Gocycle membayar karyawan untuk pulang pergi dengan sepeda

Daftar Isi:

Gocycle membayar karyawan untuk pulang pergi dengan sepeda
Gocycle membayar karyawan untuk pulang pergi dengan sepeda

Video: Gocycle membayar karyawan untuk pulang pergi dengan sepeda

Video: Gocycle membayar karyawan untuk pulang pergi dengan sepeda
Video: Kiyai AAD AINURISSALAM _ Ngaji On Line 2024, Mungkin
Anonim

Perusahaan akan membayar 40p per mil untuk e-bike dan 20p per mil untuk siklus normal

Pembuat e-bike Gocycle menempatkan uangnya di tempatnya dan akan menjadi bisnis Inggris pertama yang membayar karyawannya untuk pergi bekerja dengan e-bike.

Menurut pendiri perusahaan Richard Thorpe, skema ini akan membuat semua karyawan Gocycle dapat mengklaim kembali 40p per mil untuk setiap perjalanan ketika mereka memilih untuk melakukan perjalanan ke kantor pusat Gocycle di Chessington dengan e-bike daripada dengan mobil.

Mereka yang memilih untuk bepergian dengan siklus bertenaga normal juga akan mendapatkan hadiah sebesar 20p per mil.

Thorpe mengumumkan skema tersebut di UK E-bike Summit pagi ini, dengan mantan insinyur desain McLaren menekankan bahwa tindakan diperlukan untuk menggerakkan lebih banyak orang menuju transportasi yang lebih berkelanjutan dan sehat saat kota-kota mendekati 'titik puncak' kemacetan.

'Kota-kota kita berada pada titik puncak kemacetan lalu lintas yang mengakibatkan tingkat polusi yang menyebabkan masalah kesehatan dan kematian dini. Tidak lagi dapat diterima untuk tidak melakukan apa-apa; kita semua memiliki peran untuk dimainkan, sekecil apa pun, ' kata Thorpe.

'Di Gocycle kami benar-benar percaya bahwa e-bikes adalah solusi sempurna untuk membantu kami menjalani gaya hidup yang lebih sehat dan berkelanjutan. Kita tidak bisa menunggu kebijakan pemerintah berubah, dan tidak baik mengharapkan orang lain untuk bertindak terlebih dahulu.

'Jadi kami memulai dengan apa yang dapat kami lakukan sekarang dan mengambil tindakan langsung untuk memberi penghargaan kepada karyawan kami karena telah beralih ke transportasi yang lebih berkelanjutan dan sehat.'

Thorpe menggunakan platform untuk menantang rekan bisnis Inggris untuk mengikutinya dengan memberikan insentif yang layak bagi karyawannya untuk beralih dari mobil ke sepeda.

Meskipun ide ini adalah yang pertama di antara bisnis Inggris, ide serupa telah dieksplorasi di Eropa. Kota Bari di Italia, misalnya, saat ini sedang menguji coba insentif yang membayar komuter bersepeda €25 per bulan untuk membuang mobil mereka – meskipun dalam kasus ini mereka yang menggunakan sepeda biasa diberikan lebih banyak uang daripada mereka yang menggunakan sepeda elektronik.

Sebuah studi tahun lalu menemukan bahwa satu dari sepuluh karyawan merasa mereka kurang produktif jika bepergian dengan mobil atau transportasi umum daripada bepergian aktif. Lebih jelasnya, 95 persen dari mereka yang tidak menggunakan perjalanan aktif untuk pergi bekerja telah mempertimbangkan untuk bersepeda atau berjalan kaki, tetapi terhalang oleh biaya pembelian sepeda dan kekhawatiran akan keselamatan di jalan.

Jarak perjalanan rata-rata di Inggris, menurut statistik YouGov, adalah 8,8 mil.

Sebagai contoh, perjalanan dari kota pinggiran kota Beckenham di tenggara London ke Jembatan London, perjalanan sekitar 8,6 mil, akan menelan biaya minimal £1, 444 per tahun dengan kereta api, tidak memperhitungkan potensi biaya parkir stasiun atau transportasi lebih lanjut sekali di London.

Mengambil angka itu sebagai rata-rata untuk karyawan Gocycle yang menggunakan e-bike untuk bepergian ke markas mereka di Chessington, dan seorang karyawan dapat mencari kompensasi sebesar £1,830,40 per tahun, hanya untuk bersepeda untuk bekerja.

Direkomendasikan: