Pedal PowerTap P1 adalah salah satu pengukur daya paling intuitif dan efektif di pasaran
Banyak yang telah terjadi dalam hal kekuasaan. Sebagian besar, itu berpusat di sekitar pasar entry-level yang baru lahir, dengan banyak meteran listrik sekarang tersedia dengan harga hampir £500.
Ketika PowerTap, setelah memasuki pasar tenaga listrik pada tahun 1997, mengumumkan pembaruan produk besar yang kami harapkan akan melemahkan persaingan, tetapi sebaliknya sedikit terkejut melihat sepasang pedal pengukur daya lainnya bergabung dengan banyak penawaran yang sudah ada di pasar.
Setelah menghabiskan dua bulan (dan lebih dari 100 jam) dengan pedal, jelas bahwa, jauh dari mengikuti keramaian, PowerTap telah menetapkan standar baru.
Pada permukaannya pedal PowerTap P1 tidak melompat keluar, dan alasannya banyak – mengapa menghabiskan lebih banyak dibandingkan dengan Tahapan? Mengapa tidak mendapatkan semua data dari Garmin? Mengapa menerima berat ekstra?
Memang, pada £1, 050 dan 398g untuk sepasang (dua kali lipat dari pedal ringan), mereka tampaknya merupakan kesepakatan mentah.
Di sisi data, pedal memang menawarkan pemisahan daya kiri dan kanan tetapi kurang dari aliran data tentang setiap tingkat langkah pedal yang ditawarkan oleh SRM, Garmin Vector atau InfoCrank.
Namun, yakinlah bahwa ketika benar-benar menginstalnya dan penggunaan di dunia nyata, pedal PowerTap P1 dalam banyak hal merupakan pengukur daya terbaik yang tersedia.
Pemasangan pedal PowerTap P1
Mari kita mulai dengan instalasi pertama. Di luar kotak, saya memasang pedal ke dalam engkol, saya menyalakan unit GPS Joule yang menyertainya dan, setelah kalibrasi yang sangat cepat, saya mendapatkan angka daya.
Pedal PowerTap P1 benar-benar tahan banting. Setiap pengendaraan hanya membutuhkan nol manual untuk memastikan akurasi maksimum, tetapi bahkan jika Anda terlalu primitif secara teknologi untuk melakukan ini (ini adalah opsi yang cukup jelas pada layar kalibrasi) maka pedal masih memancarkan data yang konsisten dan tampaknya akurat.
Yang terpenting, bekerja untuk Pengendara Sepeda, saya mengganti sepeda beberapa kali per minggu, terkadang beberapa kali sehari. Selama dua bulan saya mengganti pedal dengan setiap sakelar sepeda, dan tidak pernah ada masalah.
Vektor Garmin memerlukan pengukuran torsi tertentu saat memasang pedal dan, menurut pengalaman kami, dapat menyebabkan kesalahan pada pemasangan pertama. Tahapan, sama, memerlukan beberapa waktu setelah pemasangan untuk torsi baru pada engkol untuk menetap dan memungkinkan meteran daya untuk memberikan data yang akurat.
Pedal PowerTap P1 tidak menimbulkan keributan, dan bahkan tanpa mengkalibrasi pedal untuk mengatur ulang sudut gandar, pedal biasanya menghasilkan sudut baru dan mulai memompa data yang akurat setelah dua menit penggunaan.
Dalam hal akurasi, saya tidak melakukan meteran daya ganda, pengujian unit kepala ganda tetapi saya menemukan pedal ini persis sesuai dengan harapan (sangat spesifik) kekuatan saya berdasarkan pengujian dengan berbagai meteran listrik.
Apakah watt rata-rata 10 mil saya benar-benar 326 watt atau sebenarnya 327 Saya tidak dapat memastikan, tetapi apakah itu penting? Itu jauh dari apa yang saya harapkan, dan yang terpenting selalu konsisten.
Baterai
Dalam hal detail, pedal memiliki beberapa atribut yang mengagumkan. Pertama, dan meskipun ada perbedaan pendapat, saya sangat senang melihat penggunaan baterai AAA di pedal ini.
Menurut saya, menemukan baterai sel berbentuk koin merupakan hal yang luar biasa, dan sangat melegakan bahwa hampir di mana pun di dunia Anda dapat dengan mudah mendapatkan satu set baterai AAA jika Anda akhirnya kehabisan baterai.
Bukan berarti masa pakai baterai menjadi masalah. PowerTap mengklaim 60 jam masa pakai baterai, dan saya menemukan bahwa pedal kanan berjalan datar setelah 62 jam penggunaan. Dengan unit kanan mati, unit kiri masih bisa menawarkan saya angka kekuatan keseluruhan (dengan mengalikan angkanya sendiri dengan dua), tetapi tanpa keseimbangan kiri-kanan.
Penggantian juga sangat mudah, dengan pemasangan kunci allen sederhana untuk melepas kompartemen luar baterai.
Penggunaan baterai yang lebih besar adalah bagian dari alasan tampilan pedal yang besar, seperti fakta bahwa semua sensor berada di dalam pedal (bukan di pod eksternal seperti yang kita lihat pada pedal Garmin dan Polar).
Ketebalan juga disebabkan oleh sifat pedal yang sangat kuat – ini tahan bom.
Saya memacu beberapa crit pada pedal, dan membuktikan salah satu kelemahan pedal (ground clearance yang lebih sedikit saat mengayuh melalui tikungan), saya memukul kedua pedal saat balapan di sirkuit yang sangat teknis.
Meskipun demikian, kedua bodi selamat terlepas dari lecet di bagian luar aluminium. PowerTap juga mempertimbangkan bahaya torsi pedal yang berlebihan, dan menemukan bahwa sebagian besar engkol akan mengalami putus benang sebelum terjadi kerusakan pada pedal itu sendiri.
PowerTap meyakinkan kita bahwa pedal harus bertahan dalam segala hal, kecuali jika dilempar dari jembatan.
Ada satu kelemahan pada kualitas bangunan yang kokoh – bantalan tidak dapat diservis oleh pengguna. Jadi begitu bantalan mulai rusak, pedal harus dikembalikan ke Powertap USA untuk diservis.
Data
Dalam hal data yang ditawarkan, pedal PowerTap P1 mengalahkan sebagian besar kompetisi dengan menawarkan keseimbangan kiri dan kanan; fitur yang tidak ditawarkan oleh sistem entry-level atau memang SRM.
PowerTap masih belum menawarkan tingkat analisis yang tersedia dengan banyak meteran listrik yang lebih mahal di pasaran. SRM dan pemain baru seperti InfoCrank memiliki data analisis torsi yang sangat luas, sedangkan Garmin memiliki data Cycling Dynamics.
Saat ini pedal PowerTap P1 tidak memiliki sifat seperti itu. Pengukur regangan dan sensor di pedal mampu menghasilkan semua jenis data dinamis, tetapi saat ini protokol ANT yang digunakan untuk mengirimkannya hanya disediakan untuk teknologi Garmin sendiri meskipun PowerTap meyakinkan kita bahwa kita harus mengawasi ruang ini.
Kompatibilitas Garmin
Beberapa rumor telah menyebar bahwa P1 tidak berkomunikasi dengan baik dengan unit kepala Garmin, karena itu keinginannya untuk mempromosikan Joule.
Ini sebenarnya merupakan akibat dari kesulitan tertentu dalam menyetel panjang engkol pada Garmin, menciptakan margin kesalahan yang sebanding dengan perbedaan antara panjang engkol preset di Garmin (172,5) dan yang digunakan oleh pengguna akhir.
Masalah akan teratasi dengan pembaruan firmware Garmin terbaru.
Kesimpulan
Jadi bagi kami, pedal PowerTap P1 sangat mengesankan. Bagi saya, mereka hanyalah pengukur daya terbaik di pasar mengingat kebutuhan saya sendiri untuk beralih antar sepeda dengan cepat dan tanpa kerumitan.
Tapi kami harus menunda memberikan pedal lima bintang penuh untuk dua pen alti dalam hal kinerja – pengorbanan dalam bobot dan juga kurangnya data yang lebih detail.
Yang terakhir mungkin ada di cakrawala, tetapi sampai saat itu kita harus puas dengan tingkat data yang berkurang. Namun, itu tidak berarti jika dibandingkan dengan manfaat meteran listrik yang tampaknya tahan bom yang bekerja setiap saat, persis seperti yang kita harapkan, semua dengan desain intuitif dan kesederhanaan yang telah lama hilang dari pasar listrik.
Kontak: powertap.com
