Tentang kesenangan yang bisa Anda dapatkan dengan sepeda dropbar, pegangan yang luar biasa namun akan mengalahkan segalanya. Foto: Mike Massaro
Mengapa Anda dapat menghabiskan sepanjang sore sendirian menghancurkan trek berlumpur seperti seorang profesional, kemudian ketika Anda akhirnya melihat seseorang – manusia yang sebenarnya mampu mengagumi dan memuji kemampuan Anda – itu benar dengan genangan air yang secara signifikan lebih dalam dari yang diperkirakan?
Namun bahkan itu tidak cukup untuk meredam betapa briliannya perjalanan dengan Groadinger itu – sebenarnya salah satu dari deretan panjang perjalanan yang brilian. Ini bukan sepeda yang diklaim cepat, ringan atau aero, tapi sangat menyenangkan dalam situasi yang tepat.
Datang lagi lain hari
Hujan deras pada saat penulisan ini, dan beberapa jalur yang saya kunjungi untuk memperbaiki kerikil saya adalah lebih sedikit lumpur dan lebih banyak kuah berbasis tanah liat.
Saya melihat jejak ban dan setengah berharap untuk melihat ke depan dan melihat bagian atas helm seseorang yang tenggelam dengan lengan melambai dari kedalaman. Saya tidak tahu siapa yang mengendarai hal-hal ini selain saya dan Stayer Groadinger UG, untuk memberikan nama lengkapnya.
Dibuat di bengkel di London timur oleh mitra dalam kehidupan dan bisnis Sam dan Judith, Groadinger adalah gabungan kata dan sepeda. G berasal dari kerikil, jalan dari jalan dan inger yang saya katakan bisa menjadi ujung belakang humdinger.
Beli Stayer Groadinger UG sekarang
UG adalah singkatan dari Ultra Grav Grav Kitchen Sink, yang berarti dari dua build Groadingers Stayer (yang lainnya adalah OG – Grav Asli), UG adalah yang lebih hardcore, dirancang untuk dikendarai bermil-mil jauh dan berpotensi dimuat ke gagang dengan bagasi.
Oleh karena itu, UG memiliki ujung depan yang kendur dan jarak sumbu roda yang panjang 1,019mm dalam ukuran sedang – wilayah yang telah dicoba dan diuji untuk sepeda kerikil. Tapi itu bukan cerita lengkapnya karena tidak seperti hampir semua merek lainnya, Stayer membuat UG di sekitar roda 650b (dibangun sendiri di hub DT Swiss 350), dengan 700c sebagai opsi sekunder.
Biasanya kebalikannya tapi alasan Stayer 650b memberikan karet yang lebih gemuk dan handling yang lebih reaktif, karena roda yang lebih kecil menjorok di busur yang lebih kecil.
Ug akan menggunakan ban hingga 2,1 inci pada roda 650b saat dibuat dengan garpu Ritchey ADV, meskipun di sini dilengkapi dengan ban 47mm.
Tapi itu membuatku menggosok mataku mencari garis kabur itu. Sepeda ini hanya satu setengah langkah evolusioner dari sepeda gunung, dan itu benar-benar hal yang baik.
Beli Stayer Groadinger UG disini
MTB FTW
Dari sudut pandang roadie, UG melayani waktunya di landasan dengan bermartabat, tetapi aman untuk mengatakan bahwa saya tidak akan pernah memenangkan TT lokal saya. Namun begitu kecepatannya meningkat, ia melesat jauh lebih cepat daripada yang saya perkirakan, dan akhirnya membawa saya ke hutan tepat waktu. Pada titik mana segala sesuatu tentang UG ditarik ke fokus paling tajam.
Pertama, saya merasa bisa melempar sepeda ini ke bawah. Ini terbuat dari baja Columbus dan meskipun kuk seattay itu terlihat kurus, semua yang benar-benar dilakukan adalah menahan segitiga belakang agar tidak terlipat. Di sini kuk yang lebar dan melengkung itu memberikan jarak bebas ban.
Kedua, setelah saya melemparkannya ke bawah mengatakan apa-apa ban bervolume besar dibuat untuk setiap kesalahan dalam penanganan sepeda saya (yang ada litani).
Ban sebesar ini pada dasarnya menawarkan suspensi, tanpa tubeless sehingga Anda dapat menabrak akar dan batu dan tidak khawatir tentang flat, dan pada tekanan rendah mereka memberikan traksi yang sangat baik. Nah, sampai hujan datang.
Saya lebih suka tombol 38mm untuk menembus lumpur, tapi itu bukan kesalahan ban atau motornya, itu hanya sifat binatang off-road.
Beberapa waktu saya dengan UG terasa kering, dan pada saat-saat langka itu saya mencapai jalur teknis lebih cepat dan lebih mudah daripada sepeda berkerikil yang pernah saya kendarai hingga saat ini.
The Pinarello Grevil+ hampir mirip dengan UG – terutama juga dibalut dengan velg 650b dan ban 47mm – tapi saya selalu merasa menahan sentuhan, apalagi Grevil+ yang berbahan karbon dan sangat mahal. UG merasa saya tidak perlu mengaturnya dengan cara apa pun.
Dan inilah intinya – motor ini hanya akan bersinar untuk Anda jika Anda datang dengan harapan yang tepat. Saya? Saya ingin sesuatu untuk dikendarai melalui singletrack teknis dan melewati turunan dan jalan setapak, tetapi di mana saya juga bisa pulang dengan cepat.
Itulah tepatnya UG, sepeda gunung road-going, tapi inilah masalah yang saya khawatirkan akan dihadapi: banyak pengendara yang mengatakan mereka ingin sepeda kerikil benar-benar menginginkan jalan off-road sepeda.
Beli Stayer Groadinger UG
Namun ini juga yang saya sukai dari UG: UG melakukan tugasnya sendiri di pasar kerikil dan bisa dibilang menyoroti area yang disadari oleh beberapa merek.
Mungkin kita akan menyebutnya sebagai road-mountain sector, atau mungkin rountain bike. Ini akan menjadi niche, tetapi UG akan menjadi bintangnya.
Pilih kit
Jaket Musim Dingin Klasik Rapha, £270, rapha.cc
Tidak ada yang lebih baik untuk membujuk Anda keluar di hari yang suram selain jaket yang bagus, dan nomor Rapha ini sangat bagus. Menggunakan kain Infinium Gore-Tex, Jaket Musim Dingin Klasik tahan angin tetapi tidak tahan air, hanya tahan air. Namun – dan saya katakan ini setelah mengenakan jaket ini dalam beberapa kondisi alkitabiah – Anda tidak akan melihat perbedaannya.
Itu membuat saya tetap kering, dan meskipun saya berpendapat bahwa itu bukan yang paling bernapas, itu sangat hangat, dan ritsleting ventilasi depan melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk menyesuaikan suhu. Kedengarannya aneh, tapi saya hampir menyambut hujan sehingga saya bisa memakainya.
Beli Jaket Musim Dingin Rapha Classic sekarang
Alternatifnya…
Pemukul hardcore
Rondo's titanium Ruut TI (mulai £4, 000) memiliki nuansa go-big-or-go-home, dengan sisipan garpu yang dapat diubah yang memungkinkan geometri antara mtb-slack dan cyclocross-sharp. Ini akan muat hingga ban 57mm pada roda 650b juga.
Beli Rondo Ruut TI…
…atau beli Rondo Ruut TI 2020 dari Tredz
Terbang melintasi hutan
Dirancang dan dibuat di Italia, Condor Bivio-Gravel (£1, 400 frameset) dapat memuat hingga ban 47mm pada roda 650b dan memiliki banyak pilihan pemasangan, sehingga Anda dapat melahap jalan setapak saat bersepeda Eropa.
Beli Condor Bivio Gravel sekarang
Spesifikasi
| Bingkai | Stayer Groadinger UG |
| Grup | Shimano GRX 810 |
| Rem | Shimano GRX 810 |
| Rantai | Shimano GRX 810 |
| Kaset | Shimano GRX 810 |
| Bar | Ritchey WCS Ergomax |
| Batang | Ritchey WCS 220 |
| Seatpost | Ritchey WCS |
| Sadel | Sadel Ergon SMC |
| Roda | Stayer Gravel/Adventure Disc 650b, ban Hutchinson Touareg 47mm |
| Berat | 10.12kg (sedang) |
| Kontak | stayercycles.com |
Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan
