Cyclist mencoba peluncuran sepeda sewaan tanpa dermaga
Menyediakan lampu laser keren yang memproyeksikan sedikit logo sepeda di depan armada sewaan TfL saat ini, Beryl jelas merasa ingin mengukir pangsa pasarnya sendiri. Itu baru saja memperkenalkan armada sepeda sewaan tanpa dermaga ke Enfield di London Utara. Bergabung dengan pasar sewa komersial yang ramai yang saat ini mencakup Mobike, Lime, Freebike, dan Uber's Jump, bersama dengan beberapa skema gagal senilai kanal, Beryl saat ini memiliki sudut London Utara ini sendiri.
Untuk menghindari kesalahan dari beberapa penyedia, Beryl telah bekerja sama dengan dewan yang mendukung dalam memperkenalkan skema tersebut. Bagian dari perombakan berkelanjutan yang terlihat dari pembuatan beberapa jalur sepeda on- dan off-road di seluruh wilayah, sepeda Beryl akan memberikan cara bagi penduduk yang tidak bersepeda saat ini untuk mencobanya.
Dapat ditemukan melalui aplikasi, sepeda akan tersebar di seluruh Enfield. Meskipun tanpa dermaga, biaya £ 1 untuk meninggalkan sepeda di luar salah satu dari 50 tempat parkir yang ditunjuk di wilayah itu bertujuan untuk menjaga agar sebagian besar digiring bersama. Mereka yang berakhir di tempat yang aneh akhirnya harus dikumpulkan dan dikembalikan oleh staf Beryl.
Sudah berdiri dan berjalan di Bournemouth, pada pagi hari peluncuran skema di London, kami melompat ke salah satu sepeda perak dan biru kehijauan untuk memberi Anda ulasan.
Sepeda baru yang mengkilap
Sepeda Beryl sendiri memiliki keseimbangan yang baik antara menjadi kuat dan tahan perusak, dan tidak menjadi bongkahan mutlak. Dengan roda kecil 24 inci dan ban pneumatik, mereka gesit namun tetap menempel di jalan.
Melawan tren bantuan listrik, penggunanya harus menyediakan sendiri semua tenaga penggeraknya. Meskipun demikian, kami senang untuk mengatakan bahwa mereka tampak sangat efisien. Menggunakan roda gigi tiga kecepatan dan rem drum Sturmey-Archer yang sangat andal, mereka juga tidak memerlukan terlalu banyak perhatian dari tim mekanik Beryl.
Awalnya dikenal dengan lampu keselamatannya, sepeda ini dilengkapi lampu indikator rem pintar di bagian belakang. Ini bersinar ketika Anda memperlambat untuk memperingatkan lalu lintas berikut. Di bagian depan sepeda terdapat rak berukuran lumayan yang dapat dengan mudah menampung ransel besar.
Berapa yang akan saya bayar?
Biaya saat ini bervariasi tergantung pada bagaimana Anda berencana untuk membayar. Atas dasar 'bayar saat Anda berkendara' ada biaya pembukaan sebesar £1 diikuti dengan biaya 5p per menit.
Untuk penggunaan yang lebih sering, Anda dapat membeli 'bundel' perjalanan 100, 200, 300 atau 400 menit. Memungkinkan Anda untuk menghindari biaya pembukaan kunci, ini bekerja di suatu tempat antara 5p dan 2p per menit. Atau, Anda dapat membeli 'day pass' tak terbatas seharga £12.
Mengingat bagaimana biaya peluncuran lainnya berfluktuasi, tidak mengherankan jika ini kemudian naik.
Skema Penyewaan Sepeda Selanjutnya di Dalam London
Dengan armada segera juga muncul di Kota London, pertanyaannya adalah: apakah London membutuhkan skema lain dari jenis ini?
Di pasar yang sibuk, Beryl tampaknya memiliki banyak hal untuk itu. Pertama, timnya bekerja sama dengan dewan pendukung di Enfield, dan tampaknya tidak ingin mengganggu penduduk setempat.
Sepedanya juga menjadi hit instan, karena dari jarak tertentu merupakan model non-listrik terbaik yang pernah kami coba. Mereka juga terlihat relatif tahan terhadap pencurian dan kerusakan.
Sebagai sebuah perusahaan, Beryl juga tampaknya kurang meragukan secara etika dibandingkan banyak perusahaan lainnya. Ini berarti sesuatu ketika Uber, sebuah perusahaan yang dinilai oleh TFL dan Westminster Magistrates Court sebagai 'tidak cocok dan tepat', juga terjebak ke pasar.
Sekarang beberapa tahun dalam percobaan global dengan skema sewa sepeda tanpa dermaga, kualitasnya pasti meningkat, karena berbagai pesaing bersaing satu sama lain.
Dari putaran cepat kami di Enfield, jika Beryl berakhir sebagai salah satu penyedia terakhir yang bertahan, itu tidak akan menjadi yang terburuk.
