Itu adalah penyelesaian yang akan dicatat dalam sejarah dan inilah angka-angka yang menyertainya
Kemenangan Amstel Gold Mathieu van der Poel sangat luar biasa, sampai-sampai nyaris tak terduga. Dengan 3,5 km tersisa, ia dilaporkan tertinggal 67 detik dari duet terdepan Julian Alaphilippe dan Jakob Fuglsang.
Dengan 500m tersisa untuk dikendarai, Van der Poel memimpin kereta yang tak terbendung yang terdiri dari enam pengendara hingga finis. Dia berhasil mengejar dua pemimpin di depan, mengejar Michal Kwiatkowski yang mengejar, meluncurkan keunggulan sprint di kilometer terakhir dan mengeksekusi sprint kemenangan untuk menjadi pemenang Amstel Gold pria Belanda pertama sejak Erik Dekker pada 2001.
Salah satu dari sedikit pengendara yang melompat ke kereta Van der Poel adalah Simon Clarke dari Education First.
Melakukan serangannya sendiri di 15km terakhir, dia akhirnya dikumpulkan oleh pemenang hari itu, berkontribusi pada pengejaran terakhir itu dan berhasil menempati posisi kedua pada hari itu untuk usahanya.
Setelah balapan, Clarke berkata 'Saya berasumsi bahwa saya balapan untuk posisi kelima. Kemudian kelompok itu menangkap kami dari belakang. Di sinilah saya, datar, berpikir: "Yah, saya kira saya bahkan tidak akan finis di 10 besar".
'Saya tidak menyadari semuanya berdekatan sampai saya melihat semua orang di depan saya dengan jarak lebih dari satu kilometer. Itu cukup gila. Dan cukup memotivasi. Saya tahu Van der Poel adalah orang tercepat, jadi saya naik ke kemudinya.'
Itu adalah upaya yang membutuhkan beberapa angka yang mengesankan dan berkat Clarke menjadi pengguna Strava, kami dapat melihat lebih jauh ke dalam ini.
Pemain Australia berusia 32 tahun itu melewati batas tepat di belakang Van der Poel dalam enam jam 28 menit.
Itu berarti Clarke menempuh 264,25 km balap dengan kecepatan rata-rata 41kmh, yang bahkan lebih mengesankan mengingat 3.807m pendakian melintasi 35 bukit pendek namun tajam di wilayah Limburg, Belanda.
Untuk melakukan ini, Clarke harus mengendarai dengan perkiraan rata-rata 382w untuk seluruh enam setengah jam balapan yang, dengan mempertimbangkan berat badan Clarke yang diklaim sebesar 63kg, setara dengan 6,06w/kg.
Mengingat jumlah waktu yang dihabiskan roda selancar dalam kelompok, ini mungkin sedikit berlebihan tetapi masih menunjukkan betapa sulitnya balapan itu.
Juga dalam grup adalah bakat muda Prancis Valentin Madouas. Baru berusia 22 tahun, pebalap Groupama-FDJ itu berpegangan pada ekor Van der Poel sebagai bagian dari pengejaran di 5km terakhir.
Sementara Van der Poel melakukan bagian terbesar dari pekerjaan, Madouas masih memiliki rata-rata 362w selama enam menit balap duduk di atas roda. Dalam waktu itu ada putaran 500w selama dua puluh detik dan upaya 583w untuk bereaksi terhadap perubahan kecepatan Van der Poel tepat sebelum kilometer terakhir.
Kemudian di trek lurus terakhir, bereaksi terhadap akselerasi pertama pebalap Belanda itu untuk memperkecil jarak, Madouas harus rata-rata 643w dengan puncak 1,097w hanya untuk mempertahankan kemudinya.
Meluncurkan sprint terakhir, pemanjat ringan berhasil mendorong 793w selama 15 detik dengan maksimal 1,067w. Angka yang sangat besar setelah hari yang panjang berkuda tetapi masih cukup bagus untuk kedelapan dalam kelompok berlari kencang.
File Strava Madouas juga membantu kita memahami bagaimana dia, Van der Poel, dan yang lainnya berhasil mengejar duo terdepan dan Kwiatkowski di tahap akhir.
Berkat segmen 'Final loop AGR 2018' kita dapat melihat bahwa Kwiatkowski, yang juga berada di Strava, melaju ke babak 15 besar.9km dalam waktu 22 menit dan 36 detik rata-rata 42,2kmh. Madouas dan para pemburu, bagaimanapun, menempuh jarak yang sama dalam waktu KOM 21 menit dan 51 detik, memungkinkan celah 45 detik untuk ditutup pada lari terakhir ke garis.
Titik yang menentukan adalah titik antara 257,5km dan 261,5km.
Selama ini, Madouas, Van der Poel dan pemburu lainnya rata-rata 46,5kmh dibandingkan dengan Kwiatkowski yang 41,1kmh dengan duo terdepan mengendarai lebih lambat saat mereka mulai bermain kucing dan tikus sebelum garis.
Jadi, sepertinya kemenangan bersejarah Van der Poel semuanya didapat dari usaha habis-habisan sejauh 4km melalui desa kecil Terblijt hingga finis lurus di Vilt.
