Penjualan sepeda elektronik meningkat karena bersepeda di Inggris tampaknya telah melewati puncaknya
Penjualan e-bike di Inggris tumbuh ke rekor tertinggi pada tahun 2018 meskipun penelitian menunjukkan bahwa jumlah pengendara sepeda secara keseluruhan telah menurun selama tiga tahun berturut-turut.
Sebuah studi oleh Mintel menemukan bahwa 70.000 e-bike terjual di seluruh Inggris tahun lalu, naik 8% dalam penjualan dari 2017. Ini juga melihat nilai rata-rata penjualan naik 15%.
Sementara hanya 8% pengendara sepeda yang memiliki e-bike saat ini, 14% dari semua pengendara sepeda dewasa mengatakan mereka mempertimbangkan untuk beralih ke teknologi pedal-assisted dalam 12 bulan ke depan.
Namun, hampir setengah (45%) pengendara sepeda saat ini mengatakan mereka tertarik untuk menguji e-bike, sementara 32% dari mereka yang diidentifikasi sebagai 'calon pengendara sepeda' dapat terpengaruh oleh teknologi bantuan.
Ini terjadi meskipun tahun ketiga berturut-turut di mana jumlah pengendara sepeda di seluruh Inggris turun. Angka terbaru menunjukkan bahwa hanya 27% orang dewasa Inggris yang saat ini bersepeda, turun 2% dari 2017 dan jauh di bawah puncak 38% pada 2005.
Penjualan sepeda juga turun di 2018 hingga 3,8% meskipun nilai pasar sebenarnya naik 1,6% menjadi £925 juta pada periode yang sama.
Upgrade sepeda juga menurun saat ini dengan 40% pengendara sepeda mengatakan mereka lebih jarang membeli sepeda upgrade sementara 34% terhalang oleh ketidakpastian ekonomi saat ini.
Tren penurunan tidak secara nasional, namun, dengan 2018 benar-benar melihat peningkatan 2% pada mereka yang bersepeda khusus untuk bepergian melintasi Inggris, angka yang naik menjadi 4% di London secara khusus.
Hampir satu dari dua dari mereka yang tidak bersepeda mengidentifikasi kekhawatiran akan keselamatan sebagai alasan utama yang menghalangi mereka, sementara seperempatnya terhalang oleh biaya untuk membeli dan memelihara sepeda.
Jumlah yang sama mengidentifikasi kurangnya kebugaran sebagai faktor yang mencegah mereka untuk bersepeda.
Mengomentari angka-angka tersebut, John Worthington, seorang analis senior di Mintel, menyarankan bahwa e-bike dapat menjadi vital dalam mengatasi masalah ini dan menjadikan bersepeda sebagai bentuk transportasi yang lebih dipertimbangkan.
'E-bike bisa menjadi katalis untuk membuka bersepeda secara keseluruhan menjadi aktivitas partisipasi yang lebih massal, menjadi jauh lebih sedikit ketergantungan pada citra berpakaian Lycra-nya. Munculnya skema penyewaan e-bike kemungkinan akan memberikan stimulus ke pasar e-bike yang sedang berkembang, ' kata Worthington.
'Untuk pengecer dan dealer besar, sekarang ini adalah produk dengan pertumbuhan tercepat. Sementara beberapa mungkin senang menyewa, yang lain pasti ingin mendapatkan model mereka sendiri. Mungkin banyak pelanggan yang menunda pembelian e-bike, menunggu untuk melihat apakah harga turun.'
