Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain dalam 5 menit

Daftar Isi:

Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain dalam 5 menit
Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain dalam 5 menit

Video: Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain dalam 5 menit

Video: Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain dalam 5 menit
Video: Membersihkan Rantai dan Sprocket dalam 5 Menit 2024, April
Anonim

Jaga agar drivetrain Anda berjalan lancar dengan membersihkannya secara menyeluruh namun cepat

Kata-kata dan presentasi Stu Bowers Videografi Peter Stuart

Semua yang Anda butuhkan untuk membersihkan rantai

  1. Perangkat pembersih rantai
  2. Degreaser larut dalam air berkualitas tinggi
  3. Sikat gosok kaku
  4. Semprot penghilang kotoran/kotoran umum
  5. Ember air sabun panas
  6. Spons
  7. Air bersih untuk bilas
  8. Pakaian
  9. Pelumas rantai

Cara membersihkan rantai sepeda dan drivetrain seperti profesional

Anda tidak perlu banyak waktu atau bengkel yang mewah untuk membersihkan sepeda Anda dengan benar.

Video dari mantan pembalap elit dan wakil editor Pengendara Sepeda Stu Bowers ini membuktikan bahwa Anda bahkan tidak memerlukan selang untuk mengembalikan drivetrain Anda ke 'bagus seperti baru' dalam waktu cepat. Ini tidak hanya akan membuat mesin Anda tetap terlihat bagus dan bekerja dengan benar, tetapi juga menghemat banyak uang dengan mencegah keausan dini.

Jadi, tidak ada alasan untuk tidak menjaga rantai dan komponen Anda tetap bersih.

Kaset penghilang lemak
Kaset penghilang lemak

Langkah 1: Perangkat pembersih rantai berfungsi

Mulailah dengan mengisi perangkat pembersih rantai dengan jumlah degreaser yang ditunjukkan dan tempelkan ke bagian bawah rantai – kira-kira di tengah antara roda joki bawah dan cincin rantai.

Setelah terpasang, tahan di tempatnya dan putar engkol ke belakang untuk memulai rantai yang mengalir melalui perangkat. Hitung sekitar 30-40 putaran pedal. Periksa rantai untuk melihat tampilannya.

Lanjutkan dengan putaran pedal lebih lanjut jika rantai benar-benar kotor (malu) dan perlu lebih banyak dibersihkan. Pertimbangkan untuk menambahkan pembersih gemuk baru ke pembersih rantai jika kotorannya benar-benar membandel.

Langkah 2: Sikat gigi Anda (dan roda joki)

Gunakan pembersih gemuk dan sikat kaku untuk menggosok dan mengaduk kotoran di seluruh drivetrain, berikan perhatian khusus pada semua sproket kaset, mekanisme belakang, roda joki, dan gigi chainring – pada dasarnya apa pun yang bergerak.

Menggunakan semprotan pembersih/penghilang kotoran sepeda generik (bukan degreaser – harap perhatikan perbedaannya di sini! Degreaser adalah untuk menghilangkan oli/grease dari rantai – semprotan pembersih sepeda umum hanya untuk membantu memecah kotoran/kotoran jalan. yang terakhir tidak akan membersihkan rantai secara efektif) dapat membantu dengan bagian luar juga pada tahap ini.

Langkah 3: Bilas dan bilas lagi

Degreasing air bilas
Degreasing air bilas

Setelah semuanya digosok secara menyeluruh, pasti akan terlihat berantakan. Tapi jangan khawatir! Sekarang saatnya untuk membuang semuanya, menggunakan air sabun panas, dan spons, untuk membantu menghilangkan kotoran.

Ini adalah langkah yang sangat penting. Pastikan Anda benar-benar menyeka dan menyiram rantai dan semua komponen lainnya dengan air sabun panas.

Pipa slang juga dapat digunakan pada tahap ini (jika Anda memilikinya, tetapi itu bukan keharusan) tetapi berhati-hatilah untuk menjaga tekanan air tetap rendah – Anda tidak ingin memaksa air melewati segel bantalan Anda.

Satu pembilasan terakhir dengan air bersih adalah cara terbaik untuk mengakhiri, sekali lagi untuk memastikan semua degreaser terbilas – ingatlah jika masih ada degreaser yang tertinggal, itu akan mulai bekerja pada pelumas rantai baru Anda melamar dan segera mengubahnya menjadi goo hitam yang berantakan (kesalahan yang sering dilakukan banyak orang).

Langkah 4: Keringkan lalu aplikasikan kembali pelumas

Gambar
Gambar

Keringkan rantai secara menyeluruh – titik awal yang baik adalah memutar engkol dengan cepat untuk 'mengeluarkan' air secara efektif dari mata rantai. Kain mikrofiber yang bagus adalah yang paling efektif di sini. Kaos lama bisa digunakan, hanya saja tidak.

Jika hari cerah dan hangat, jangan biarkan sepeda di bawah terik matahari sebentar agar kering secara alami juga.

Hanya setelah Anda puas semuanya berkilau bersih dan kering jika Anda menerapkan pelumas rantai baru. Jangan terlalu banyak menerapkan – kesalahan umum – praktik terbaik adalah sedikit dan sering.

Membersihkan rantai Anda sesering mungkin dan mengisinya dengan pelumas segar akan memastikan umur panjang, yang akan menghemat banyak uang.

Jika Anda membersihkan rantai setelah setiap beberapa kali perjalanan (dan setelah setiap perjalanan yang basah/kotor), itu akan membutuhkan sedikit usaha. Jika Anda membiarkannya menumpuk kotoran dan kotoran, akan lebih sulit untuk membersihkannya dan mungkin tidak akan pernah benar-benar bebas dari kotoran.

Lihatlah seperti ini: Jika Anda tidak membersihkan gigi secara teratur, Anda akan mengalami masalah gigi dalam waktu singkat. Hal yang sama berlaku untuk drivetrains kotor. Mereka tidak bertahan lama, dan mereka akan menghabiskan banyak uang untuk memperbaikinya.

Semua itu dapat dihindari dengan pembersihan sederhana selama lima menit.

Tips mekanik profesional

Gambar
Gambar

Jangan mulai sibuk dengan air sabun – membasahi semuanya dan bersabun terlebih dahulu hanya akan mengurangi efektivitas degreaser. Jadi, selalu lakukan degrease terlebih dahulu.

Never menambahkan pelumas rantai baru ke rantai yang kotor. Itu hanya akan berubah menjadi kekacauan yang mengerikan, dan akan jauh lebih sulit untuk dibersihkan dalam jangka panjang ditambah kerusakan yang tak terhitung dalam hal menyegel kotoran, yang akan membuat drivetrain Anda lebih cepat aus.

Jangan menggunakan pelumas rantai secara berlebihan. Pelumas modern sangat efisien, jadi Anda tidak perlu menuangkannya ke dalam galon. Sebagai titik awal yang baik, oleskan pelumas di antara roda joki bawah dan cincin rantai (tempat yang sama saat Anda memasang pembersih rantai) dan berikan aliran yang stabil selama sekitar 5 putaran engkol. Itu saja.

Terakhir,hindari mengoleskan pelumas rantai segera sebelum Anda pergi bersepeda. Yang terbaik adalah menerapkan (pada rantai yang bersih) setidaknya malam sebelum perjalanan panjang, untuk memberikan waktu pelumas untuk menembus jauh ke dalam tautan dan mengendap.

Jika Anda menuangkannya, maka segera kendarai kemungkinan sebagian besar akan menyemprot ke seluruh rangka dan roda sepeda Anda - belum lagi bahaya kontaminasi rem cakram.

Setelah beberapa saran tentang pelumas rantai juga? Lihat panduan pembeli kami untuk opsi terbaik yang dapat Anda beli di sini

Direkomendasikan: