Pinarello Dogma F8 mendapatkan stopper hidrolik untuk Team SKY menjelang pengujian UCI
Perubahan tidak dapat dihindari – bahkan untuk UCI. Butuh waktu tetapi akhirnya mereka tertekuk dan terbuka untuk ide rem cakram, tetapi bukan tanpa uji coba yang tepat terlebih dahulu. Cara UCI memilih untuk melakukan ini adalah dengan memberikan kesempatan kepada tim untuk mencobanya di balapan yang berbeda musim ini, sehingga pabrikan terpaksa merespons.
Pinarello merilis versi disk dari Dogma Think 65.1 hampir tepat satu tahun setelah debut bingkai asli dan kisah yang sama di sini. Meskipun detailnya tipis di permukaan, kami tahu bahwa motor ini hampir sama – geometri, material rangka, aerodinamis, dan kekakuan yang sama – mereka baru saja menambahkan rem cakram. Sangat menarik untuk melihat bahwa mereka telah menghindari tren as roda bolt-thru saat ini, dengan tetap menggunakan quick release standar.
Kami meninjau Pinarello Dogma F8 asli beberapa waktu lalu dan sementara kami harus melengkapi elemen motor, kami bertanya-tanya apakah kami cukup berbakat untuk benar-benar mengujinya hingga batasnya. Anda dapat membaca ulasan lengkapnya di sini: ulasan Pinarello Dogma F8
Pinarello telah memilih sistem pemasangan Shimano Flat Mount yang baru. Kaliper Flat Mount baru melesat ke atas melalui bingkai, bukan dari atas ke bawah melalui kaliper. Secara visual ini jauh lebih rapi dan semoga juga sedikit lebih aerodinamis. Pengadopsi awal tidak perlu khawatir karena akan ada berbagai adaptor yang tersedia agar sesuai dengan sistem rem cakram yang ada.
Harga dan ketersediaan belum diumumkan tetapi kami akan memperbarui ini segera setelah kami mengetahui lebih banyak.
Kontak: pinarello.com
