelindung lumpur Flinger full-length, penuh dengan reflektor belakang, sehingga siap untuk masuk ke dalam kegelapan sejak dibuka dari kotaknya.
Geometri kemudinya juga tepat sasaran, dengan sudut kepala terukur 71,9° menawarkan tingkat ringan kemudi yang tidak dimiliki Trek, sedangkan sudut kursi 44,9° yang sangat curam membuat Anda tidak dapat maju melewati palang untuk memberikan kontrol langsung.
Anda dapat menggunakan ban yang lebih lebar jika Anda melepas pelindung lumpur, tetapi ban tersebut memakai karet Mavic 25c, yang mungkin merupakan ban berdiameter minimum yang kebanyakan kita pakai selama musim dingin.
Grup
Di mana model bisnis online Dolan benar-benar muncul ada di sini – RDX memiliki groupset Ultegra R8000 lengkap – pada sepeda yang harganya sangat mahal dalam kategori 'anggaran'!
Ada logo Ultegra yang bisa ditemukan di chainset 50/34, kaset 11-30, di mekanisme depan dan belakang.
The shifter adalah item RS505 – setara dengan 105 groupset kit Shimano. Mereka mengoperasikan kaliper hidraulik RS505 Shimano yang sangat baik, yang menggigit cakram Aztec 140mm di depan dan belakang.
Finishing kit
Finishing kit paduan pada RDX berasal dari sejumlah produsen, tetapi seperti kebanyakan elemen sepeda, Anda dapat mengubah spesifikasinya saat memesan.
Sepeda uji kami memakai setang Deda berdiameter 420mm (yang mungkin telah kami ubah untuk item 400mm agar lebih sesuai dengan ukuran 50 dimensi sepeda), dan batang Deda 100mm, yang membuat kami berada dalam posisi berkendara yang hampir sempurna, membenarkan keputusan untuk menurunkan ukuran pada frame.
Batang Alpina memakai pelana Selle Italia X1 Flow, yang fleksibilitasnya memberikan kenyamanan yang cukup besar untuk dikendarai.
Roda
Wheelset Cosmic Elite UST Disc bagian dalam Mavic 30mm – seharga £419 – mungkin tampak seperti membawa senjata ke adu pisau… tetapi jika Anda memiliki anggaran yang tersisa, mengapa tidak?
Ya, grafik putih akan dibersihkan, tetapi roda berputar cukup cepat untuk menawarkan kesenangan dalam perjalanan pulang Anda, atau putaran sosial hari Minggu.
Lebar internal 17mm mereka akan mengambil apa pun dari karet Mavic Yksion Pro 25c yang dipasang ke sepeda uji kami, hingga fitment 32c.
Yksions akan mengambil tekanan hingga maksimum 100psi, tetapi untuk kontrol optimal di jalan basah, kami akan memilih lebih dekat ke 80-85.
Di jalan
The Dolan langsung betah di jalan. Beberapa getaran terlihat sejak awal, dan melekat pada konstruksi paduan, tetapi untuk saat ini tampaknya garpu karbon melakukan yang terbaik untuk menghilangkan sengatannya…
Rangka triple-butted, meski tak dapat disangkal super-kompak di sepeda uji ukuran 50 kami, sama lincahnya dengan beberapa paduan performa terbaik yang pernah kami kendarai.
Segera setelah kami meningkatkan kecepatan, sebagian besar getaran bawaannya memudar, digantikan oleh apa yang secara sementara kami sebut sebagai 'penanganan dan kecepatan sepeda yang tepat'.
Kunci cara RDX memberikan lebih dari sekadar kesenangan adalah kit yang telah dilengkapi.
Paket Ultegra terbaru dari Shimano menghadirkan pengiriman daya yang hampir instan dari engkol ke roda belakang, set-up rem hidrolik 505-nya mengangkat Anda dalam waktu singkat saat mendesak, atau mengurangi kecepatan dengan sempurna saat Anda selesai -masak atau cuma mau ngelambat karena lampu lalu lintas mau ganti.
Plus, cara seluruh paket groupset gel untuk memberikan perpindahan gigi yang sempurna adalah hal yang sangat positif. Rasio terkecil pada ring besar 50-30 berarti kami tidak sering dipaksa untuk memilih chainring 34 gigi, bahkan saat mendaki.
Dan pada beberapa kesempatan ketika aspirasi kami melebihi kemampuan kami, bahkan downshift yang panik di bawah beban tidak mengganggu drivetrain.
Kejutan terbesar dari semuanya adalah kami sangat yakin bahwa sepeda ini dapat dengan mudah menjadi satu-satunya sepeda yang Anda perlukan tidak hanya untuk musim dingin, tetapi sepanjang tahun.
Ini tidak terlalu berat, dan Anda akan berjuang untuk menemukan sepeda jalan yang lebih baik untuk mendapatkan uang.
Lepaskan pelindung lumpur dan simpan di garasi pada Maret tahun depan, dan Anda akan siap untuk melewati jalan yang lebih kering dan benar-benar melampaui batasnya.
Penanganan
Tangan di sini, kami tidak pernah menjadi penggemar terbesar karet Yksion Pro Mavic. Meskipun memiliki umur panjang dan perlindungan tusukan yang layak di sisinya, selalu terasa sedikit kurang dalam cengkeraman langsung.
Konon, dalam paket ini, dan untuk kondisi yang kami sarankan untuk sepeda ini, karet 25c adalah pilihan yang cukup aman.
Ambil sedikit angin dari mereka, sekitar 85psi, dan mereka menyediakan patch kontak berukuran baik untuk menikung dengan percaya diri, meskipun bukan apa yang Anda sebut banzai bend-swinging.
Dengan sudut kemudi tepat di sisi kanan 'endurance bike-spec', respons terhadap masukan pengendara tidak instan, tetapi jauh dari berat.
Seperangkat palang yang lebih sempit akan membantu ini lebih jauh, tetapi kami akan mempertahankan batang 100mm untuk jangkauan yang nyaman yang diberikannya kepada kami saat terjatuh.
Kami meninggalkan semua spacer di bawah kemudi, untuk kenyamanan jarak jauh, tetapi ada 30mm untuk dimainkan jika Anda mencari pengaturan yang lebih agresif.
Layak disebutkan ketika Anda benar-benar menjatuhkan palu, atau menyerang jalan menanjak yang menanjak, adalah bahwa pelindung Flinger ' yang dipasang pada sepeda ini memberikan jarak yang cukup untuk mencegah gesekan dari ban.
Kerincingan – dan ketakutan terkait disintegrasi – yang merupakan kartu panggil dari banyak spatbor untungnya tidak ada, memberi kami kepercayaan penuh untuk mengukir beberapa tikungan menurun dengan akurasi yang luar biasa.
Pastikan kepercayaan Anda pada RDX dan itu membalas Anda dengan kesediaan untuk menyenangkan bahwa kami benar-benar tidak mengharapkannya ketika kami mengeluarkannya dari garasi.
Peringkat
Frame: Lasan yang hampir tidak terlihat menunjukkan perhatian terhadap detail. 9/10
Komponen: Full Ultegra menakjubkan untuk ditemukan dengan harga ini. 9/10
Wheels: Mavic Cosmic Elites adalah inklusi bernilai tertinggi lainnya untuk uang Anda. 9/10
The Ride: Berfokus pada ketahanan tetapi jauh dari berat. 9/10
Putusan
Ini adalah sepeda yang bagus tidak hanya untuk musim dingin tetapi juga untuk bersepeda sepanjang tahun. Anda akan berjuang untuk menemukan sepeda jalan yang lebih lengkap untuk mendapatkan uang
Beli Dolan RDX dari Dolan Bikes di sini
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 535mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 500mm | 500mm |
| Tabung Bawah (DT) | T/A | 624mm |
| Panjang Garpu (FL) | T/A | 402mm |
| Head Tube (HT) | 120mm | 120mm |
| Sudut Kepala (HA) | 72 | 71.9 |
| Sudut Kursi (SA) | 75.4 | 74.9 |
| Wheelbase (WB) | T/A | 1090mm |
| BB turun (BB) | T/A | 68mm |
Spesifikasi
| Dolan RDX | |
|---|---|
| Bingkai | rangka aluminium RDX, garpu karbon |
| Grup | Shimano Ultegra R8000 |
| Rem | Cakram hidrolik Shimano RS505 |
| Rantai | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Bar | Deda Zero 100, paduan |
| Batang | Deda Zero 100, paduan |
| Seatpost | Alpina, paduan |
| Sadel | Selle Italia X1 Flow |
| Roda | Mavic Cosmic Elite Disc, ban Mavic Yksion Pro 25c |
| Berat | 9.48kg (50cm) |
| Kontak | dolan-bikes.com |
