Melewati warna pink dan Bontrager Anaras memiliki serangkaian fitur hebat yang langka pada sepatu entry level
Sebagai model pengantar untuk rangkaian sepatu jalan wanita kelas atas Bontrager, Anara tampak seperti pilihan ideal untuk komuter biasa yang sering menikmati perjalanan akhir pekan yang lebih lama ke pedesaan Inggris yang hijau.
Bontrager menggambarkannya sebagai kendaraan yang ideal untuk dikendarai "1 mil atau 100". Dengan beberapa fitur performa dan gaya utama, mereka mencoba menarik perhatian pengendara yang mulai lebih serius bersepeda, dan ingin bersiap-siap. Fakta bahwa sepatu ini kompatibel dengan gaya SPD 2 baut dan gerigi 3-baut menunjukkan ide Bontrager tentang di mana sepatu ini cocok dalam jangkauannya.
Pada pemeriksaan pertama mereka terlihat sangat mirip dengan banyak sepatu jalan wanita lain yang saat ini ada di pasaran; Upper dengan efek kulit hitam dan highlight pink cerah, hingga detail reflektif di bagian tumit. Setelah Anda melewati warna merah muda, Anaras adalah sepatu yang terlihat berpasangan dan bergaya, saya sangat senang melihat sepatu bersepeda wanita beralih dari warna putih dan pastel ke tampilan yang lebih gelap dan klasik.
Dengan harga £129,99 mereka adalah salah satu dari sedikit sepatu wanita yang tersedia yang menawarkan dial Boa dengan harga ini dan yang pertama di kisaran Bontrager yang melakukannya. Kombinasi dari kabel Boa yang panjang dan bagian atas yang lembut membuat sepatu sangat mudah untuk tergelincir, namun ukuran “sedikit lebih lapang” berarti sepatu harus dikencangkan sejauh mungkin untuk menciptakan rasa kencang dan aman yang nyaman untuk dikendarai. Meskipun sekarang sangat nyaman, ada kekhawatiran bahwa setelah beberapa bulan berkendara dan mendobrak, bagian atas akan meregang dan terasa lebih lapang.
Sepatu terasa ringan saat dipakai dan sol yang dipotong tipis namun relatif kaku saat mengurangi berat keseluruhan. Kekakuan sol memungkinkan transfer daya yang baik melalui pedal namun setelah beberapa saat di sadel sepatu menjadi tidak nyaman. Dengan dial Boa yang dikencangkan di bagian atas sepatu, Velcro di bagian bawah tidak dapat menandingi kekuatan penahannya. Ini membuat saya sadar bahwa saat memberikan tekanan melalui pedal, bola kaki saya tergelincir di dalam sepatu. Untuk mengatasi hal ini terjadi saya harus menegangkan kaki saya, yang sakit setelah beberapa saat berkuda. Menurunkan ukuran mungkin menyelesaikan masalah ini, kecuali Anda memiliki kaki yang lebih lebar dari biasanya yang cocok untuk sepatu yang luas.
Secara keseluruhan, jika Anda ingin mulai meningkatkan beberapa kit Anda, ini adalah tempat yang bagus untuk memulai, menawarkan banyak fitur yang jarang tersedia di braket harga ini. Garis-garis reflektif di bagian tumit adalah tambahan yang halus dan menyambut untuk perjalanan pulang yang lebih gelap dan bergabung dengan sepatu komuter dan pengendara akhir pekan bersama-sama. Dengan membuat sepatu yang lebih lapang untuk menarik pengendara kasual, Bontrager mungkin telah menyebabkan beberapa masalah ukuran dan performa yang mereka harapkan dapat diselesaikan.
Kontak: Bontrager.com
