Anda tidak akan menemukan satu set roda yang lebih ringan daripada Obermeyer Meilenstein Ringan, tetapi apakah insentif itu cukup untuk berpisah dengan lebih dari £4000?
Nama Obermayer hanya diberikan kepada velg terbaik dan teringan yang diproduksi oleh Lightweight, untuk menghormati orang yang pertama kali menciptakan velg karbon penuh yang unik ini.
Pada awalnya, Heinz Obermayer membuat setiap roda dengan tangan di garasi rumahnya, dengan kecepatan hanya satu roda sehari. Metodenya jauh dari canggih – dia menyembuhkan karbonnya dengan alat yang terbuat dari bagian-bagian pemanas truk tua dan dia menggunakan pengalaman dan perasaannya, bukan peralatan berteknologi tinggi, untuk menghasilkan beberapa roda terbaik di planet ini. Mereka segera menarik perhatian pengendara top dunia dan permintaan dengan cepat melampaui pasokan. Rupanya Lance Armstrong, pada puncaknya, meminta beberapa set, dan Obermayer menjawab bahwa, Armstrong tidak hanya harus membayar harga penuh untuk itu, tetapi dia juga harus mengantre seperti orang lain.
Hari ini setiap roda Ringan masih buatan tangan, hanya dengan kecepatan yang jauh lebih cepat dan tanpa melibatkan pemanas truk. Meilenstein Obermayer adalah produk unggulan perusahaan roda jalan.
Hanya uang
Jujur saja, jika Anda berada di pasar untuk sepasang roda seharga £4, 000 utara, kemungkinan Anda sudah tahu sedikit tentang merek Lightweight. Apa yang mungkin Anda perhatikan adalah bahwa roda tampaknya tidak banyak berubah dalam dekade terakhir, dan itu tidak jauh dari kebenaran. Ini lebih merupakan bukti Obermayer berada di depan zamannya, daripada perusahaan yang berpuas diri, tetapi tentu saja ada penyesuaian halus, yang berarti roda ini adalah yang paling ringan.
Saat kami menimbangnya, timbangan kami membaca 948g (depan 417g, belakang 531g) membuat pasangan ini lebih ringan daripada beberapa roda belakang kelas atas saja. Wheelset dengan berat kurang dari satu kilo jarang terjadi, dan sering kali memaksakan batas berat pengendara. Ada batas berat pengendara yang direkomendasikan untuk Meilenstein Obermayers, tapi ini adalah 90kg, jadi kita tidak berbicara tentang roda tipis untuk pendaki 60kg di sini.
Yang menonjol Ringan terpisah adalah konstruksinya yang unik, di mana jari-jari berpindah dari satu sisi pelek ke sisi lainnya, dalam satu panjang, membungkus ke dalam flensa hub dan dengan serat di setiap ujungnya kemudian ditenun dan diikat langsung ke konstruksi pelek. Ini, klaim Ringan, menciptakan antarmuka yang paling kaku dan jauh lebih cocok untuk struktur karbon daripada mengebor (atau membentuk) lubang dan memasukkan puting jari-jari logam. Ini berarti rim, spoke, dan hub secara efektif menjadi satu kesatuan, dan memungkinkan tegangan spoke yang jauh lebih tinggi.
Versi terbaru ini memiliki profil pelek yang sedikit direvisi, tetapi pada dasarnya masih berbentuk V (meskipun sekarang dengan tepi yang sedikit lebih tumpul) yang mungkin terasa ketinggalan zaman mengingat tren saat ini untuk bentuk pelek yang lebih lebar dan bulat. Ringan mengklaim tidak tertarik mengejar Zipps dan Enves dunia di terowongan angin. Ini menegaskan bentuk pelek ini yang terbaik untuk apa yang diperjuangkannya: bobot rendah dan kekakuan tinggi.
Faktor Wow
Saat Anda memasukkan satu set Meilenstein Obermayer ke sepeda Anda, bahkan jika roda Anda sebelumnya dianggap kelas atas, Anda mungkin akan kehilangan setengah kilo dari massa yang berputar. Tambahkan kekakuan lateral yang mengesankan dan pembayarannya langsung memuaskan.
Saya segera menyadari bahwa akselerasi dan pendakian membutuhkan sedikit usaha, dan bukan hanya dalam persentase kecil. Perbedaan itu signifikan. Untungnya juga, dengan bantalan SwissStop yang disediakan, versi terbaru ini telah meningkatkan kinerja pengereman dibandingkan pendahulunya (di mana saya pernah mengalami beberapa momen menakutkan di gunung yang basah kuyup). Ini masih tidak begitu meyakinkan seperti yang saya inginkan di jalan basah, tetapi beberapa daya tarik lama telah hilang, digantikan oleh rasa pengereman yang lebih progresif dan dapat diprediksi.
Jadi apa masalahnya? Yah, tentu ada biayanya, tapi mari sejenak bayangkan Anda baru saja memenangkan lotre dan uang bukanlah masalah. Jika Anda seorang aero nut yang taat, Anda mungkin mencari di tempat lain. Bukannya Meilenstein tidak aero – mereka bukan yang paling aero. Kelemahan lainnya adalah Meilensteins tidak terlalu kuat, dan crash bisa membuat Anda harus membayar tagihan pengganti yang besar. Ringan menyadari risiko ini, dan telah datang dengan polis asuransinya sendiri untuk memberi Anda ketenangan pikiran. Pembayaran satu kali £320 mencakup Anda selama tiga tahun untuk perbaikan, atau jika kerusakan parah, hingga dua penggantian roda lengkap secara gratis.
Jika ini masih belum cukup mewah untuk Anda, ada edisi Schwarz, dengan bantalan Kecepatan Keramik dan grafis hitam pekat untuk £380 lainnya. Jika kantong Anda cukup dalam, Anda tidak akan kecewa.
| Meilenstein Obermeyer Ringan | Depan | Belakang |
|---|---|---|
| Berat | 417g | 531g |
| Kedalaman Pelek | 47.5mm | 47.5mm |
| Lebar Pelek | 20mm | 20mm |
| Jumlah bicara | 16 | 20 |
| Harga (pasangan) | £4, 199 | |
| Kontak | lightweight.info |
