ALR01 baru tersedia dari Sora hingga Ultegra plus pembaruan ke GF02 dan Timemachine
Suka BMC SLR tetapi tidak bisa membenarkan harganya? Maka jangan takut karena BMC telah memperkenalkan jajaran aluminium yang menawarkan komponen yang lebih baik tetapi dengan harga yang lebih murah.
The Teammachine ALR01 melihat BMC mengunjungi kembali dunia frame paduan premium untuk motor sportif mereka. Hadir dengan berat yang diklaim 1295g, ALR01 juga dilengkapi dengan garpu karbon penuh dan tersedia dalam celah ukuran pendek hingga 47cm. Dengan memfokuskan kembali pada komponen kokpit, BMC mengatakan bahwa mereka mendengarkan permintaan konsumen terkait pemasangan sepeda. ALR01 juga lebih mudah di dompet daripada model karbon: opsi 105 akan menjadi sekitar £ 1250 meskipun harga Inggris belum dikonfirmasi.
BMC juga ingin untuk tidak mengecualikan pengendara entry-level dengan groupset penuh dari Sora ke atas. Ada juga sedikit perombakan di departemen cat – BMC menawarkan warna baru mulai dari merah, putih dan biru yang sangat Inggris hingga favorit abadi, hitam dan merah.
Seperti halnya SLR, ALR01 akan dirancang untuk pengendara yang 'bertujuan untuk memanjat dinding' karena dilengkapi dengan cincin rantai 50-34 yang ringkas dan kaset gigi 11-32. Desain dan paduan ALR01 diklaim sebagai terobosan baru untuk karakteristik pengendaraan material berkat pengalaman BMC dengan teknologi ACE (Accelerated Composites Evolution to you and I). Hal ini tentu menjadi hal yang harus diwaspadai, terutama bagi para pesepeda pemula.
BMC juga telah meningkatkan komitmennya pada rem cakram dengan memproduksi semua jajaran GF01 dengan rem cakram, memastikan gelombang baru pengendara sepeda yang menyukai rem cakram akan senang. Langkah ini akan membuat BMC mendapatkan pijakan awal di pasar dan akan memungkinkan mereka untuk menyempurnakan sistem rem cakram ketika UCI mulai menerapkannya dalam bersepeda jalan raya profesional.
Mendobrak tradisi, BMC telah melepaskan beberapa bakat Swiss dan sepeda yang dilengkapi Di2 Ultegra menampilkan apa yang tampaknya menjadi pekerjaan cat yang terinspirasi dari rhubarb-and-custard. Versi mekanis Ultegra dan 105 memiliki desain yang jauh lebih klasik dan bersahaja.
Adik sepeda, GF02, juga akan memiliki pekerjaan cat baru dan akan tersedia di Tiagra hingga Ultegra Di2. GF02 akan hadir dalam enam ukuran yang berbeda dan bervariasi antara pelek atau rem cakram tergantung pada spesifikasinya.
Kontak: BMC
