The Ribble Endurance AL Disc 105 adalah sepeda jalan raya dengan rem cakram yang dikerjakan dengan benar: berspesifikasi baik, berkaki pasti, dan harganya sangat sulit untuk dibantah
Sepeda paduan dengan kelompok kelas menengah sering kali berisiko diberhentikan sebagai Jacks of all trades, tetapi Ribble Endurance AL Disc layak untuk Anda pertimbangkan. Terutama ketika pembuatan lengkap sepeda yang dapat dengan mudah melakukan hampir semua yang Anda minta harganya di bawah £1300.
Dimodelkan pada model Audax yang telah dicoba dan diuji sepanjang hari dari kandang perusahaan Lancashire, Endurance AL telah menerima pembaruan komprehensif untuk tahun 2020.
'Upgrade nomor satu adalah beralih dari kaliper ke rem cakram, ' kata kepala produk Ribble, Jamie Burrow. 'Di luar ini, dibandingkan dengan Audax lama, ia memiliki jarak bebas ban 28mm (dibandingkan dengan 23), garpu karbon, perutean kabel internal, dan rangka yang lebih ringan.'
Jadi, tidak terlalu menggelitik ringan sebagai perombakan komprehensif. Saya ikut. Tes terbesar dari Ribble Endurance AL Disc adalah apakah itu sesuai dengan klaim Burrow bahwa, 'dapat dengan mudah digunakan sebagai balapan entry-level atau motor sport, serta tur musim dingin.'
Spekulasi untuk mengumpulkan
Disk AL tersedia dalam dua versi standar: model Shimano Tiagra dan yang saya dorong di jalur belakang yang kotor, versi 105.
'Shimano 105 adalah build paling populer, ' kata Burrow. 'Kebanyakan orang cenderung mempertahankan spesifikasi standar, tetapi penambahan spatbor dan seatpost karbon sangat populer.' Dan inilah daya tarik utama membeli dari perusahaan seperti Ribble; 'pembuat sepeda' online mereka memungkinkan Anda menentukan sepeda yang akan masuk sesuai anggaran Anda.
Secara pribadi, spesifikasi pre-emptive dari seatpost karbon akan menjadi bijaksana, tetapi buzz samar melalui komponen paduan 27.2mm yang dipasang pada motor ini tidak menjadi gangguan yang tak tertahankan.
Beli disk Ribble Endurance AL 105 dari £1, 119 di sini
Opsi lain yang tersedia sebelum Anda mengklik tombol 'beli sekarang' yang tidak menyenangkan itu termasuk rantai 52/36 dan kaset 11-28. Beberapa mungkin merasa perlu untuk cincin yang lebih besar dan blok dengan rasio yang lebih dekat daripada pengaturan standar 50/34 dan 11-32, tetapi untuk poin keserbagunaan teratas, pengaturan standar sangat cocok dengan motor.
Satu-satunya penyimpangan dari stock build pada sepeda yang saya kendarai adalah penggantian ban Corsa G2.0 Vittoria yang disempurnakan graphene untuk karet Continental Grand Prix 4-Season. Saya dengan senang hati mengorbankan sedikit cengkeraman habis-habisan untuk ketahanan tusukan yang terjamin, terutama di akhir musim dingin dan awal musim semi.
Beli disk Ribble Endurance AL 105 dari £1, 119 di sini
Bersiap untuk kemenangan
Setelah mengendarai versi Tiagra tahun lalu, dan menderita di perbukitan, menabrak lereng tajam pendek datang sebagai kejutan yang hampir menyenangkan. Keluhan utama saya dengan spesifikasi Tiagra adalah bahwa kaset 10-kecepatan 11-32 meninggalkan lompatan yang terlalu besar di antara rasio, dengan bunyi yang tidak menyenangkan saat rantai berusaha untuk duduk di roda gigi terbesar berikutnya saat mengganti di bawah beban.
Grup Shimano 105 11-kecepatan telah mengurangi ini, sambil mempertahankan penyebaran gigi 11-32 yang sama. Itu juga mencukur sebagian kecil dari bangunan; kuda Tiagra saya tahun 2019 hanya seberat 10kg (tepatnya 9,96kg), sedangkan sepeda 105 memiringkan timbangan pada 9,19kg.
Yang menahannya sekarang adalah wheelset Mavic Aksium Disc. Pelek 24 palangnya memiliki diameter internal 17mm, yang menurut Mavic akan menampung ban hingga 32c, tetapi pasangan ini mengetuk tanda 2kg bahkan sebelum Anda menambahkan ban dan tabung.
Teman fleksibel
Di mana keunggulan Ribble Endurance AL Disc adalah kemampuannya untuk membawa saya dalam kenyamanan jarak jauh sambil tetap menyembunyikan beberapa trik di balik lengannya. Kredensial 'berkemampuan serba bisa' terlihat jelas saat saya membersihkan kota dan mencapai jalan B, dengan pelana Prologo Kappa RS yang menawarkan kelenturan dan dukungan dalam ukuran yang hampir sama, dan bingkai paduan aluminium sela ganda menyerap banyak getaran (walaupun beberapa getaran frekuensi tinggi terlihat jika Anda berkendara tanpa sarung tangan).
Tudung hidraulik Shimano 105 memanjang menambah jangkauan ekstra juga. Sebagai segitiga kenyamanan, ini adalah salah satu yang paling ramah. Tetapi juga memiliki beberapa vim. Di jalan yang berkelok-kelok dan aspal yang lebih mulus, Ribble Endurance AL Disc dapat meninju tanjakan yang lebih dangkal, 105 shifternya menghasilkan perubahan gigi positif untuk momentum maksimum. Dan begitu jalannya menjadi datar, Anda memiliki setengah peluang untuk memenangkan sprint plang.
Beli disk Ribble Endurance AL 105 dari £1, 119 di sini
Dibandingkan dengan sepeda seperti Specialized Allez Sport – pesaing dalam kategori 'porty alloy', chainstay 410mm Ribble lebih pendek 10mm, berkontribusi pada transfer tenaga yang relatif cepat di sepanjang drivetrain.
Sementara jarak sumbu roda Ribble mendekati satu meter, pada 990mm, ini memberikan paket perasaan yang meyakinkan saat Anda bersandar. Pengaturan pengereman hidraulik mengangkat semuanya dengan tenaga yang terjamin, sementara jika Anda hanya menginginkan rem, juga dapat menggigit rotor 160mm dengan gaya yang mudah diukur.
Pergi seluruh babi?
Apa yang membuat Ribble Endurance AL Disc 105 lebih menyenangkan untuk digunakan, bahkan lebih cepat mendaki bukit, pengalaman yang lebih halus? Bisa dibilang, fitment dari groupset Ultegra. Tapi, seperti yang ditunjukkan Jamie Burrow, itu tidak penting.
'Ultegra tersedia sebagai upgrade ke sepeda standar di pabrikan sepeda kami, ' jelasnya. 'Tapi sejauh menyangkut spesifikasi dasar, kami lebih suka mempertahankan ini di level Tiagra atau 105. Ribble R872 adalah langkah selanjutnya dalam jangkauan, titik masuk kami ke bingkai serat karbon penuh, dan level pertama yang kami rekomendasikan untuk dirakit dengan groupset Ultegra.'
Mengingat tingkat kinerja konsisten yang Anda dapatkan dari model 105, saya mendukung Burrow untuk yang satu ini. Di mana kita berbeda adalah bahwa saya tidak bisa mengatakan dengan hati bahwa itu akan membebaskan dirinya dengan baik dalam balapan apa pun yang saya cukup malang untuk menjadi bagiannya. Tapi itu akan memberikan kepercayaan diri setinggi langit dan sensasi aneh bagi para komuter, olahragawan, pengendara kebugaran, dan pejuang akhir pekan jarak jauh.
Beli disk Ribble Endurance AL 105 dari £1, 119 di sini
Spesifikasi
| Bingkai | Rangka aluminium Ribble Endurance AL, garpu karbon |
| Grup | Shimano 105 |
| Rem | Shimano 105 hydraulic shifter/kaliper flat-mount, rotor Tektro CL 160mm |
| Rantai | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-32 |
| Bar | Level 1, paduan |
| Batang | Level 1, paduan |
| Seatpost | Level 1, paduan, 27.2mm |
| Sadel | Prologo Kappa RS |
| Roda | Mavic Aksium Disc, ban Continental GP 4 Season, 700 x 25 |
| Berat | 9.19kg (ukuran S) |
| Kontak | ribblecycles.co.uk |
