Roda roda Zipp 404 NSW baru dirilis

Daftar Isi:

Roda roda Zipp 404 NSW baru dirilis
Roda roda Zipp 404 NSW baru dirilis

Video: Roda roda Zipp 404 NSW baru dirilis

Video: Roda roda Zipp 404 NSW baru dirilis
Video: НОВЫЕ колеса Zipp 858 NSW | Первый взгляд на GTN 2024, April
Anonim

Zipp 404 NSW baru lebih ringan 137g dan, berkat desain ulang hub dan pelek, jauh lebih cepat

Volkswagen selalu pandai beriklan dan saya selalu memiliki titik lemah untuk iklan '…seperti Golf', di mana berbagai orang menggambarkan mobil yang berbeda sebagai 'seperti Golf'. Segera Zipp bisa membuat iklan yang sama untuk 404, jadi pasti posisinya sebagai benchmark wheelset.

Zipp 404 NSW
Zipp 404 NSW

Sekilas, 404 NSW baru dari Zipp tampaknya tidak banyak berubah, selain mungkin hubnya yang berbeda, tetapi lihat lebih dekat dan Anda akan melihat tidak ada yang lolos setidaknya dari perubahan. Zipp mengklaim ini adalah wheelset 404 tercepatnya, tetapi juga lebih ringan 137g per pasang dari pendahulunya. Set kami berbobot 689g depan dan 838g belakang, dengan total 1527g, itu 23g di bawah 1550g yang diklaim.

Meningkatkan sesuatu yang sangat dihargai seperti 404 telah menjadi tugas tim pengembangan lanjutan Zipp, sekelompok insinyur spesialis yang hidup dalam apa yang oleh karyawan Zipp disebut 'Sarang' (Itu juga yang disebut 'n' di NSW singkatan dari - Nest Speed Weaponry), dan dengan pengecualian hubshell, semua roda ini dibuat dengan tangan di fasilitas Indianapolis. Fitur utama hub Cognition adalah pengurangan hambatan di freehub selama freewheeling, seperti saat pengendara terselip dalam posisi aero saat menurun. Magnet membantu pelepasan kopling aksial freehub sepenuhnya, yang juga memiliki 36 titik pengikatan untuk pengambilan cepat, dan kedua hub berputar pada bantalan baja tahan karat Swiss berkualitas tinggi.

Zipp 404 NSW permukaan pengereman
Zipp 404 NSW permukaan pengereman

Zipp's Showstopper silicone carbide, track rem beralur, pertama kali terlihat pada edisi terbatas Firestrike 404 pada tahun 2015, lebih ditingkatkan dan harus memastikan kinerja pengereman yang layak di semua kondisi, ditambah pola lesung pipit 'Sawtooth' yang didesain ulang klaim Zipp pengurangan 34% dalam gaya crosswind (dibandingkan dengan 404 Firecrest) menghasilkan peningkatan efisiensi aero ditambah stabilitas yang lebih baik. Last but not least, grafis Impress berarti tidak ada lagi decals, logo diterapkan langsung pada karbon, semakin meningkatkan kinerja aero, tetapi juga memberikan 404 NSW tampilan yang sangat ramping.

Zipp.com

Direkomendasikan: