Ulasan Ruby Khusus: perjalanan pertama

Daftar Isi:

Ulasan Ruby Khusus: perjalanan pertama
Ulasan Ruby Khusus: perjalanan pertama

Video: Ulasan Ruby Khusus: perjalanan pertama

Video: Ulasan Ruby Khusus: perjalanan pertama
Video: KERETA PERTAMA AKU! (Proton Saga Premium) 2024, Maret
Anonim
Khusus Ruby Ultegra
Khusus Ruby Ultegra

The Specialized Ruby baru mengklaim sebagai sepeda paling mulus, tetapi bisakah Anda benar-benar menciptakan pengendaraan yang mulus tanpa mengurangi kecepatan?

Dari tiga rangkaian sepeda jalan khusus wanita yang ditawarkan dari Specialized, saya selalu memperjuangkan Amira - sepeda balap yang cepat, responsif, dan menarik. Ruby yang berfokus pada daya tahan, saya kira, bukan sepeda untuk saya.

Tetapi jika dunia sepeda seperti mode, Ruby 2017 yang baru akan disebut sebagai sepeda pernyataan – sesuatu yang akan dibicarakan semua orang. Perombakan besar-besaran - yang pertama sejak diluncurkan pada 2005 - menghadirkan sepeda yang berbeda dan mencolok ke pasar, satu dengan suspensi, setang riser, rem cakram, dan rangka 780g yang ringan.

Anda bisa mendapatkan informasi lengkap tentang teknologi Ruby di sini: Ruby Khusus diluncurkan

Stang Ruby khusus
Stang Ruby khusus

Saya suka bahasa jalanan – gundukan dan getaran serta sensasi yang berubah bertindak sebagai umpan balik yang menginformasikan cara saya berkendara. Tetapi pada akhirnya umpan balik itulah yang menyebabkan kelelahan, yang pada gilirannya dapat memengaruhi kinerja. Masuk ke Ruby, kiri panggung…

Penangguhan, yang ditempatkan di headset, adalah cara sederhana namun cerdas untuk meniadakan umpan balik ini. Fitur lain yang meningkatkan kepatuhan sepeda adalah tabung kursi berbentuk 'o', yang memungkinkan tiang kursi membuat gerakan mikro ke depan dan ke belakang. Dan tidak ada keraguan bahwa teknologi bekerja – pada beberapa perjalanan pertama saya, saya memiliki perasaan yang berbeda bahwa saya telah melayang di sekitar jalur Surrey daripada mengendarainya dengan sepeda, yang meskipun menyenangkan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri.

Tidak seperti saudaranya, geometri Ruby belum diperbarui secara signifikan. Roubaix 2017, dirancang dengan bantuan dari Tom Boonen, lebih agresif dari sebelumnya dan sekarang dipasarkan sebagai motor performa. Sebagai perbandingan, Ruby mempertahankan geometrinya yang santai, terutama head tube yang lebih panjang dan lebih kendur serta jangkauan yang lebih pendek daripada saudara kandungnya.

Suspensi Ruby khusus
Suspensi Ruby khusus

Panggilan motor ini karena itu tidak diragukan lagi masih fokus pada daya tahan, sportif dan potensi pasar pengepakan motor, daripada sirkuit balap. Dengan pemikiran ini, ada kalanya saya merasa motor ini membuat frustrasi – terutama di tikungan di mana set-up yang santai berarti saya harus bergulat ke depan melewati bagian depan untuk memaksa motor melewati tikungan dengan kecepatan tinggi.

Yang mengejutkan, terlepas dari apa yang terasa seperti penundaan dalam penanganan (sesuatu yang dapat saya atasi dari waktu ke waktu), suspensi, bersama dengan braket bawah yang relatif rendah, membantu sepeda tetap tertanam kuat di jalan, sebuah sensasi yang menumbuhkan rasa percaya diri.

Dengan lima sepeda dalam kisaran harga, dari Ruby Elite yang dilengkapi Ultegra seharga £1,900 hingga S-Works Ruby eTap seharga £7,500, Ruby baru akan menarik bagi banyak wanita. Dan walaupun saya butuh beberapa waktu untuk benar-benar mendapatkan sepeda ini - ini jelas berbeda dari apa yang biasa kita lihat di lantai toko - setelah saya mendapatkannya, saya benar-benar tidak ingin meninggalkannya.

Direkomendasikan: