Lambang dari apa yang membuat naik kerikil begitu menyenangkan, semua terbungkus dalam harga yang mahal, dalam paket cat wajah Anda
Mereka mengatakan satu generasi berumur sekitar 40 tahun, jadi tidak mengherankan bahwa setiap 40 tahun muncul ide-ide yang tampak baru bagi sebagian orang tetapi diulangi bagi sebagian lainnya. Ambil sepeda kerikil – mereka hanya sepeda gunung awal bukan? Terutama ketika mereka dicat seperti Fugio.
Lary fade lebih dari mengingatkan pada sepeda gunung klasik pertengahan 90-an, Fat Chance 'Yo Eddy', dibuat di Amerika oleh Chris Chance (yang secara kebetulan telah membangkitkan perusahaannya). Tapi saya tidak mengeluh. Saya menyukai Yo Eddy karena tabungnya yang tipis dan catnya, dan saya menyukai Fugio untuk alasan yang sama.
Zip, gigit, hore
Ada substansi di bawah gaya eye-piercing. Pipa Fugio adalah baja Reynolds 725, yang merupakan tubeset dengan perlakuan panas paling murah namun tetap dari Reynolds. Itu berarti tabung 'anil' - dipanaskan kemudian didinginkan, sebuah proses yang meningkatkan kekuatan. Rangka Fugio adalah campuran antara ekonomi dan kinerja, dirancang agar lebih kuat daripada banyak baja alternatif, jika berpotensi lebih berat daripada tubeset paling atas.
Akibatnya saya tidak dapat melihat siapa pun yang hampir memecahkan Fugio. Hal ini terasa – meminjam frasa lain yang sudah usang dari tahun 1990-an – bukti bom. Saya akan pergi sejauh mengatakan Anda bisa melakukannya dengan palu dan itu masih akan bangkit dan menggigit bagian belakang jejak terdekat.
The Fugio terasa seperti saya ingat sepeda gunung pertama saya terasa – zippy berkat baja, dan kokoh, tetapi Anda tetap akan mengetahuinya jika Anda berkendara dengan kaki kaku dan sendi terkunci. Anda harus bergerak sebagai satu kesatuan dengan sepeda yang kaku di atas medan bergelombang – Anda adalah faktor pembatas sepeda dan Anda adalah suspensi utamanya.
Ban WTB 47mm, 650b menghasilkan cengkeraman yang luar biasa dalam banyak kondisi berkat lebarnya, dan sangat membantu menyetrika jejak jejak berkat volumenya yang lebih besar. Ini semua sambil berputar dan berakselerasi sedikit lebih cepat karena diameter keseluruhan kurang dari wheelset 700c yang sebanding. Yang Fugio juga bisa muat – secara teori hingga 40mm pada roda 700c, meskipun beberapa pemilik Fugio menyarankan 38mm adalah ukuran maksimum non-stay-rubbing.
Keserbagunaan off-road berlimpah. Fugio mengatasi apa pun yang bisa saya lempar dengan wajar. Namun, itu bukan sepeda gunung. Secara kebetulan seorang teman membawa Cannondale Topstone depan dan belakang pada satu perjalanan kerikil, dan ketika kami bertukar sepeda, saya dikejutkan oleh seberapa banyak suspensi yang ditambahkan ke pengalaman kerikil, Topstone melayang di atas medan yang sangat kental yang membuat Fugio memantul. Namun dari keduanya saya masih lebih suka perasaan Fugio.
Beli Genesis Fugio 30 sekarang dari Freewheel
Meskipun ban lebar, rangka baja kenyal, dan bobot hampir 11kg, Fugio membawa saya ke jalan setapak dan kembali dengan mudah, tetapi saya enggan menempuh jarak jauh atau cepat di jalan itu. Namun di atas kerikil, alam yang terkupas ini bahkan membuat jalan yang paling dasar menjadi hidup.
Ketika saya meminta pendapatnya, teman saya setuju, menambahkan bahwa dari semua sepeda yang dia kendarai, Fugio merasa sangat yakin saat melewati tikungan, satu poin di urutan kedua, dan satu poin yang saya rebut di tikungan. kaki dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan garpu slacker daripada banyak sepeda kerikil 'racier'.
Bagaimana saya menyukainya
The Fugio tidak murah murah, tapi saya akan mengatakan Anda mendapatkan spesifikasi yang berguna untuk harga – groupset Shimano GRX 810 1x sama bagusnya dengan groupset mekanik dan banyak berkisar di 11-42t belakang dan 40T depan; roda WTB berputar dengan baik, lebar yang sesuai untuk volume ban yang berguna itu, dan terasa seperti bangunan yang berkualitas. Sebenarnya, saya melihat motor ini dan hanya menginginkan yang lebih murah.
Cobalah sekuat tenaga saya tidak bisa naik dengan seatpost penetes. X-Fusion di sini memiliki sadel 50mm naik/turun pada jentikan tuas shift GRX kiri yang berlebihan, yang baru untuk dipusingkan di tempat parkir tetapi saya tidak pernah merasa perlu saat berkendara. Dan saya akan mengatakan saya mengendarai dengan cukup agresif pada beberapa hal yang cukup curam (untuk kerikil). Oleh karena itu saya akan menghemat berat badan dan menggunakan seatpost biasa. Begitu juga dengan bautnya.
Ada 18 baut di motor ini, bertambah hingga 60g (Saya menimbangnya karena saya tidak memiliki keterampilan sosial). Oke, saya tidak benar-benar mengeluhkan beratnya, tetapi tampaknya berlebihan untuk memiliki tiga set bos di kaki garpu dan dua posisi untuk setiap botol. Saya hanya tidak yakin rata-rata bikepacker akan berkeliling dunia dengan Fugio.
Beli Genesis Fugio 30 sekarang dari Freewheel
Mungkin menyenangkan untuk memiliki pilihan, tetapi untuk sepeda yang kesederhanaannya justru membuatnya sangat brilian untuk dikendarai, semua baut dan tiang penetes itu berlebihan. Fugio adalah bukti bahwa berpegang teguh pada dasar adalah jalan ke depan, di atas segalanya, dengan senyum lebar.
Pilih kit
Helm Lazer Sphere Mips, £119,99, lazersport.co.uk
Tutup terbaru Lazer memasuki pasar sebagai penipu yang lebih murah untuk takhta Genesis. Dan saya menyukainya. Itu karena harganya £70 lebih murah dari helm Genesis tetapi memiliki Mips yang sama.
Plus ada banyak ventilasi dan meskipun lebih berat – 280g memainkan 200g (diklaim) – Saya akan berjuang untuk melihat perbedaan di kepala saya. Meski begitu, rasanya memang lebih tinggi dari Genesis, tapi saya maafkan karena menurut saya sebenarnya saya lebih suka gayanya.
Beli helm Lazer Sphere Mips sekarang dari Freewheel
Alternatifnya…
Disk Kesetimbangan Kejadian
Ini mungkin tampak serupa, tetapi Ekuilibrium (£2, 599,99) lebih merupakan 'sepeda jalan raya di luar jalan', meminjam geometri sepeda jalan ketahanan dan jarak ban lebar dan menjaganya dari baja untuk pegas dan kekokohan.
Beli Genesis Equilibrium Disc sekarang dari Freewheel
Genesis Fugio 10
Untuk hampir setengah uang, Fugio 10 (£1, 699,99) mendapatkan frameset yang identik tetapi dibuat menggunakan paduan aluminium. Perubahan spesifikasi dibandingkan dengan Fugio 30 termasuk drivetrain Sram Apex dengan cakram mekanis.
Beli Genesis Fugio 10 sekarang dari Freewheel
Spesifikasi
| Bingkai | Genesis Fugio 30 |
| Grup | Shimano GRX 810 |
| Rem | Shimano GRX 810 |
| Rantai | Shimano GRX 810 |
| Kaset | Shimano GRX 810 |
| Bar | Genesis Alloy |
| Batang | Genesis Alloy |
| Seatpost | X-Fusion Manic Gravel penetes |
| Sadel | Kejadian |
| Roda | Pelek WTB ST I25 TCS 2.0 pada hub Formula, ban WTB Venture 650b x 47mm |
| Berat | 10.87kg |
| Kontak | www.genesisbikes.co.uk |
Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan
