'Kami ingin membantu pengendara dengan ketahanan dan kekuatan mental untuk menghadapi lingkungan yang kompetitif'
Juara Para-sepeda Dunia Ganda Dame Sarah Storey berbicara kepada Pengendara Sepeda tentang bagaimana Storey Racing mendukung pesepeda wanita muda dalam mencapai ambisi mereka. Storey Racing, tim eponim Dame Sarah dan Barney, ingin membantu calon pembalap sepeda wanita menjadi versi terbaik dari diri mereka sendiri.
Dalam perubahan fokus, tim - yang disponsori oleh anggur bebas alkohol Eisberg - sebelumnya terdaftar di UCI tetapi baru-baru ini memutuskan untuk berkonsentrasi membawa lebih banyak pebalap muda ke dalam tim.
Idenya adalah tetap berada di luar sirkuit UCI, sehingga memungkinkan mereka memiliki sumber daya untuk bekerja sama dengan kemajuan pembalap mereka dan mendukung mereka dalam melakukan transisi ke peringkat senior.
Kapten tim Dame Sarah menjelaskan: 'Kami memutuskan untuk tidak mendaftar sebagai tim UCI karena biaya untuk melakukannya semakin tinggi dan itu tidak benar-benar membantu kemajuan pengendara karena kami tidak mengikuti balapan. ingin melakukan.
'Anda membayar banyak uang untuk menjadi tim yang terdaftar di UCI dan kemudian Anda tidak mendapatkan pilihan pertama pada balapan tersebut sehingga beberapa balapan yang kami harapkan, kami tidak masuk ke dalamnya dan kemudian tim klub dari daerah setempat diprioritaskan di Eropa, jadi kami memutuskan untuk mengambil langkah mundur dan melihat bagaimana kami dapat mendukung pembalap dari kategori junior hingga U23, dan dari pemuda hingga junior.'
Dalam Balap Bertingkat, meskipun semua anggota tim berkompetisi dalam balapan jalanan, setiap pebalap berspesialisasi dalam berbagai aspek balap sepeda, yang berarti bahwa tim diwakili dalam berbagai balapan di seluruh kalender. Pada saat yang sama, para pebalap senior di tim memberikan dukungan kepada para pebalap muda.
'Road racing adalah bagian utama dari program ini, ' Storey menjelaskan.'Beberapa pembalap akan melakukan cyclocross dan trek di musim dingin, pembalap lain akan lebih fokus pada time-trial, jadi kami memiliki juara time-trial nasional dari Irlandia, Kelly Murphy, yang merupakan bagian dari tim pengembangan kami beberapa tahun lalu.. Dia telah kembali untuk bekerja dengan kami di time-trial.
'Kami masih memiliki Chanel Mason yang menjalani pelatihan penuh waktu di ketentaraan, dan Monica Dew yang telah bersama kami selama empat tahun dan merupakan pebalap yang berfokus pada uji coba waktu dan kriteria, ' kata tujuh kali Atlet paralimpiade.
'Hal itu memberi kita kesempatan untuk berteman dengan pengendara yang berada di peringkat junior seperti Caitlin Peters, yang selalu menjadi pembalap time-trial yang sangat kuat, yang ingin mengembangkan keterampilan jalan dan balap kriterianya. Jadi ini memberi kami kesempatan untuk terus mendukungnya dengan uji coba waktu, tetapi juga membantunya menemukan jalannya dan mendapatkan keterampilan dalam disiplin yang lebih baru untuknya.
'Dengan dua pebalap senior kami yang juga menjadi para-sepeda termasuk saya, itu memberi kami pilihan untuk mendukung para-sepeda lainnya, Katie Toft.'
Selain anggota tim pendukung, Dame Sarah saat ini sedang terlibat dalam proses seleksi untuk mengidentifikasi lima pebalap wanita berusia 17-25 tahun untuk bergabung dengan Skoda DSI Cycling Academy, dalam upaya untuk mengembangkan kategori U23. Penelitian oleh Skoda mengidentifikasi U23 sebagai kelompok usia dengan tingkat putus sekolah tertinggi dalam balap sepeda, dan Dame Sarah ingin memberikan pengalamannya kepada wanita yang dapat memperoleh manfaat dari bimbingan ekstra.
Dia menjelaskan bahwa ide di balik mendukung kelompok usia 17-25 tahun adalah karena tidak ada tingkatan balap U23 wanita seperti halnya di balap pria. Jadi, penting untuk membantu kelompok usia itu di sepanjang jalur untuk menjadi pembalap profesional senior.
'Anda menemukan wanita akan kembali ke olahraga di akhir usia 20-an, dan mereka akan merasa lebih mudah karena mereka akan memiliki karir dan uang di belakang mereka dan mereka memiliki kesempatan itu. Tetapi gadis-gadis muda cenderung memasuki masa ujian mereka pada usia tingkat A, dan mereka fokus pada pendidikan mereka dan memang demikian, tetapi itu berarti bahwa olahraga mereka adalah hal yang mereka korbankan dalam banyak hal.
'Jadi kami ingin mencoba dan menciptakan sesuatu yang memberikan alasan kepada orang-orang untuk tidak berhenti berolahraga, dan menunjukkan bahwa Anda dapat melakukannya bersama-sama.
'Saya berlomba di [Paralympic] Games di Atlanta pada musim panas yang sama saat saya mengerjakan ujian [A level], jadi saya memiliki pemahaman penuh tentang tindakan penyeimbangan yang diperlukan untuk melakukan ujian dan untuk bekerja dan melakukan pendidikan sekaligus. Saya pergi ke universitas ketika saya pulang dari permainan itu. Jadi ini tentang menunjukkan kepada orang-orang bahwa Anda dapat melakukan keduanya jika Anda memiliki dukungan yang tepat.'
Selain pendampingan dan dukungan, lima pebalap akademi terpilih akan mengikuti salah satu tahap awal Tour de France bersama tim putri Donnons des Elles Au Vélo. Mereka juga akan berada di Etape du Tour dan RideLondon, serta menghadiri hari pelatihan sekitar waktu National Road Race Championships di Norfolk.
Karena biaya, Storey Racing tidak memiliki rencana untuk mendaftar sebagai tim UCI di bawah sistem dua tingkat yang akan datang untuk tim balap wanita, tetapi diharapkan melalui pengalaman dan bantuan mereka dari Magnus Backstedt, yang putrinya Zoe dan Elynor bersaing untuk Storey Racing, pengendara akan diperlengkapi untuk menghadapi tantangan balap tingkat atas.
'Bahkan di tingkat Kontinental, Anda melihat £750.000 hingga £1 juta. Itu dengan pengendara berbayar, staf berbayar, dan kursus layanan yang tepat yang Anda butuhkan untuk menjalankan tim dengan benar. Anda dapat mencoba dan beroperasi dengan lebih murah, tetapi Anda tidak akan melakukan keadilan bagi tim atau pengendara, ' kata kapten tim Storey Racing.
'Setelah memiliki tim UCI sebelumnya, kami tahu seperti apa rasanya, jadi kami dapat membantu mereka dengan bimbingan dan ketahanan serta kekuatan mental yang diperlukan untuk mengatasi lingkungan yang begitu kompetitif, dan memberi mereka keterampilan yang akan membantu mereka naik tangga saat mereka maju sebagai individu.'
Adapun Dame Sarah, yang, bersama suaminya Barney, menyulap manajemen tim dengan menjadi ibu bagi Louisa dan Charlie, dia juga sedang mempersiapkan Kejuaraan Dunia Para-cycling Road pada bulan September di Emmen, Belanda.
Tak lama setelah kejuaraan, dia akan kembali ke Inggris untuk mengikuti Para-cycling International Road Race perdana Yorkshire 2019. Balapannya akan menempuh jarak 57km dari Tadcaster, sehari sebelum Kejuaraan Tim Time Trial.
Memiliki perlombaan para-sepeda selama Kejuaraan Bersepeda Jalan Raya Dunia adalah kabar gembira bagi pria berusia 41 tahun dari Disley, Cheshire, dan sesuatu yang telah ia kampanyekan.
'Luar biasa. Saya bertanya apakah kami bisa menemukan cara untuk menggabungkan para-cycling. Saya sudah lama percaya bahwa kita membutuhkan acara yang lebih terintegrasi. Itu [para-olahraga] selalu diintegrasikan ke dalam acara triathlon dan para-dayung selalu terintegrasi. Dan itu adalah sesuatu yang telah saya kerjakan selama saya berada di Komisi Para-sepeda. Jadi ini adalah langkah yang sangat positif, dan ini adalah batu loncatan menuju sesuatu yang telah menjadi lebih baik dengan sangat cepat.
'Seperti biasa Inggris Raya menempatkan batu loncatan di sana terlebih dahulu untuk sesuatu yang berkembang. Saya sangat senang melihatnya terjadi dan saya tahu bahwa orang banyak di Yorkshire akan menyambut para pengendara sepeda. Bagi banyak pebalap yang bersaing, ini bisa menjadi pertama kalinya mereka mengalami kerumunan besar di jalan, dan itu akan sangat bagus menjelang pertandingan Tokyo tahun depan' - di mana ini adalah acara kualifikasi.
Saat memajukan ambisi olahraganya dan ambisi para pebalap timnya, Dame Sarah berterima kasih atas dukungan yang dia terima dari sponsor yang membantu pembayaran biaya masuk dan lainnya
aspek tata graha menjalankan tim balap sepeda.
Selanjutnya, dia senang mendapat dukungan dari merek non-sepeda, karena mereka memberikan kesempatan kepada pengendara untuk bertemu dengan orang yang berbeda dari luar bersepeda.
'Eisberg jelas merupakan merek gaya hidup, dan mendapat dukungan dari sponsor non-sepeda cukup keren karena Anda mendapatkan kesempatan untuk memberikan pengalaman yang berbeda kepada pengendara. Mereka tidak bertemu orang-orang yang penggila sepeda, ' canda Dame Sarah.
'Para sponsor hanya tertarik pada olahraga dan kesehatan. Jadi kita bisa memastikan bahwa pengendara mendapatkan kesempatan untuk berbaur dengan berbagai tipe orang di acara, dan itu membuatnya menyenangkan.'
